- 600 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Оригинальная заводская Caravelle из Дании утеплена заводским двойным стеклопакетом vw, на 8+1 мест. Автомобиль в максимальной комплектации, длинной базе, в хорошем состоянии. Автоматическая коробка передач, есть круиз, подогрев сидений, велюр. Рабочий подогрев двигателя 220 В. В родной краске, в ДТП не было. Заехала в Украину в 2009 году и с того момента находится в одних руках, гаражное хранение. По Украине проехала всего 40 тыс. км, реальный пробег 335 тыс. третья машина в семье. Никогда не подводила, всегда комфортна и надежна. Авто для настоящих любителей VW.
автомобіль у відмінному стані кузов без іржі двигун 2.4 пасажир 7+1 сидіння задній ряд швидкий знімання кондиціонер зимова гума документи в порядку
Данный автомобиль полностью переработан под Caravelle, ходовая, двигатель, салон. От Т4 у него остался только кузов с он номером. Состояние отличное, в салоне есть незначительные следы эксплуатации, что является нормальным для авто которому скоро 20 лет, но ходовая и силовая часть авто таких впечатлений не составляет. Двигатель достаточно крепкий и интициозно срывается с места. Ходовая очень мягкая поскольку от Caravelle, прям плывет по дороге. Два комплекта дисков с резиной зима и лето с небольшим пробегом. Также оснащен двумя Webasto сухой и мокрой, климат контроль передняя и задняя зона. Неизвестно с какого авто передние сиденья но есть подогрев и электрорегулировка. В плане электричества все работает исправно. Сейчас у нее начинает хрустить граната, и обшивка потолка требует перешива. Авто действительно хорошее, большого желания продать нет, поскольку все устраивает, но потребности в таком большом авто уже нет. Тот кто знает, что такое Caravelle и чем он отличается от Т4, оценит данный экземпляр. Очень хочется отдать авто ценителю, который будет ценить, это авто и поддерживать его в хорошем состоянии так, как делаем, это мы. Информации о ней очень много, поэтому звоните по телефону, расскажу все, что вас интересует и даже больше...
Машина в хорошем состоянии. Мотор масла не берёт. В автомобиле все работает. Много места (8 мест), удобно для большой семьи. Вложений не нуждается, ГРМ, масла, фильтра поменяны. Дополнительные вопросы по телефону, обращайтесь.
Автомобиль в хорошем состоянии. 2.5 75кв замененный грм, новые тормозные диски, произведена профилактика тнвд, заменены некоторые патрубки охлаждения и врезан доп. моторчик в систему, правая и левая полуось комплектом, заменены штатные муз. колонки на JBL, установленная доп. освещение салона, камера заднего хода+прожектора, заменено водительское кресло от т6(кожа, микролифт),почти новая резина, заменены завесы передней двери. Автомобиль производился для себя. Все вопросы по телефону.
мотор в идеальном состоянии масла не берет, новая ТНВД, новые тормозные диски нульдевять восемь, тринультры, четыре, пять восемь пять, подогрев мотора от 220, электричество вся работает дорогие лед лампы хорошо светят на дорогу, а не вторым в глаза кузов целый надо подварить пороги звоните пишите будем договариваться
Caravelle з Норвегії. Оригінальний пасажир з дуже м'якою та енергоємною підвіскою. Салон у дуже хорошому заводському стані. Як і в цілому по кузову, так, машина вся перефарбована (у Польщі) транзитом з Норвегії коли їхала, але з огляду на її не молодий вік ще поїздить.~ 10.000 км останніх наїздила нашою Україною. Загалом дуже добре зберігся. За технікою все працює без зауважень, у серпні 23г змінював: передні гальмівні диски (Bosch), колодки (Bosch), гальмівну рідину (Bosch), супорти (ABS). У грудні 23г змінював: кермові тяги та наконечники (TRW), втулки стабілізатора та стійки стабілізатора (LIMFERDER), кульові опори верхні та нижні (TRW), пильовик внутр. шруси (LIMFERDER). Звичайно після цих замін машина поїхала на розвал. Машина готова до будь-яких поїздок на будь-яку відстань. У машині ще встановлений догрівач двигуна Ebershpacher hydronic, що дозволяє дуже швидко нагріти як мотор так і температуру в салоні в мороз після запуску двигуна. Сам двигун, кпп і турбіна відпрацьовують на ура, масло ніхто не піджирає, тільки дизель, мотор хоч і 2.5тді і то не багато його їсть, з особистого досвіду по трасі при 110км/ч на круїзі, його витрата до 7л. І до речі, у грудні 23г поміняв: моторне масло (Shell 5w40), паливний, масляний, салонний та повітряний фільтри, все (Mahle). Лобаш свіжий 21г випуску без сколів, інші всі скельця по колу рідні із заводу, теж без сколів. ТНВД професійно відреставровано наприкінці 22г. Рульове колесо 22г перетягнуте в шкіру. Клімат система в 22г перезаправлена ??після ревізії. Влітку 23г. замінив лампи головного світла на Phillips 2 ключі. Лютий 24г замінив передні амортизатори (Bilstein). Машинку перед покупкою, перевіряв через carVertical, пробіг підтвердився, і взагалі всім раджу перед покупкою будь-якого авто не пошкодувати пару сотень гривень на подібні перевірки. Загалом кому цікаво, дзвоніть!
Авто в супер технічному стані!!! таких авто на пальцях перелікувати! Свіжо пофарбована! Не гнила, все технічно справно все що потребувало заміни від щеплення до дверних коліс все мінялося на дорогі хороші запчастини! Клімат електрика все працю! Агрегати всі сухі! Масла не бере! Перевірка на любому сто!