BX 6647 HX Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным VF30A5FVAAS180046 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам свой автомобиль. Первый владелец в Украине. Авто в отличном техническом и визуальном состоянии. Новая летняя резина. Коробка автомат (айсин), панорама, 5 мест, задние и передние парктроники, двухзонный климат, круиз контроль, панорама, датчики дождя и света.
есть еще зимняя резина, в идеальном состоянии, использовалась 1 сезон.
1777202004.438
Wed Apr 15 2026 17:02:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 8979 IC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным KL1CD2669BB114621 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продается надежный и комфортный семейный кроссовер — Chevrolet Captiva 2012 года.
🔹 Двигатель: 2.2 турбо дизель
🔹 Пробег: 193 000 км
🔹 Коробка: автомат
Привод: полный
Авто в хорошем техническом состоянии, вложений не требует.
✅ 7-местный салон — идеальный вариант для большой семьи или путешествий.
✅ 500 км назад отреставрированные форсунки
✅ Новые радиаторы
✅ Новый компрессор кондиционера
Двигатель работает ровно, без лишних шумов.
Турбина дует хорошо.
✅ Ходит без посторонних стуков
Машина комфортна как для города, так и для трассы. Высокая посадка, вместительный багажник, экономичный дизель (реальный расход приятно удивляет).
Автомобиль ухожен, не "убитый", едет уверенно.
Причина продажи — покупка нового авто.
Каменец-Подольский
Торг возле авто.
1777202004.438
Sat Apr 25 2026 18:20:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BO 8057 ET Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WBAFU7C55BC875071 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам BMW в кузове F10. Авто достойно внимания. Без ДТП, Куплено в США у японца, полностью без повреждений.
Установлен пакет (бампера, пороги, руль)
Новые задние амортизаторы Bilstein.
Новые задние тормозные диски с колодками.
Заменены все сальники и прокладки в двигателе и редукторах.
Новая эластичная муфта с сайлентблоками заднего редуктора.
xDrive обслуживается включительно с новыми внешними гранатами.
Новое масло в редукторах и раздатке, в коробке.
Резина Pirelli Pzero Rosso (не ранфлет), оригинальные М диски 351 стиль
R19.Перед 245\45, зад 275\40. Есть R18 штатные.
Фары под пленкой. Установлен новый экран. Возможен обмен с моей доплатой.
1777202004.438
Wed Apr 15 2026 17:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 3319 HC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным XTA21120040203597 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам авто, 15 червня 2024 року було проведено капітальний ремонт двигуна.
Їде, стан на фото)))
1777202004.438
Tue Apr 21 2026 08:04:01 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BO 1041 CT Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным Y6DTF69YE40033315 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
1777202004.438
Thu Apr 16 2026 02:07:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 4087 IC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным LGXC16DF5D0227608 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
1777202004.438
Sat Apr 25 2026 01:09:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
HX 0970 AB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WV1ZZZ7HZ4H023907 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
1777202004.438
Fri Apr 17 2026 22:02:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
свежепригнанный, растаможенный, гольф 4 1.6 бензин мпі на автомате, по кузову ржавчина отсутствует, по мотору коробки передач нет, по ходовой новые сайлентблоки, шаровые, заменено масло, грм менялся год назад на 190 тыс, 2 ключа, новый аккумулятор
1777202004.438
Mon Apr 20 2026 16:21:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BH 4190 PP Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным W0LGT8EMXB1158583 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Предлагаю на продажу машину. Двигатель, коробка и ходовая в очень хорошем состоянии.
Мотор полностью обслужен от А до Я. Масла не бере, не дымит, не сапунит.
Коробка обслужена полностью, заменен комплект соленоидов, полная замена масла и установлен дополнительный радиатор охлаждения коробки. На хорошей зимней резине и хороших титанах.
Кондиционер на лето полностью обслужен.
Очень красивый адаптивный свет.
Красивый светлый незатертый салон.
Авто на уверенном ходу.
Остальная информация по телефону.
