- 356 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 5.68 л.
- Не указано
Технически идеальная, мото как новый вообще не берёт масло, Очень хорошая машина. Евро 2.
Технически идеальная, мото как новый вообще не берёт масло, Очень хорошая машина. Евро 2.
Двигатель, самая полная капиталка (более $3000), старый остался только блок и коленвал (которые тоже возили на проверку геометрии). Обкатка после капиталки – 3000 км! (три тысячи), без 1 кг груза Все 4 форсунки – новые Бош ($1000) Webasto мокрая установлена новая $1000 (не б.у. с разборки) с GSM модулем (можно управлять с Приложения) Пневма новая $1000 (с поперечной траверсой, ресивером, мощным компрессором, электроклапанами, 3 манометра, раздельное управление контурами), все новое. Выведена на платформу пневморазводка с быстросьемами (чтобы можно было вставлять шланг подкачки с любой стороны и качать колеса) Сидение пилот отправлялось в Киев для полной переборки ($300) Резина новая, 2 колеса Continental, 2 колеса Vredestein (даже по резине понятно, что на машину ставилось только все лучшее. Даже запаска новая Vredestein Линзы дорогие в бампере Фары поклеены дорогой бронепленкой Платформа оцинкованная Пустоты в середине платформы застелены алюминием (и там сверху сделано дополнительные 2 отсека для хранения инвентаря) Под платформой 4 огромных ящика Daken и огнетушитель Вся оптика на платформе - светодиодная (2 огромных фонаря рабочего света, 4 фонаря заднего хода, боковые оранжевые габариты, рожки, подсветка номера и основные фонари (стопы/повороты) Магнитофон с 2 DIN выезжающим экраном центральный замок Электростеклоподъемники Кулиса, тросы кулисы - новые ориг ($500) Задний мост перебирался месяц назад (новая главная пара, 4 подшипника, масло) $500 По ремонту и обслуживанию сделано еще очень много всего, в фотках прикладываю скриншоты из таблицы в которую старались не забывать записывать все работы, но что-то забыли) Для своего возраста 22 года считаю, что этот Спринтер очень достойный
Есть спальное место 2-х ярусное Платформа : ширина 2,5 м. длина 7м. высота платформы 1 м. Есть лебедка 6т. Новая резина Состояние рабочее Детали по телефонуасилий
Продам евакуатор Рейсовий стан Платформа 5.50 м оцинкована Нова лебідка (трос 30 м) Нова літня гума+комплект зимової(2 місяці) Автомобіль не потребує вкладень Надійний 2.7 мотор 40 тис назад замінений маховик з новим зчепленням. 2000 км назад перебрана ходова і тормоз на система На авто встановлені пнемвоподушки з компресором(керування в салоні) 15 тис назад встановлена нова рульова рейка Більш детально за телефоном
Продам евакуатор Рейсовий стан Машина пройшла повне обслуговування 2000 км назад Лебідка в справному стані Нова літня гума Замінена турбіна Платформа 4.80 м металева Більш детально за телефоном
Нічого робити абсолютно не треба. Категорія С. Ходова нова, мотор відкапіталений. Гідро платформа, працює дуже потужно.Стан сів та поїхав. Нова гума.Машина є в особистому розпорядженні, не путайте з фірмами. Продаж авто пов?язане з купівлею більшого розміру євакуатура. Порядність гарантую. Дам довіреність не більше ніж на півроку. Переоформлення є.
Пежо Боксер 2006 эвакуатор полный привод 4wd Один в Украине! Работал очень мало,для собственных целей! Лебедка 6 т новая Переделан с полноприводного Пежо,рама удлинена на 50 см.Длина платформы 5м ширина 2.10 Заходят все легковые и почти все кросоверы и джипы.Не выработанный,отличное состояние!Причина продажи,стоит без дела.Карданы на задний мост сняты,так как после переделки их нужно удлинить на 50 см,мне не надо было и этим не занимался.Все остальное на месте.ЕСЛИ ЗАИНТЕРЕСОВАЛО-ЗВОНИТЕ! Двигатель ,коробка ,кузов все гуд!
Продам, Эвакуатор хорошая робоча лошадка, нова гума, нова лебідка, GPS навігатор, магнітола, всі питання по телефону **********
Продаю свіжопригнаний евакуатор з рідним пробігом та від першого власника з Німеччини. Пробіг рідний 100%, готовий на будь-які перевірки. По кузову, салону, рамі та двигуну все в ідеалі і все як новий, дуже доглянутий стан. Після пригону зробили велике ТО, заміна зчеплення в зборі, заміна всіх ременів і роликів, плюс заміна олії та всіх фільтрів. Авто повністю готове для роботи і модно виїжджати куди завгодно. Платформа дорога, польська і повністю алюмінієва, повна вага 300 кг. У техпаспорті авто із правильними масами 1900/1600/3500. У комплекті всі 4 ключі, плюс пульт від заводської автономки (автономка повністю робоча). Всі TUV починаючи з лютого 2018 року. Платформа 5.10/2.15. Встановили на задню вісь абсолютно нові подушки, плюс стоять на кожній стороні по 2 ресори. Телефонуйте домовимося, господар за техпаспортом. Viber What’s up, Telegram