- без пробега
- Львов
- Дизель, 3.0 л.
- Механическая
Модель 70C16H3.0 D - D70C з бортовою платформою Scattolini з нутрішніми розмірами 4170 на 2130 мм та висотою бортів 400 мм
Комплектація: Покажчик тиску масла, покажчик температури охолоджуючої рідини, амперметр, лічильник мотогодин, покажчик рівня палива. Гідравлічний вихід. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі 4х20 кг. Зчіпний пристрій для причепа. Комфортне регульоване сидіння з амортизатором. Дзеркала заднього виду. На крилах встановлені повторювачі покажчиків поворотів та габаритів. Сигнал аварійної зупинки. Гумовий килимок.
Опис трактора Foton-Lovol FT354HXSС Кабінний повнопривідний трактор FT 354HXSC з сучасним дизайном і з широким спектром можливостей. Дозволено до експлуатації на дорогах загального користування. Може використовуватися в різних сферах діяльності: сільське господарство, садівництво (в т.ч. і при роботах з отрутохімікатами, рідкими добривами), лісівництво, комунальне господарство, будівельні роботи та ін. Реверсна коробка передач (4х2)+(4х2), надійний і простий в обслуговуванні чотирьох циліндровий двигун, тепла, велика кабіна з хорошою оглядовістю є основними факторами при виборі даного трактора. Конструктивні особливості трактора Foton-Lovol FT354HXSС: важіль КПП зміщений в праву сторону; пластиковий паливний бак розташований під кабіною з заливний горловиною в задній частині трактора; розширений бак гідравліки з розривної муфтою для скидання олії; вал ВОМ на 8 шліців; збільшена кількість балансиров спереду 8 штук по 10кг (80кг); безщітковий генератор на 750 Вт;
Опис трактора LINMA (Джинма) JMT 3244HSM Повнопривідний універсальний трактор потужністю 24 к.с. оснащений трициліндровим двигуном із вертикальним розташуванням циліндрів. Напівпрозорий циклон дає змогу стежити за забрудненістю повітряного фільтра. На тракторі встановлено гідравлічне рульове управління (ГОРУ) для більш зручного й комфортного керування. Формула перемикання передач: (4+1)×2. Задня навісна система має посилені нижні тяги. Конструктивні особливості: Економічний і надійний 3-циліндровий двигун; Великий зручний паливний бак; Магістраль повернення палива від форсунок; Прозорий циклон на повітрозабірнику повітряного фільтра; Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі; Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною; Вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв; Навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником; Гідросистема з окремими гідронасосом та масляною ванною; Буксирувальний пристрій – швидкознімна маятникова тяга;
Опис трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN Сучасний повнопривідний універсальний трактор «Джинма» JMT 404SN має усе необхідне для виконання будь-яких видів тракторних робіт у сільському господарстві, у комунальних службах чи будівництві. Завдяки вдалим конструктивним рішенням, трактор забезпечує високу продуктивність праці та гідний рівень комфорту роботи тракториста як у світлий, так і у темний час доби. Потужний двигун 40 к. с. та міцна навісна система дають змогу використовувати JMT 404SN як основний трактор під час обробітку земельних ділянок середньої площі або для допоміжних та транспортних робіт на великих агротехнічних та тваринницьких промислових комплексах. Трансмісія шестеренчаста, характеризується низьким рівнем шуму. КПП (4+1) ×2×2 модернізована, з додатковим пониженим рядом, забезпечує 16 передач для руху вперед та 4 передачі для руху заднім ходом. Передній міст можна швидко підключати та відключати за потреби, так само як і блокування диференціала заднього моста.
