- 550 тыс. км
- Николаев
- Дизель, 6.2 л.
- Ручная / Механика
Продаю манипулятор, в идеальном состоянии. Длина кузова 7,40 Установка PALFINGER PK17500B V12.4, управление с двух сторон Все вопросы по телефону
Зделаное То,заменены колодки,масла,фильтра,ремень,ролики,1тыс назад замена демфера,корзины и сцепления.Пробег родной 100%,один хозяин на Украине,в ДТП не участвовал,весь в родне.Капот и фары затянуты в броньку,свет ксенон.Машинку люблю как родную,не перекуп!!!раз смотрю обмен
Вилочный автопогрузчик Mitsubishi с наработкой 6581 м/ч. Модель: FG30 F13D. Год выпуска 2000. Максимальная грузоподъемность 3 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Габаритная высота 2.23 метра. Мачта двухсекционная (duplex) которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач простая механическая 2-ступенчатая. Оборудован карбюраторным двигателем, который малотребователен к качеству топлива и главное ремонтопригоден. Mitsubishi 4G64. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.4 литра и мощностью около 50 л. с. который славится своей надежностью и неприхотливостью (устанавливался на автомобили Mitsubishi). Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой-рычагами. Колеса 15 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик Mitsubishi, 2019 года с боковым смещением. Модель: FGE15T F34. Номинальная грузоподъемность 1,5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3.5 метра. Мачта двухсекционная (duplex) которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. 2019 год (наработка 12309 м/ч). Коробка переключения передач надежная и наиболее распространенная на данный момент - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оборудован современным экономичным инжекторным двигателем Nissan GK21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с. который славится своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газу, без прогрева системы на бензине. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой - рычагами. Установлена каретка бокового смещения (side-shift), которая позволяет смещать груз на вилах влево и вправо на 10 см в каждую сторону, что существенно ускоряет процесс работы и делает его безопаснее.
Вилковий автонавантажувач Komatsu з 2-а додатковими гідролініями. Модель: FG15C-16. Рік випуску 1999 (напрацювання 1422 м/год). Номінальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Габаритна висота 2 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста, що також дозволяє встановити вiдвал. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний -Toyota 5K. 4-циліндровий, робочим об'ємом 1.5 літра і потужністю 35 к. с. який славиться своєю надійністю, невибагливістю та головне економічністю. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Дві додаткові гідролінії дозволяють встановити на навантажувач навісне обладнання таке як ковш, КIП захват з ротацією, рулоний захват з ротацією та інше.
Вилочный автопогрузчик Komatsu на больших 12 колесах. Модель:FG20C-16. Год выпуска 2005 (наработка 10211 м/ч). Номинальная грузоподъемность 2 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Габаритная высота 2.04 метра. Мачта двухсекционная (duplex) которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач простая механическая 2-ступенчатая, что также позволяет установить отвал. Оборудован карбюраторным двигателем, который малотребователен к качеству топлива и главное ремонтопригоден - Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с. который славится своей надежностью, неприхотливостью и главное экономичностью, и с некоторыми изменениями в инжекторном исполнении выпускается до сегодня. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой-рычагами. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик Nissan с наработкой 1295 м/ч. Модель: J01M15. Год выпуска 2002. Номинальная грузоподъемность 1.5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Мачта двухсекционная (duplex) которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач простая механическая 2-ступенчатая, что также позволяет установить отвал. Оборудован карбюраторным двигателем, который малотребователен к качеству топлива и главное ремонтопригоден - Nissan H15. 4-цилиндровый, рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 34 л. с. который славится своей надежностью, неприхотливостью и главное экономичностью. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой-рычагами. Колеса 10 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Вилочный автопогрузчик Nissan на больших 12 колесах. Модель: P1F2M25J. Год выпуска 2012 (наработка 3645 м/ч). Номинальная грузоподъемность 2.5 тонны. Максимальная высота подъема груза 3 метра. Габаритная высота 2.15 метра. Мачта двухсекционная (duplex) которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Коробка передач простая механическая 2-ступенчатая, что также позволяет установить отвал. Оборудован современным экономичным инжекторным двигателем Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. с. который славится своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригоден. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой-рычагами. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс.
Автомобиль в рабочем состоянии, двигатель не дымит, не коптит масла не берет. Для коррекции положения люльки сделаны гидравлические упоры. Передние колеса остаток резины 60-70 процентов. Задние колеса резина почти новая.
Продам отличный мототрактор. Почти новый! Проехал всего 25 км/ч, еще на обкатке!! Проведено самое необходимое тюнингование: - установлена кабина - организовано отопление внутри кабины. Всё работает, заводская краска! Хранение в каменном гараже. в комплекте навесное оборудование. ТРАКТОР ЗАРЕГИСТРИРОВАН! Все документы в наличии.
Вилочный автопогрузчик Mitsubishi, с печкой и боковым смещением. Модель: FGE20T. Номинальная грузоподъемность 2 тонны, при центре 0.5 метра. Максимальная высота подъема груза 3.5 метра. Мачта двухсекционная (duplex), которая не теряет грузоподъемности при высоте подъема. Год выпуска 2014. Двигатель газ-бензиновый, с заводским газовым оборудованием, благодаря чему автопогрузчик в теплое время года может запускаться сразу на газ без прогрева системы на бензине. Коробка переключения передач надежна и распространена в настоящее время - гидромеханика (автоматическая с гидротрансформатором). Оснащен современным экономичным инжекторным двигателем Nissan K21. 4-цилиндровый, рабочим объемом 2.1 литра и мощностью 48 л. славящийся своей надежностью и неприхотливостью и без особых изменений устанавливается на автопогрузчиках по сегодняшний день и главное ремонтопригодный. Колеса 12 диаметра на ведущей оси, что улучшает проходимость автопогрузчика и увеличивает его клиренс. Управление гидравликой осуществляется простой и проверенной временем системой – рычагами. Установлена ??каретка бокового смещения (side-shift), которая позволяет смещать груз на вилах влево и право на 10 см в каждую сторону, что существенно ускоряет процесс работы и делает его более безопасным. грузом.