24 000 $ • 995 280 грн
- без пробега
- Полтава
- Не указано
- Не указано
Продам эвакуатор в идеальном состоянии. Кабина, рама не варена, не гнила, не перекрашена!! Двигатель 3,2 сди. Два комплекта резины. Трапы 2.5м, алюминий. Размеры площадки 5.1/2.1. Я владелец. На обмен 25000₴. Торг не большой (адекватный).. Пробег двигателя 325т.км.
Продаю комплектом. Идеальное состояние. Прицеп новый! Автомобиль пригнан мной из Германии с пробегом 76т.км!
Дороже на обмен, с вашей доплатой! Эвакуатор в отличном состоянии, кабина без ржавчины царапин и вмятин. Рама в идеальном состоянии в родной окраске! Гаражное хранение! Я хозяин! Продажа связана службой в ЗСУ, если бы не служба не продавал! Делался для себя, не на продажу! VARiO 612D.12 вольтовый! Настоящий рамный эвакуатор. Состояние машины смотрите на видео!! Самая надёжная модель 612D! Кто ищет для себя надёжный эвакуатор, на шкворнях, на спарке с мощной рамой, с надёжным двигателем обращайтесь! Полное ТО, от мотора до ходовой. Живой эвакуатор, не разорванный. Заводится в любой Мороз. Самый простой и дешёвый обслуживание, с мощной рамой!! mercedes VARIO, в таком состоянии осталось единицы, за такие деньги! Без всякой электроники 2,9 турбо-mercedes sprinter, для тех кто не понимает что такое 4:0 и 2,9 turbo!!! Рама в заводской покраске, без всяких дефектов! Не сравнивайте пожалуйста спринтер и ford, где рама везде полопавшая, и слабая, для перевозки техники от 3-5тон!!!! VARIO самый настоящий мощный рамный эвакуатор! Практически в работе не был! VARIO СПРАВЖНИЙ РАМНИЙ эвакуатор, мощная рама заводское фарбування! без каких-либо дефектов! Кто ищет для себя настоящий рамный эвакуатор, с хорошей грузоподъемностью, на шкворнях, на спарке, двигатель 2,9 turbo, простой без электроники! Очень экономичный, скоростной мост, коробка 5-ст. С машиной два комплекта резины! ПРОВЕРКА на любом СТО! Номер заказа остается с эвакуатором! Замена масла, обезшумка кабины! Тяжелые грузы На одной ковзанке вы не возьмете до 5т! Зачем покупать мани-дафы, с большими габаритами, и с большим расходом топлива! В техпаспорте указана спецмашина! Рама усилена с завода, в родной краске без каких-либо повреждений! Длина платформы 5.20, ширина 2.20! Эвакуатор после полного ТО 28.12.2024г! +++
Продам эвакуатор двойная кабина Mercedes sprinter 316 оригинальной фирмы ALGEMA. в хорошем рабочем состоянии все исправно все работает пневмоподвеска сзади детали по тел.
Двигатель, самая полная капиталка (более $3000), старый остался только блок и коленвал (которые тоже возили на проверку геометрии). Обкатка после капиталки – 3000 км! (три тысячи), без 1 кг груза Все 4 форсунки – новые Бош ($1000) Webasto мокрая установлена новая $1000 (не б.у. с разборки) с GSM модулем (можно управлять с Приложения) Пневма новая $1000 (с поперечной траверсой, ресивером, мощным компрессором, электроклапанами, 3 манометра, раздельное управление контурами), все новое. Выведена на платформу пневморазводка с быстросьемами (чтобы можно было вставлять шланг подкачки с любой стороны и качать колеса) Сидение пилот отправлялось в Киев для полной переборки ($300) Резина 70%, 2 колеса Continental, 2 колеса Vredestein (даже по резине понятно, что на машину ставилось только все лучшее. Даже запаска новая Vredestein Линзы дорогие в бампере (би-лед) Фары поклеены дорогой бронепленкой Платформа оцинкованная Пустоты в середине платформы застелены алюминием (и там сверху сделано дополнительные 2 отсека для хранения инвентаря) Под платформой 4 огромных ящика Daken и огнетушитель Вся оптика на платформе - светодиодная (2 огромных фонаря рабочего света, 4 фонаря заднего хода, боковые оранжевые габариты, рожки, подсветка номера и основные фонари (стопы/повороты) Магнитофон с 2 DIN выезжающим экраном центральный замок Электростеклоподъемники Кулиса, тросы кулисы - новые ориг ($500) Задний мост перебирался (новая главная пара, 4 подшипника, масло) $500 По ремонту и обслуживанию сделано еще очень много всего, в фотках прикладываю скриншоты из таблицы в которую старались не забывать записывать все работы, но что-то забыли) Для своего возраста 24 года считаю, что этот Спринтер очень достойный
Эвакуатор Iveco Daili с мотором 2.8см3, ТО свежее, масла фильтра заменены. Ремни ролики заменены коробка шестиступка, В авто все работает. Платформа как новая, 5,2 м, трапы 2200, лебедка работает. Новый аккумулятор.
Продам Евакуатор Манипулятор машина в отличном состоянии без вложений резина по кругу70% зад платформы ломается на подушке Манипулятор подымает под собой 3 т на пульту управления очень удобно родного 400 т по двигателю коробке мостам ходовой проблем нет вообще Adblue работает грузоподъёмность 8 т Торг при осмотре авто
Возможен обмен на авто +- Вопрос об авто по телефону. Парковки, не беспокоить.
Хороший эвакуатор. Новая платформа 6.5м на 2.5м. Новая лебедка. Пневмоход. Новая прививка. Полное ТО. Вся новая резина. Термостат заменен – печка греет. Новое лобовое стекло. ОТК пройден. Масса 7490/3490. Новые АКБ. Пневматика после ТО.
Автоевакуатор в хорошем техническом состоянии!!! Электролебедка Механическая лебедка Пневмоподвеска Би-Ксенон 2 фаркопа (3.5т) новая резина новая ходовва дополнительные ящики для инструмента ОБМЕН НА ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Продам эвакуатор в рабочем состоянии. 100 км назад полностью перебраны 4 суппорта, заменены колодки, диски, передние энерго аккумуляторы. В авто заменен двигатель на 6.9, коробка 6-ти ступка, мост от 10 тонн. По двигателю совсем вопросов нет, сел поехал, по коробке также, мост не воет. Вся резина новая. Тахограф не работает, датчик топлива также. Лебедка рабочая. Платформа 2.20*7 Алюминиевые трапы грузоподъемность 3т Также есть металлические трапы 2,5 метра длиной. По всем остальным вопросам звоните.
Продам готовый действующий бизнес грузчик эвакуатор DAF 2005 г. в. 6х2 спарка 2х спальная кабина автономка полное Т. О. 2 новые батареи резина 80 % остатка шведское оборудование шляпа 2.8 метра 15 тонн гидролебедка 30 тонн упорные лапы все работает машина действующая продажа с переоформлением
є ліцензія на здійснення міжнародних перевозок,є виїзний водій,можна продати пока по дорученню, Обмін на електроавто із батареєю не менше 38 кw
Собственный эвик с оригинальным пробегом 330 тыс. двигатель 2.0, би-турбо. Обслуживаем до мелочей. Собственный вес 1780 кг. Платформа - полуалюминий, 4,30*2м. Пневма управляется из кабины. Лебедка, после полного ТО, спрятана в раму, чем самим не ворует? место на платформе. Оригинальный вебаст. Два АКБ. По вопросу вопросов нет. Все крутится, светится, охлаждает, греет.
