Авто від власника в доглянутому стані. Приганялася для себе з Південної Кореї, 2.0 дизель,184л.с, технiчно все працює, замiненi масла,фiльтра, бiльш iнформацiї за телефоном. Обмін на KIA K-5, Хюндай соната LPG.
Машина на ходу сел поехал, мотор в хорошем состоянии, новая страховка.
Газ вписан, мотор и коробка работает без нареканий, была замена сцепления на новое. Пороги поварены и покрашены в цвет, помавилено. Корозия отсутствует. 30.11.2024 куплен и поставлен новый АКБ. Экономична по расходу топлива. Также имеется комплект резины на литых дисках. тел
авто обслужене. є нюанси. доп. інформація за тел. **********
Продам ЛуАЗ, на ходу, ничего не выбивает. Состояние нормальное. Остальные вопросы по телефону. Срочно.
Прицеп привезен из Германии в комплекте с тягачом Все в идеальном состоянии. Крыша, штора откидывается идеально, все ходит очень хорошо. Тент в безупречном состоянии. Под емкую ось. Прицеп стоит вашего внимания. Я не ПЕРЕКУП, брал для себя, ради тягача, тягач таскает реф.
машина заводится и едет, в идеальном состоянии, стоит газ четвертого поколения, на литых дисках р14, поставил новый глушитель, по кузову вопросов нет, варить красить не надо
Модель 2012 года. Авто с родным пробегом 203 тыс. км. Есть все выписки, подтверждающие пробег. Новое сцепление LUK. Мотор живой - едет очень бодро, не дымит, масла не ест. Почти максимальная комплектация (только без кожи). Есть все необходимое: -Парктроники перед/зад -Климат-контроль (кондиционер заправлен) -Датчик света/дождя -Круиз-контроль -Bluetooth/AUX -Съемный фаркоп -Максимальные фары -Большие зеркала с подогревом и многое другое. -Титановые диски в идеальном состоянии на хорошей резине. Кому интересно - звоните.
Продам немца пригнанного из Германии, два ключа (с Оригинальным пробегом 171тыс)проводилась капиталка головки блока цилиндров, притирка клапанов, сальников, прокладок, замена маслосъемных колпачков, замена ГРМ и масла, фильтра, чистили масляный насос, проводилась замена теплообменника, ремонт генератора щетки, подшипники, кольца, менялись все патрубки сис.охлаждения и замена антифриза, задние аморти и тормозные колодки новые, авто в хорошем состоянии, интересует обмен на автомат, состояние сел и поехал.
Продам Skoda A5 рестал 2012. Обслуженная на полном ходу. Ремень ГРМ поменян. Резина всесезонка.
В Украине не первый владелец, основной пробег по трассе. Являюсь владельцем. Обслуживание проходило вовремя.
Первый владелец. Авто в отличном состоянии. Сделана шумоизоляция четырех дверей, багажника, электростеклоподъемники, тонированные окна, автоматическое открытие багажника. Акустическая система Kenwood магнитола, динамики. Противотуманные фары лед, линзы биксенон. Капитальный ремонт двигателя не делал, машина ездит без нареканий. Было заменено ГРМ, сцепление, помпу и прокладку ГБЦ. Авто на зимней резине с литыми дисками. Авто имеет ГБО 4 поколения, баллон на 40 л газа. Антикоррозионно обработано сразу после покупки и с периодичностью раз в полтора года. Салон чистый, продается с чехлами, ковриками ЕВА. Есть незначительные следы использования на кузове - все отображены на фото. Продается с переоформлением.
Продается Renault Clio IV 0.9 TCe | 2012 год | Желтый | Из Германии Двигатель: 0.9 TCe (бензин, турбо) Пробег: 186 000 км Кузов: хэтчбек Коробка передач: механическая Цвет: ярко-желтый Диски: 16” легкосплавные Состояние: авто в очень хорошем техническом состоянии, недавно пройдено ТО, заменено масло, фильтра, комплект ГРМ (цепь). Автомобиль пригнан из Германии, ухоженный. Двигатель работает ровно, экономичный и резвый. Ходовая часть в порядке, ничего не стучит. Проведено полное техническое обслуживание. Салон чистый и аккуратный, не курили. Кондиционер, электропакет, мультимедиа, круиз-контроль — все работает. Новая зимняя резина в комплекте! Автомобиль готов к регистрации / возможна переоформление. Находиться в городе Чернигов. Торг возле авто. Звоните или пишите в сообщения — отвечу на все вопросы.
Модифікація VXR пропонується лише на крос-шинах. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична. Об'єм, куб.см 270 Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 3,8 мм. Підвіска задня Маятникова, з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Підвіска передня Телескопічна вилка інверторного типу зі збільшеним ходом стиснення та гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Сталеві, шпицьовані. Максимальна швидкість, км/год 114 Витрата палива, л/100 км ?3,4 Вантажопідйомність, кг 164 Кліренс, 370 Об'єм паливного бака, 12,8л. Споряджена маса, 134кг
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
Двигун 4-тактний, типу SOHC, з масляно-повітряним охолодженням. Об'єм двигуна (див. куб.) 249 Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 146 Кількість циліндрів 1 Кількість ступенів 5 Потужність двигуна (к.с) 21 л.с. при 8000 об/хв Витрата палива, л/100 км 3 Максимальний момент, що крутить, Нм 20 Нм при 6000 об/хв Переднє гальмо Гідравлічне однодискове Задне гальмо Гідравлічне однодискове Тип рами Ромбоподібна Система задньої підвіски Маятникова Система передньої підвіски Телескопічна вилка Хід передньої підвіски (мм) 130 Хід задньої підвіски (мм) 120 Передня шина 100/80-17M/C 52P Задня шина 140/70-17M/C 66S Висота, см 107.5 Довжина, см 201.5 Ширина, см 77 Колісна база, см 136 Об'єм паливного бака, л 14 Мінімальний дорожній просвіт, мм 160 Висота сидіння 795
