- 100 тыс. км
- Кременчуг
- Не указано
- Не указано
Бока 10 м3, насос КО510. В работе очень мало используется, в основном стоит. Машина в полностью рабочем состоянии. Корпус насоса и лопатки недавно заменены. Бочка внутри эмалированная
стан як новий, НДС підтверджую відразу, тільки з Люксембургу на початку року, система плаваючий ківш, ківш 2, 5м3, двигун JCB, без люфтів та потік, супер стан (можна відразу в роботу) кондиціонер працює, вага 9540 кг, повністю у габариті для пересування дорогами України, розстрочка платежу. готов для перевірки будь-якого сервісу, 8000 годин, доставка, гума 80% залишку (вартість нового одного колеса 6500 $)
З мюнхена, ПДВ, РЕАЛЬНО ЖИВИЙ, швидко, тільки з Німеччини цього року, в Україні не працював, ПДВ підтверджую відразу, центральне змащення (тому добре зберігся), без люфтів і потік, двигун ISUZU ковш новий 1.1 м3 (в хорошому стані) супер стан (можна відразу в роботу) ЦЕНТРАЛЬНА СМАКА, КЛІМАТ КОНТРОЛЬ НАРОБКА 11251ГОДИН, насос для заправки, кондиціонер, вага 22 тонни, готовий для перевірки будь-якого сервісу, в рідній фарбі, ДОСТАВКА ПО УКРАЇНІ
З Ейдховена, ПДВ, РЕАЛЬНО ЖИВИЙ, швидкістю, тільки з Голландії цього року, в Україні не працював, ПДВ підтверджую одразу, без люфтів та потіків, двигун ISUZU, 3 КОВША ПЛЮС ЗУБ (у хорошому стані) супер стан (можна одразу в роботу) )ЦЕНТРАЛЬНА СМАКА, КЛІМАТ КОНТРОЛЬ НАРОБКА 10606ГОДИН, насос для заправки, кондиціонер, вага 15 тонн, готовий для перевірки будь-якого сервісу, в рідній фарбі, ДОСТАВКА ПО УКРАЇНІ
Ндс підтверджую відразу, тільки з Люксембургу на початку року, система плаваючий ківш, ківш 2,5м3 гідравлічний швидкостями, двигун JCB, без люфтів і потік, супер стан (можна відразу в роботу) кондиціонер працює, вага 9650 кг, повністю в габариті для пересування по дорогах України, розстрочка платежу .готов для перевірки будь-якого сервісу, 8000 годин, доставка
Погрузчик 3.5т, дизель 3.9л. Один владелец с регистрацией. Работает все без нареканий. Состояние близко к идеальному. (новый АКБ, новый насос delfi, стартер). Журнал обслуживания, техпаспорт, снят с регистрации. Есть тент-крыша из ПВХ. Возможно с НДС.
Mercedes полностью готов к эксплуатации. Полностью переварен и перекрашен кузов. Полная капиталка двигателя, полностью поменяны пружины и армотизаторы. Полностью менялись детали внутри салона. Обшивки, сиденья, потолок. Установлен дополнительный хороший свет. Полностью отремонтирована стрела, поменяны все резинки. Полностью перекрашена. Мотор 3,8 атмосферный, расход по городу 10литров. Грузоподъемность 4,5 тонны. Усилена рама, усилены рессоры (Сзади 13 листов рессор) (Спереди 12 листов рессоры) Оборудован самосвал. Кран максимальный вылет 5,2м На конце поднимает 1,1тонну. Под собой 2,5тонны. Машина и кран в отличном состоянии. Документы в полном порядке
13721 часов МОЩНОСТЬ полная: 204 кВт (273 л.с.) за 2000 об/мин Высокая производительность и низкий расход топлива * высокопроизводительный двигатель SAA6D125E-5 * низкий расход топлива * система выбора двух режимов мощности двигателя * гидротрансформатор большой мощности * автоматическая коробка передач с системой выбора момента переключения передач * блокировка гидротрансформатора (по дополнительному заказу) * поршневой насос переменной производительности и система CLSS Отличные условия работы для оператора * автоматическая коробка передач с клапаном (ECMV) * рычаг коробки с электронным управлением * система отключения коробки передач в зависимости от режима работы * телескопическая/наклонная рулевая колонка * рычаги управления, приводимые в действие нажатием пальца * кабина с хорошей звукоизоляцией * большая кабина без стоек со встроенными конструкциями ROPS/FOPS * удобный вход и выход из кабины Повышенная надежность * надежные конструкции, спроектированные и изготовленные компанией Komatsu * прочная основная рама * полностью гидравлические, с масляным охлаждением, рабочие дисковые и стояночные тормоза, не требующие технического обслуживания * гидравлические шланги, в которых используются уплотнительные кольца из плоскими поверхностями Удобство обслуживания * система контроля состояния оборудования (EMMS) * дверцы моторного отделения, что откидываются вверх и обеспечивают удобный доступ к внутренним компонентам