- 270 тыс. км
- Черкассы
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Не являюсь перекупом, авто в частной собственности, на литовских бумагах 1 год.
растаможенный. на украинских номерах. новая обгонная муфта, аккумулятор, манифолд, бетвинг и валенки под покраску, при продаже, Мот ,,Бомба,, сел уехал. кто купе не сожалеет
Шикарний автомобіль на ходу підвіска не стукає мотор працює гарно,безклбчовий доступ ,не працює кондиціонер ( Чудова машина для військового або сім?ї військового Продаю бо поїхав на бойові — машина стоїть Влад —
Без капиталовложений был поменен ремень генератора, цеп грм новая резина новый аккумулятор коробка работает хорошо двигатель также заводится с полуоборота едет тысячи 2 без вопросов больше не ездил каждый день на ходу торг возле капота.
Пригнанный из Philadelphia (PA) автомобиль. Родной пробег подтверждается официалами. Технически машина супер на максимальной комплектации и готова к любым проверкам, вложения минимальны. За время эксплуатации ни разу не подводила.
Квадро Линхай 400 ( Кардан, Полный Привод, Цифровой дисплей, Возможна доставка Тип двигателя: 4-х тактный, 4-х клапанный, одноцилиндровый, SOHC Охлаждение жидкостное Объем: 398 см3 Максимальная мощность: 31/7000 л.с./ (об./мин.) Вращающий момент: 33/5500 Nm/(об./мин) Трансмиссия: автомат CVT, L/H/N/R Шасси Привод: 4х4, 2х4 Передняя подвеска: Макферсон Задняя подвеска: независимая на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной стойкости Тормоз передний: дисковый на 2 колеса Тормоз задний: дисковый на колесо и тормоз на кардане Размер колес (переднее/заднее): 25х8 – 12/25х10 – 12 Основные параметры Габариты (длина x ширина x выс): 2210х1185х1250 Дорожный просвет (клиренс): 345 мм Масса: 312 кг Емкость бака: 20 л. Производитель: Linhai-Yamaha
Авто стоїть в Києві . зв'язок через сигнал, вотсап, телеграм, якщо тел. вимкнений. з мінусів: 1. непрацює кондиціонер. 2. модуль клімату в ночі не підсвічується. 3. не працює задній двірник. 4. передні сидіння і руль в поганому стані. з плюсів: 1. Немає жодного агрегату чи вузла який б не працював , або працював не коректно. все замінювалось поагрегатно . Виключно нові запчастини , виключно професійний сервіс. все згідно регламенту. 3. пройдено великі Т.О. За останні 5тис. км , зокрема заміна: - форсунки - турбіна - комплект зчеплення - ходова вся без виключення - масла, охолоджуюча, та фільтри. - резина , проставки для підняття кліренсу та проставки для ширшої колії 40мм. а після такого ТО, авто не використовується та не мланується його використання до моменту продажу. ато дивувало своєю надійністю, та зручністю в користуванні. жодної поломки в дорозі за весь час користування. завжди за будь якої погоди знаю що нісан х- трейл не підведе, зате платив йому своєчасним сервісом і з цією машиною маю виключно приємні асоціації.