C5/4B
2 400 $ • 107 040 грн
- 468 тыс. км
- Рокитное
- Дизель, 1.9 л.
- Ручная / Механика
WAUZZZ4BZYN121201 Нерастаможен
Автомобиль в хорошем состоянии. Всё работает. Все детали по телефону.
Машина технически в хорошем состоянии. По ходовой все хорошо, ничего не течет, все сухое. Двигатель работает ровно, не троит, не дымит, масло не ест. Коробка работает хорошо, переключается плавно, без рывков. Двигатель м52 б28 (2.8л 193 л.с.). Недавно проводилось ТО. Машина обслужена. Масла фильтра в коробке/двигателе поменены. Установлен сабвуфер. Аудиосистема Harman/Kardon. Полный электропакет. Задние и передние стеклоподъемники. Есть люк. Установлен обвес (передние и задние бамперы, пороги) м руль. м приборная панель. Спортивные полуковши с электрорегулировкой и памятью. r18 колеса. Переведено с помощью ********** (бесплатная версия)
Автомобиль обслужен по кругу. Передние тарсионы (в сборе с передними рычагами) Рулевые тяги Хаби Ступичные подшипники Главный тормозной Двигатель 2.7 ТУРБО Двигатель Коробка Раздатка заменили год назад. Стоять проставки пружин сзаду. Рычаги задней подвески Салентблоки (задние передние) Турбина Шруси Гранаты Подвесной Колодки (передние задние) ТОРГ
Не растаможена. Mitsubishi Pajero Wagon, 2001 г.в., 292 000 км, 3,2 дизель. 12л/100км Обслужена. В рабочем состоянии, полный привод работает. Центральный замок, электроподъемники, подогрев сиденья, печка и кондиционер в рабочем состоянии. Заменено: тнвд, приборную панель, радиаторы на печку и кондиционер, генератор, форсунки. Топливный бак снимался, чистый. Дополнительно установлено: фильтр тонкой очистки топлива, усилитель мобильной связи (интернет), есть возможность подключения внешних электроприборов. Недостатки: неглубокие царапины с правой стороны кузова и на переднем и заднем бампере, пластик в салоне требует обслуживания, на переднем пассажирском сиденье в коже трещина (сантиметра 2). В комплекте: новая резина (летняя 4шт + зимняя 4 шт + запаска), ключ зажигания 2 шт.
Военный авто брал для себя и за свои деньги. Есть все документы, в Британии машина тоже на мне. Фонд, который загонял, может переделать, пока на вас, конечно если вы военный, а не уклонист очкушник. На украинской регистрации не была. Всё работает, всё идёт, все ТО делались и есть документы. Никаких торгов и другой ерунды. Нужна машина, звонишь, смотришь, хочешь СТО, договариваешься в Сумах и едем.
