- 102 тыс. км
- Шепетовка
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем состоянии. Один владелец. Гаражное хранение. В ДТП не было.
Пробег родной. Один хозяин. Гаражное хранение. На ходу. ЭБН. БСЗ. Волговские рулевые наконечники. Передние и левое заднее крылья заменены. Остальные кузовы в родной краске. ДТП не было. Аккумулятор – зима 2022 года. Продается по ГКП. Причина продаж – покупка другого авто. В "металл" сдавать вред. Машина еще поработает нового хозяина. И не один год.
Продаємо дуже рідкісний варіант Москвич АЗЛК 412 експортний варіант 1975 року випуску з хром пакетом. Кузов весь рідний і цілий, без єдиної ржавчини та підкрасу. Гаражне зберігання. Все працює як часи. Пробіг 49 тис.км по першому колу. Один власник. Авто підійде в колекцію та під реставрацію.
Ретро авто Москвич 412 в оригинальном заводском состоянии. 1974 года выпуска. Не гнил, не вареный, без ржавчин. Оригинальный пробег 25473 км Объем двигателя 1.5, никаких вложений не требует Салон оригинальная кожа, сохраненное состояние Магнитола оригинальная Оригинальная резина Оригинальные заводские колпаки Гаражное хранение Любое переоформление: дам поручения или перерегистрацию на другое лицо Техническое состояние – идеальное, ничего делать не нужно. Сел и уехал. Таких авто в таком состоянии не найти Перекупов прошу не беспокоить
Первый владелец мотор 1,4 вроде 1963г. Срочно продам москвича на ходу с 2015 года стоит в гараже много оригинальных запчастей есть целый список на последней фотографии цена указана с запчастями есть фаркоп + багажник от жигулей 4
Машина для своих лет в хорошем состоянии. Кузов в сохранившемся виде, днище дополнительно наварено, двигатель не течет и масло не берет. Всё работает исправно. Надежный и проверенный временем. Все подробности по телефону.
Автомобіль для тих, хто розуміє його цінність! Рідкісна модифікація Іж 412, 1974 року з прямокутними фарами, двигуном 1,5 і кулісою підлогової кпп. Повністю в заводському стані, рідній фарбі (крім задніх правих дверей) і пробігом в 59тис.км. Технічно у повному порядку. Була ревізія головки блоку, заміна прокладок, новий бензобак, нова вихлопна, бензонасос, ревізія гальм, заміна всіх олій. Усі деталі СРСР. Від іржі постраждав лише низ заднього крила, в іншому її немає.