Авто брал для себя с аукциона Австрия с пробегом 150т.км. В Украине все ТО сделано. Есть все записи по обслуживанию. Все работает исправно. Двигатель сухой, работает ровно, АКПП переключает плавно. Полный привод работает! Продажа по необходимости приобретения буса!
Машина в хорошем состоянии. Ходовая сделана Расходники поменены не давно буквально 500-700км назад. Машина каждый день на ходу. Машина в Украине была в одних руках. Страховка присутствует Украинская Свет диода светит достаточно хорошо. Торг уместен. Коробка 6-ступенчатая
Двигун тільки після ремонту, питань по ньому немає, турбіна дує ходова перебрана ,кузов рама обсолютно цілі- болти мінялись ,є трішечки нюанси по лаку. Машина на певному бойовому ходу, торги біля капоту.
Авто в Черкассах. Живой дизельный опельок, надежный и простой 1.7 дизель. Состояние авто хорошее, двигатель заводится с полтику. Коробка и ходовая в норме. По кузову ровная как на фото, без существенных дефектов. Два ключа, запаска и домкрат в наличии. Документы в норме. Экономная.
Двигун Опель Вектра Б 1.6 16 XEL 101л.с. Замінено помпу, ролики, ремінь ГРМ, виведено площину на ГБЦ, прокладка головки, сальники клапанів, притерті клапана, по распредвалм-постелям виробки немає, втулки клапанів в нормі, замінені поршневі кільця, поршня в допуску, прокладки випускного, впускного колектора, замінено масло, тосол, гальмівна рідина, в запасі масляний, котушка, датчик коленвала, датчик спредвала, інші датчики працюють Течія в місцях з'єднання площин відсутнічають Замінено патрубок впускного колектора. Лед лампи, перетягнута стеля, віброізоляція (двері, частково підлога), врізані в задні двері динаміки 25 ват, магнітола японець, замін на вихлопну систему. Газове обладнання 3-го покоління + балон таблетка, покликаний зроблений. Кузов, три роки тому варилися пороги, ланжерони, днище. Проблемних місць по кузову 2ва полиць водія, рамка під капотом де вакуумний резервуар. Рейка замінена шумів немає, течі немає, змінить Гур бу. не шумить, замінена рідина. Ходова аморти мейлі зад. перед. опорні не пам'ятаю фірму, стоїчки стаб передня задні Джейпі груп, всі інші деталі ходовий swag, сайлендлоки підрамника, сайленблоки заднього підрамника, тяги стабілізатора зад. не пам'ятаю фірму. Гальмівні диски проточені, замінені задні магістралі на мідь, перепаковані супорти на колодках від'їздив півроку орієнтир, шланги змінювалися з рідиною. Рем ходовий здійснювався 2ва роки тому, коли вийшла з ладу голова. Двигун ремонтувався менше 2-х років. Після рем. Двигуна завелася з підлогою прокручування. Пропала іскра не встиг налагодити іскру, почалася ВІЙНА(( Робився під себе другим авто (зростанняможку) у стиль Ред рід.
