ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ И РАСШИРЕНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!!! Стрела моноблок, ламы и отвал. Дополнительные линии на молоток, ножницы и поворотную головку ковша (комплектация с завода). В комплекте два ковша: главный с зубьями ширина 1.2 м и для планировки 1.8 м. Быстросъемная, гидравлическая съемка ковшей. Климат-контроль, магнитофон. Электрический насос на закачку топлива. Резина бриджстоун в хорошем состоянии. Люфтов в пальцах на круге нет совсем. Весь экскаватор в шлангах центральной смазки, все хорошо работает. Двигатель хорошо заводится, хорошо работает и масла не берет. Давление смазки в двигателе на фото! ЗВОНИТЕ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОС ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ!!! Видео сброшу в вайбер или телеграмм.
Модель 290 LC 9. Привезенный из Норвегии три года назад, в Украине работал мало наработки 2500 за три года, есть сервисная история. 2 ковша, 2 планировочный новый дополнительный 2500 дол. Кондиционер, центральная смазка, без Ad Blue. Ходовая без нареканий, двигатель, гидравлика в норме, сейчас в работе, можно протестировать, есть видео. Звоните, смотрите другие мои объявления. Если не отвечает основное тело, звоните Viber, Watts Up, Telegram.
Без наработки на Украине. Привезен из Швеции. Работал на свалке. Состояние ходовой-новое. Наработка 10 тыс. Официальный сервис. В Европе прошел предпродажную подготовку и ТО. Доступен к резервированию, на Украине с 25.09. Возможна доставка к клиенту. Форма оплаты любая. Цена указана б/н с НДС . За наличку -торг.
Специализированный грузовой спец-платформа. Машина после профилактики и ТО. Перебранная тормозная система, колодки, ремкоплекты суппортов, передние дисковые тормоза. Заменен охлаждающий радиатор, промытая система, новый антифриз. По электричеству вопросов нет никаких, недавно проводилась полная профилактика электричества с заменой аккумуляторов, всех лампочек. Резина перед японской Bridgestone, остаток 85%. Задняя резина новая качественный китай, остаток 99%. Гидравлика после профилактики изменена смазка и заменены шланги высокого давления, которые потрескались от времени, но были полностью исправны. Платформа двухэтажная оцинкованная, полностью нержавеющая. Платформа заводского изготовления, не кустарная! В ходу машина полностью сбита, едет ровно, никуда не ведет, тормоза не бьют, мост работает очень тихо. Двигатель идеален, работает без дыма, мощность 176 л.с. Евро-3, без электроники совсем, очень надежный агрегат, заводится даже без свечей накаливания. Состояние идеальное. Коп работает в штатном режиме. Внимание! Кпп 6 передач рабочая трассовая скорость машины 90-100 км/ч. 5-ти ступка едет 80. Машина не скачет на ямах, по возможности, даже не загружена. Мотор сухой, снизу никаких подтеков со всех агрегатов не обнаружено. Полный вес в техпаспорте 8000 кг. Машина оборудована фаркопом, розетка подключения работает исправно. Авто стоит каждой копейки, дешевле только хлам. Машина не выкатана, приезжайте смотреть. Последние три года машина не эксплуатировалась, уезжала раз в две недели. Рама без коррозии, без трещин, в безупречном состоянии. Платформа второго этажа снимается.