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24(17,6) Колісна формула 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН 6,6 Об'єм двигуна, см3 1532 Діаметр циліндра/хід поршня 85 / 90 Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3150 х 1500 х 1900 Тип мастила в двигуні мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів Номінальна витрата мастила в двигуні, г/кВт*год 2,04 Коробка передач (КПП) (4x2)+(4x2) Тип мастила в КПП, задньому та мосту ТАП 15 Тип мастила в передньому мосту Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісіонне) Гідропідсилювач керма ГОРУ Привід вентилятора системи охолодження клиноременна передача Тип насосу гідравлічної системи шестерний Мінімальний кліренс, мм 300 Об'єм картера двигуна, л 6,6 Об'єм картера КПП і заднього мосту, л 14 Об'єм картера переднього мосту, л 6 Об'єм системи охолодження двигуна, л 10 Споряджена маса, кг 1350 Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 2350
Конструктивні особливості: Новий, сучасний дизайн. Надійний 4-циліндровий двигун 40 к.с. Більш потужна коробка передач 8 + 2. 2-дискове зчеплення. Гідропідсилювач рульового управління, з окркмим бачком і гідравлічним насосом. Передній ведучий міст. 2-швидкісний ВВП 540 / 1000 об / хв. Регульована передня і задня колії. Широкі колеса 7.50-16 / 12.4-24. Роздільні гальма задніх коліс. Стоянкове гальмо. Ручний газ. Блокування диференціала заднього моста. Амортизатор для легкого і зручного піднімання капота. Комплектація: Покажчик тиску масла, покажчик температури охолоджуючої рідини, амперметр, лічильник мотогодин, покажчик рівня палива. Гідравлічний вихід. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі 6х20 кг. Зчіпний пристрій для причепа. Комфортне регульоване сидіння з амортизатором. Електрична розетка для причепа. Дзеркала заднього виду. На крилах встановлені повторювачі покажчиків поворотів та габаритів. Сигнал аварійної зупинки. Гумовий килимок.
Комплектація: Панель приладів із роздільними приладами: цифровий лічильник мотогодин, стрілкові покажчики температури охолоджувальної рідини, тиску мастила, амперметр, покажчик рівня палива. Ефективна передня оптика, лінзовані фари ближнього світла. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі 6х20 кг. Регульоване сидіння з амортизатором. Плоска підлога з гумовим килимком. Місце оператора повністю захищено знизу від бруду. Прозорі щитки захисту від бруду. Зручні та широкі підніжки з обох боків. Електрична розетка для причепа. Вимикач маси. Два газові амортизатори кришки капоту. Високий глушник із захисною накладкою. Дзеркала заднього виду. Повторювачі габаритних вогнів та поворотів на бічних захисних дугах. Оригінальні комбіновані задні ліхтарі стоп/габарит, покажчики поворотів. Додаткові задні катафоти-світловідбивачі. Сигнал аварійної зупинки. Два гідравлічних вихода.
Конструктивні особливості мінітрактора Foton-Lovol FT354HX: Економічний і надійний 4-циліндровий двигун Великий зручний паливний бак Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі Глушник закритий захисним кожухом за всією довжиною Вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв Гідросистема з окремими гідронасосом та масляною ванною Буксирувальний пристрій – швидкознімна маятникова тяга Передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами Високі кліренс та агротехнічний просвіт Просторе місце оператора Зручне розташування систем керування Коробка передач із розширеним швидкісним діапазоном 8+2 Великі колеса, передні 6.50-16, задні 11.2-24 Задні гальма барабанного типу Роздільні гальма задніх коліс Регульована передня та задня колії Блокування диференціала заднього моста Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором Комбінована панель приладів: цифровий лічильник мотогодин, стрілковий тахометр, стрілковий покажчик рівня палива, стрілковий індикатор
Повнопривідний універсальний трактор потужністю 24 к.с. оснащений трициліндровим двигуном із вертикальним розташуванням циліндрів. Напівпрозорий циклон дає змогу стежити за забрудненістю повітряного фільтра. На тракторі встановлено гідравлічне рульове управління (ГОРУ) для більш зручного й комфортного керування. Формула перемикання передач: (4+1)×2×2. Задня навісна система має посилені нижні тяги. Конструктивні особливості: Економний і надійний 3-циліндровий двигун Великий зручний паливний бак Магістраль повернення палива від форсунок Прозорий циклон на повітрозабірнику повітряного фільтра Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною Вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв Навісна система з посиленими нижніми тягами та гідропідйомником Гідросистема з окремимгідронасосом та масляною ванною Буксирувальний пристрій — швидкознімна маятникова тяга Передній ведучий міст портального типу
Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5404 оснащений потужним двигуном об’ємом 2545 см3, модернізованою коробкою перемикання передач з окремим реверсом, забезпечують 8 швидкостей для руху вперед, та 8 швидкостей для руху заднім ходом; посилена трансмісія вирізняється низьким рівне шуму; потужний навісний механізм; швидко роз’ємне буксиру вальний пристрій; гідравлічне рульове управління. Завдяки конструктивним особливостям, просторому компонуванню робочого місця водія та ергономічному розташуванню органів управління, трактор забезпечує високий рівень комфорту роботи оператора. На трактор ДТЗ 5404 надається гарантійний термін експлуатації 3 роки. Конструктивні особливості: • Коробка передач 8+8 • Окремий важіль реверсу на рульовій колонці. • Повітряний фільтр із високим забірником та циклоном • Спіраль підігріву повітря у впускному колекторі. • Зчеплення подвійної дії • Гідравлічне рульове управління з окремим масляним бачком та насосом • Великий паливний бак під капотом
Новий кран-маніпулятор на шасі Джак N120 від виробника! Ціна з ПДВ, Гарантія, Сервіс (при необхідності, виїзний по всій Україні (крім. тимчасово окупованих територій)) Є можливість продажу в тендер. Укр. сертифікат + локалізація 20%+ КППмеханічна 6-ступінчаста Габаритні розміри шасі(мм) 7072?2345?2410 Колісна база(мм) 3845 Вантажопідйомність шасі(кг) 8030 кг Повна маса (кг) 11980 кг Розміри бортової платформи д/ш/в 4300мм/2200мм/600мм Макс. допустиме навантаження на пер.вісь 4200 кг Макс. допустиме навантаження на зад.вісь 8200 кг Максимальна швидкість(км/год) 110 Радіус розвороту (м) 7.5 м Шини 255/70R22.5 Паливний бак 210
Конструктивні особливості мінітрактора Foton-Lovol FT244HXN: Економічний і надійний 3-циліндровий двигун Великий зручний паливний бак Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі Глушник закритий захисним кожухом за всією довжиною Вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв Гідросистема з окремими гідронасосом та масляною ванною Буксирувальний пристрій – швидкознімна маятникова тяга Передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами Високі кліренс та агротехнічний просвіт Просторе місце оператора Зручне розташування систем керування Коробка передач із розширеним швидкісним діапазоном 8+2 Великі колеса, передні 6.50-16, задні 11.2-24 Задні гальма барабанного типу Роздільні гальма задніх коліс Регульована передня та задня колії Блокування диференціала заднього моста Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором Комбінована панель приладів: цифровий лічильник мотогодин, стрілковий тахометр, стрілковий покажчик рівня палива
Конструктивні особливості мінітрактора Foton-Lovol FT244HC: Економічний і надійний 3-циліндровий двигун Великий зручний паливний бак Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі Глушник закритий захисним кожухом за всією довжиною Вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв Гідросистема з окремими гідронасосом та масляною ванною Буксирувальний пристрій – швидкознімна маятникова тяга Передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами Високі кліренс та агротехнічний просвіт Просторе місце оператора Зручне розташування систем керування Коробка передач із розширеним швидкісним діапазоном 8+2 Великі колеса, передні 6.00-16, задні 9.50-24 Задні гальма барабанного типу Роздільні гальма задніх коліс Регульована передня та задня колії Блокування диференціала заднього моста Комплектація мінітрактора Foton-Lovol FT244HC: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором Комбінована панель приладів: цифровий лічильник мотогодин
Foton-Lovol FT244HM: Економічний і надійний 3-циліндровий двигун Великий зручний паливний бак Електрофакельна система підігріву повітря у вхідному колекторі Глушник закритий захисним кожухом за всією довжиною Вал відбору потужності 2-швидкісний: 540/1000 об/хв Гідросистема з окремими гідронасосом та масляною ванною Буксирувальний пристрій – швидкознімна маятникова тяга Передній ведучий міст портального типу з високими бічними редукторами Високі кліренс та агротехнічний просвіт Просторе місце оператора Зручне розташування систем керування Коробка передач із розширеним швидкісним діапазоном 8+2 Великі колеса, передні 6.00-16, задні 9.50-24 Задні гальма барабанного типу Роздільні гальма задніх коліс Регульована передня та задня колії Блокування диференціала заднього моста