Хороший торг, к вашему вниманию полностью обслуженный семейный автомобиль. Автомобилем ездит жена.
Кузов и салон авто целые и сохранены.
Всем миру и добра.
1777202004.438
Mon Apr 20 2026 16:19:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
II поколение (2nd FL)• 2.0 dCi AT (115 к.с.) L1H1 • Base
13 300 $ • 585 599 грн
255 тыс. км
Каменец-Подольский ( от )
Дизель, 2 л.
Ручная / Механика
BX 8484 CH Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным VF1FL91B2EY533928 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
авто в ухоженном состоянии пригнано из Европы один владелец в Украине экология присутствует, за более детальной информацией обращайтесь по номеру.
Sun Apr 26 2026 12:49:37 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл SP300RS-2 — це дорожній спортивний мотоцикл класу sportbike, призначений для швидкої їзди по асфальтованих дорогах та міських вулицях. Модель поєднує спортивний дизайн, достатню потужність двигуна та сучасне оснащення, що забезпечує хорошу динаміку та комфорт під час керування.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном Zongshen PR300 об’ємом 271 см³. Двигун має верхній розподільний вал (OHC), два клапани та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 22 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 130 км/год.
Паливна система карбюраторна, запуск двигуна здійснюється електростартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності.
Ходова частина
Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, яка покращує керованість і стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфорт і хорошу стійкість мотоцикла на дорозі.
Гальмівна система дискова на обох колесах із гідравлічними супортами, що забезпечує ефективне гальмування. Мотоцикл також оснащений світлодіодною оптикою та цифровою панеллю приладів.
Основні технічні характеристики
Об’єм двигуна: 271 см³
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний
Потужність: приблизно 22 к.с.
Система охолодження: повітряно-олійна
Коробка передач: механічна, 6-ступенева
Максимальна швидкість: близько 130 км/год
Об’єм паливного бака: 18 л
Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км
Суха маса: близько 154 кг
Висота по сидінню: приблизно 800 мм.
Габарити
Довжина: 1950 мм
Ширина: 560 мм
Висота: 860 мм
Колісна база: 1420 мм.
Висновок
SP300RS-2 — це спортивний дорожній мотоцикл середнього класу з хорошою потужністю, сучасним дизайном і економічною витратою пального. Він підходить для щоденної їзди по місту, поїздок трасою та для водіїв, які віддають перевагу спортивному стилю керування
Sun Apr 26 2026 12:26:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл MT110-1 DELTA (2025) — це легкий дорожній мопед малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та заміських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економним двигуном і невеликою масою, що робить її зручною для початківців та щоденного використання.
Загальна характеристика
Мопед оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 110 см³. Двигун має повітряне охолодження і двоклапанну систему газорозподілу, що забезпечує простоту обслуговування та надійність у роботі. Потужність двигуна становить приблизно 7–11 к.с., що дозволяє розвивати швидкість до 60–80 км/год залежно від умов експлуатації.
Запуск двигуна здійснюється електронною системою запалювання CDI або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач із круговим перемиканням та ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2 л на 100 км, що робить мопед дуже економним.
Ходова частина
Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова з двома пружинно-гідравлічними амортизаторами, які забезпечують комфорт під час руху по нерівній дорозі.
Гальмівна система барабанного типу на передньому та задньому колесах. Легкі 17-дюймові колеса забезпечують хорошу маневреність і стійкість під час руху.
Основні технічні характеристики
Об’єм двигуна: 110 см³
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний
Потужність: приблизно 7–11 к.с.
Система охолодження: повітряна
Коробка передач: механічна, 4-ступенева
Привід: ланцюговий
Максимальна швидкість: 60–80 км/год
Об’єм паливного бака: близько 5 л
Витрата пального: приблизно 2 л на 100 км
Суха маса: близько 75–83 кг.
Габарити
Довжина: приблизно 1800 мм
Ширина: 710 мм
Висота: 960 мм
Колісна база: 1200 мм
Кліренс: близько 145–160 мм.
Висновок
MT110-1 DELTA 2025 року — це простий і економічний мопед, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на дорогах різного типу. Невелика вага, низька витрата пального і проста конструкція роблять його доступним та зручним у експлуатації.
Sun Apr 26 2026 12:26:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл MT125-2 (2025) — це легкий дорожній мопед типу «Альфа», призначений для щоденного використання в місті та на заміських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, невеликою вагою, економною витратою пального та доступною ціною, що робить її популярною серед початківців і для повсякденних поїздок.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 119,7 см³. Двигун має повітряне охолодження та двоклапанний газорозподільний механізм, що забезпечує надійну та просту роботу. Максимальна потужність двигуна становить приблизно 8 к.с. при 7500 об/хв.
Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або кікстартера. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо.
Ходова частина
Передня підвіска — телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами, яка забезпечує плавність руху на нерівних дорогах. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами. Така конструкція забезпечує достатній комфорт і стабільність під час руху.
Гальмівна система зазвичай барабанного типу на передньому та задньому колесах. Колеса діаметром 17 дюймів забезпечують хорошу маневреність і стійкість на дорозі.
Основні технічні характеристики
Об’єм двигуна: 119,7 см³
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний
Потужність: приблизно 8 к.с. при 7500 об/хв
Система охолодження: повітряна
Коробка передач: механічна, 4-ступенева
Привід: ланцюговий
Система запуску: електростартер і кікстартер
Паливо: бензин.
Висновок
MT125-2 2025 року — це простий, економічний і надійний мопед, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг. Завдяки невеликій витраті пального та простому обслуговуванню він є зручним транспортним засобом для міста і сільської місцевості.
1777202004.438
Thu Apr 16 2026 02:05:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 6708 HB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WVWZZZ31ZPE156891 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Авто на полном ходу новый акб, газ вписан, я владелец. Работает как на газу, так и на бензине, не дымит, коробка не выбивает.
Sun Apr 26 2026 12:26:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год.
Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо.
Ходова частина
Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі.
Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу.
Основні технічні характеристики
Об’єм двигуна: 124 см³
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний
Потужність: приблизно 8–8,5 к.с.
Система охолодження: повітряна
Коробка передач: механічна, 4-ступенева
Система запуску: електростартер і кікстартер
Максимальна швидкість: близько 85 км/год
Об’єм паливного бака: 11 л
Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км
Конструкційна маса: близько 85 кг
Вантажопідйомність: до 150 кг.
Висновок
SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.
Sun Apr 26 2026 12:49:37 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл SP250D-3 — це універсальний позашляховий мотоцикл класу ендуро, призначений для їзди по асфальтованих дорогах і легкому бездоріжжю. Модель поєднує достатню потужність двигуна, високу підвіску та хорошу прохідність, що робить її придатною для щоденних поїздок і активного відпочинку.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 223 см³. Двигун має повітряне охолодження, верхнє розташування клапанів і балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 17 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 117 км/год.
Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо.
Ходова частина
Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, що забезпечує стабільність під час руху по нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція підвищує комфорт і керованість мотоцикла.
Гальмівна система дискова на передньому та задньому колесах, що забезпечує ефективне і безпечне гальмування.
Основні технічні характеристики
Об’єм двигуна: 223 см³
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний
Потужність: приблизно 17 к.с.
Система охолодження: повітряна
Коробка передач: механічна, 6-ступенева
Максимальна швидкість: близько 117 км/год
Об’єм паливного бака: 7,5 л
Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км
Споряджена маса: близько 119 кг
Висота сидіння: приблизно 840 мм.
Висновок
SP250D-3 — це універсальний ендуро-мотоцикл із надійним двигуном, невеликою масою та хорошою прохідністю. Завдяки простій конструкції, достатній потужності та економній витраті пального він підходить для щоденного використання, подорожей і їзди по дорогах різного типу
1777202004.438
Sat Apr 25 2026 11:58:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BX 7933 ET Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным W0L0AHL3582216020 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Sun Apr 26 2026 13:53:32 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл SP125C-4WQ — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та заміських дорогах. Модель має просту конструкцію, економний двигун і невелику масу, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Spark SP125C-4WQ поєднує компактні розміри, достатню потужність і невелику витрату пального.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 120–124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему живлення. Потужність становить приблизно 8,4 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати максимальну швидкість до 85 км/год.
Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,2 л на 100 км, що робить його економним у використанні.
Ходова частина
Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що підвищує комфорт на нерівній дорозі.
Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому. Така конструкція забезпечує достатню ефективність і безпечність гальмування.
Основні технічні характеристики
Об’єм двигуна: 120–124 см³
Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний
Потужність: приблизно 8,4 к.с.
Система охолодження: повітряна
Коробка передач: механічна, 4-ступенева
Система запуску: електростартер і кікстартер
Максимальна швидкість: близько 85 км/год
Об’єм паливного бака: 4 л
Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км
Споряджена маса: близько 88 кг
Вантажопідйомність: до 150 кг.
Габарити
Довжина: приблизно 1900 мм
Ширина: близько 700 мм
Висота: близько 1100 мм
Колісна база: 1270 мм
Висота сидіння: близько 760 мм.
Висновок
SP125C-4WQ — це компактний і економічний дорожній мотоцикл, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг. Завдяки простій конструкції, невеликій вазі та доступному обслуговуванню він є практичним транспортним засобом для міста і сільської місцевості.
Sun Apr 26 2026 11:42:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристика Kovi JN 250 Motard (2026 року)
Двигун
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани
Модель двигуна: Zonsen ZS172FMM-7 (CB250RL)
Об’єм: 249 см³
Потужність: ~24 к.с.
Крутний момент: ~22 Нм
Охолодження: повітряне
Балансувальний вал: є
Паливна система: карбюратор (Nibbi PE30)
Запуск: електростартер
Трансмісія
КПП: 6-ступенева
Привід: ланцюговий
Особливість: 6-та передача — крейсерська (менші оберти на швидкості)
Ходова частина
Рама: сталева
Передня підвіска: телескопічна (регулювання відбою)
Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням
Гальма: дискові, передні та задні
Колеса (ключова відмінність Motard)
Переднє колесо: 110/70-17
Заднє колесо: 140/60-17
Особливість:
орієнтація на асфальт
краща керованість у поворотах
гірша прохідність по бездоріжжю
Габарити і маса
Довжина: 2010 мм
Ширина: 810 мм
Висота: 1260 мм
Висота по сидінню: ~875 мм
Колісна база: 1340 мм
Кліренс: ~270 мм
Вага: ~119 кг
Експлуатаційні особливості
Краще прискорення за рахунок 17" коліс
Нижчий центр тяжіння → стабільність на дорозі
Зручний для міста і асфальту
Менш придатний для лісу і піску
Sun Apr 26 2026 12:49:37 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристика Kovi JN 250 (2026 року)
Двигун
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани
Модель: 171FMM
Робочий об’єм: 249 см³
Потужність: 24,5 к.с. при 7600 об/хв
Крутний момент: 24 Нм при 6600 об/хв
Охолодження: повітряне
Балансувальний вал: є
Паливна система: карбюратор (Nibbi PWK32)
Запуск: електростартер
Трансмісія
Коробка передач: 6-ступенева
Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні
Привід: ланцюговий
Ходова частина
Рама: сталева
Передня підвіска: телескопічна вилка (хід близько 190 мм)
Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням
Гальма: дискові, передні та задні
Колеса: 21" (переднє), 18" (заднє)
Габарити і маса
Довжина: 2120 мм
Ширина: 820 мм
Висота: 1180 мм
Висота по сидінню: близько 880 мм
Колісна база: 1410 мм
Кліренс: 300 мм
Суха маса: близько 109 кг
Паливна система
Об’єм бака: 12–12,5 л
Паливо: бензин А-95
Витрата пального: близько 3–3,2 л/100 км
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість: близько 110 км/год
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
