- 29 тыс. км
- Луцк
- 250 см³
- Не указано
Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью обслужен, делать ничего не нужно. Очень комфортный и экономичный байк. Максималка 140
Продаю Hyosung 650r 2013 року Обслужив наприкінці сезону Колодки, олії, фільтра, гума Встановлено із заводу прямоток Two brothers звук бомба увагу привертає плюс ефектні відстріли Пишете дзвоніть
В отличном состоянии, очень ухоженный. Новый аккумулятор. Поменяемое масло, все фильтры, свечи. Hyosung GV 250 AQUILA Характеристики Hyosung GV 250 AQUILA Вес 155 Двигатель DOHC, 8 Valve, Цилиндров два (развал 90°) Запуск электростартера Страна производитель Корея Кубатура 250 Рекомендуемая максимальная скорость 140 Охлаждение Воздушно-масляное Мощность 32 л.с. Рабочий объем 247 Тип мотоцикла круизеры Трансмиссия 5 передач
Hyosung gt650r. Тільки переоформлення. Технічний стан - сів, поїхав. Нові покришки, проїхали менше 1000 км, новий акум, реле зарядки та радіатор від японського мота.
Мотоцикл в отличном состоянии, с минимальным пробегом. Есть стекло, кофры, спинка пассажира, акум 2023 г. Это самый лучший и самый мощный мот за такие деньги в своем классе.
Продаю свой мотоцикл, полностью в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, покупался прошлой весной полностью сток (как с завода) Аргументированный торг присутствует! За 2500 не будет ! Тент под него могу отдать в подарок, Всем удачных покупок. Вин код скину в смс
Только переоформление с документами. Писать в телеграмм, вайбер, потому что часто на работе! Мой первый мот, очень доволен был, но вырез из него, надо помощнее. Это в первую очередь инжекторный! Если вы ищете для себя первый байк, это он! На все сто подойдет для первого опыта, даже не сомневайтесь. Есть страховка еще на чуть меньше чем в год. Идет бодро, с отличием от китайских Мото. Откатал два сезона, заменил реле, аккумулятор и генератор. По пластику есть вопросы, конечно, что на скорость это не влияет. На первый раз это то, что нужно.
Продаю отличный мотоцикл,в абсолютно исправном состоянии готовом к путешествию на любые дистанции,и у которого для этого есть все.Мот боевой от носа до хвоста и с характером. Сам занимаюсь профессиональным ремонтом мототехники и в свободные зимние периоди,когда позволяло время,я доводил данный аппарат до вершин практичности, и по своему пониманию до совершенства.Сразу обозначу что эстетический вид мотоцикла меня волнует второстепенно,больше всего внимания предпочитаю удилять практичности и надежности байка,и готовности в любой момент укатить меня в закат.В результе моих стараний ,и денежных затрат на изначально стоковой модели появились весьма приятные и ценные доработки а именно: поменял штатный главный свет на 3дюймовый линзованый биксенон, подогрев руля, ветровик, подсветка(она же ходовые огни), двухсторонняя сигнализация Starline, доработан генератор для большей надёжности и бесперебойного обеспечения током вышеперечисленного, автосмащик цепи(скатойлер), дуги безопасности, 3D чехлы сидений, багажная система с центральным кофром, кастомная прямоточная система выхлопа Покрышки Pirelli diablo rain спереди,Bridgestone с зади И еще ряд мелочей которыми не хочу утомлять описуя это тут Пробег 41000 и растёт так как Я регулярно езжу.насколько родной пробег утверждають не стану так как брал его с рук уже с пробегом,но при покупке состояние внушало доверие У меня в эксплуатации с 2015года пробег был 21 тис км .Мотор уже в отличном состоянии,в прошлом году в самом конце сезона дал слабину один цилиндр,после чего Я за зиму успешно перебрал поршневую группу и все сопутствующие узлы требующие вмешательства,переберал не для продажи ,а для себя, так как продавать его не планировал. Не могу сказать что продаю его с лёгкостью на сердце или потому что хочу от него избавиться,просто возникла острая необходимость в расширении моего мини СТО ,и банально нужны деньги.Очень хотелось бы отдать своего Боевого друга в хорошие руки,буду рад если так и произойдёт. Продажа не прям что бы