Опис трактора JINMA (Джинма) JMT 404CN Сучасний повнопривідний універсальний трактор «Джинма» JMT 404CN має все необхідне для виконання будь-яких видів тракторних робіт у сільському господарстві, у комунальних службах чи будівництві. Завдяки конструктивним особливостям і сучасній скляній кабіні трактор забезпечує високу продуктивність праці та гідний рівень комфорту роботи тракториста в будь-яку пору року та в будь-яких погодних умовах. Фірмова кабіна повністю спроможна захистити водія від впливу холоду, атмосферних опадів, пилу, а також від небажаного фізичного контакту з довкіллям. Встановлено магнітолу та додатковий вентилятор. Потужний двигун 40 к. с. та міцна навісна система дають змогу використовувати JMT 404CN як основний трактор під час обробітку земельних ділянок середньої площі або для допоміжних та транспортних робіт на великих агротехнічних та тваринницьких промислових комплексах.
Конструктивні особливості: • Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом. • Коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом. • Посилена малошумна трансмісія. • Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком. • Зручне розташування систем управління. • Просторе місце оператора. • Центральний перемикач світла. • Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. • Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення. • Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. • Збільшений паливний бак. • Високий кліренс. • Регульована передня і задня колії. • Посилені поворотні шарніри переднього моста. • Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. • Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. • Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. • Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. • Заборник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення і оснащений циклоном.
Конструктивні особливості: Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом. Здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління. Окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки. Зручне розташування систем управління. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів. Буксирний пристрій типу «серга». Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня і задня колії. Посилені поворотні шарніри переднього моста. Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні і передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині. Заборник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення.
Трактор ДТЗ 5504К — найпотужніша модель у лінійці ДТЗ, вирізняється найвищим рівнем комфорту та найкращою ергономікою серед аналогічних за характеристиками тракторів інших марок. Трактор обладнаний турбованим двигуном, що забезпечує вищу економічність без втрати потужності. Повітряний фільтр з високим забірником та контрольованим циклоном. Дуже широка та простора кабіна з великою площею скління, огляд 360°, великі двері відчиняються майже на 90°. Навісна система посиленого типу, з регулюванням сили тиску на ґрунт. Встановлений додатковий двосекційний гідророзподілювач з чотирма виходами. Раціональне розміщення органів управління надає водію багато вільного місця. Педалі підвісного типу як на автомобілі. Кермова колонка регулюється за кутом нахилу. Крісло також регульоване на амортизаторах. У наявності сучасний радіоприймач, комбінований з mp3-плеєром. Завдяки герметичності кабіни, гарному огляду та високій маневреності, трактор ідеальний для всесезонної експлуатації в будь-яких кліматичних умовах.
Сучасний повнопривідний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к. c. (25,7 кВт), максимальний крутильний момент якого зміщений вбік низьких обертів колінвала. Це дає можливість виконувати за низьких та середніх обертів більшість стандартних операцій з обробки ґрунту, що потребують значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемішним плугом. У такий спосіб, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби. Крім того, завдяки великому запасу крутильного моменту зникає необхідність перемикання на нижчу передачу під час подолання короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню строку служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи та знижує стомлюваність тракториста, що особливо помітно під час повнозмінного режиму праці. В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ аналогічна до конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ.