- 101 тыс. км
- Харьков
- Не указано
- Не указано
Продам собственное, семейное авто в хорошем состоянии, все обслужено! Ходовая, мотор, коробка вопросов никаких! Мотор масла не бере ни грамма от замены до замены. ГРМ поменял 10 тыс. назад! Вложений не требует! Более подробно по телефону.
Полностью обслуженный автомобиль, есть вся история что делали (есть все чеки и какие запчасти ставили), новый аккумулятор, новое сцепление (полностью), новая резина Зима и лето, родной пробег, машина в одной семье с салона. Делать ничего не нужно.
Продам свіжопригнаний Volkswagen Golf VI з Німеччини.Вже на реєстрації. Авто 2010 року (модельний 2011).Економний,бадьорий,надійний двигун 1.4 на механічній коробці передач(6-ти ступенева),по трасі 4-5 літрів з кондиціонером,місто 7-8. По технічному стані: замінено ГРМ, масла фільтра.Салон в класному,доглянутому стані,комфортний,сучасний, їздити одне задоволення.Кузов в доброму стані, не бита,не гнила .Детальніша інформація за телефоном:**********. Є доставка у ваше місто! Продаж терміновий,присутній хороший торг!
Автомобиль был поставлен на учет в Украине в 2022 году, и все время находился в одних руках. За 3 года пользования автомобилем проехал около 10.000 километров, авто большую часть времени находилось на гаражном хранении, но обслуживалось всегда вовремя! По кузову есть следы эксплуатации, а именно небольшие вмятины и некритичные царапины, имеется запасное колесо, такое же как на автомобиле, резина зимняя, которая стоит непосредственно на автомобиле. Салон сохранен в нормальном состоянии, все работает, очень вместительный багажник. По мотору все работает чудесно, ходовая часть автомобиля сделана и ремонта не требует. Коробка без нареканий. В конце 2024 года и в начале 2025 был обслужен мотор, а именно заменено - прокладку ГБЦ, цепь ГРМ, гидрокомпенсаторы, масляный радиатор, масло в коробке, масло в двигателе, антифриз. Автомобиль свой, использовался как семейный, готов к любым проверкам на СТО и так далее, возможен небольшой торг.
Обслужив уже на пробеге 54, новая задняя резина и колодки, новый АКБ, поменял подшипники в рулевой колонке, пригнали из Италии, я первый владелец, три кофра GIVI, два ключа.
Продаю свою машину, на которой ездил почти 5 лет по Киеву. Пригнана из Германии с пробегом 140тыс км. Сейчас пробег 284тыс км (сборка немецкая). Было мелкое дтп (бампер задний). Обслуживалась строго каждые 7тыс км. Авто в отличном состоянии, вложений никаких не требует. Есть мелкие царапины. Двигатель работает чудесно, турбина реставрировалась не так давно, грм менялся. Сцепление менялось в прошлом году, новый аккумулятор, заменены передние амортизаторы и тормозная система в прошлом году. Экология вырезана. Это чудесная, быстрая, динамичная автовка с экономичным и надежным японским двигателем. Еще она имеет необыкновенный дизайн от немца Uwe Müller и немецкого Opel дизайн-бюро. Расход топлива 7/100. Отличная экономичная машина для города с выразительным дизайном, динамичным и быстрым разгоном. Продаю по личным обстоятельствам. Торговаться не очень готов. Двигатель в этих моделях японский, а именно: Isuzu "A17dts" с высоким индексом надежности (родной, с завода Opel GM) Комплектация машины: “Enjoy” Салоны или посредники, не звоните пожалуйста.
Офіційне авто Добрий стан автомобіля Є сколи на капоті Оригінальне лобове скло з підігрівом (є незначна тріщина) Туманка розбита та тріснутий повторював поворотника в дзеркалі Салон на свої роки в дуже гарному стані
Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 4x4 1998 — подготовлен к оффроуду. Продается надежный рамный внедорожник Jeep Grand Cherokee 1998 года с бензиновым двигателем V8 5.2L. Полный привод 4x4, автоматическая коробка — идеальный вариант для бездорожья, охоты или экспедиций. ? Техническое состояние: • Мощный V8 5.2 работает уверенно, масло не берет • Автомат переключает плавно • Мосты, раздатка, трансмиссия — все в рабочем состоянии • Установлено ГБО (газ-бензин) — экономия без потери мощности ? Подготовка к бездорожью: • Лифтовая подвеска • Грязевая резина (MT) с высоким протектором • Широкие расширители арок • Силовой задний бампер • Мощная лебедка спереди • Багажник-экспедиционер на крыше • Готов к настоящему оффроуду Салон: • Просторный и аккуратный велюровый салон • Электростеклоподъемники, климат-контроль, круиз • Полностью рабочая электрика Удобен для длительных поездок, комфортен даже в горах. Документы: • Украинская регистрация • Авто на мне, переоформление без проблем. • Без ДТП ? Это не городской кроссовер — это настоящий зверь для гор, снега, болота и лесных дорог. Подойдет для активных людей, которые ищут надежную технику для природы, охоты или работы в сложных условиях. Автомобиль находится в Межгорье Закарпатской обл. ? Звоните — покажу, расскажу всё честно, возможен торг у капота.
Моя первая любимая ласточка, комфортная и надежная, имеет небольшие внешние некритичные повреждения на заднем левом крыле. Смотрите фото. Есть зимний комплект колес (металлические с новыми шинами). Заменены масла, фильтры и тормозные диски с колодками. Работают все кнопки, ошибок нет. Кондиционер заправлен. Авто каждый день на ходу. Звоните.
Машина пригнана з Франції. Пробіг оригінал. Повністю розмитнена. З технічною документацією. За повною інформацією дзвоніть.
Бортовой компьютер, камера заднего вида, подогрев зеркал и заднего стекла, подогрев передних сидений, электропривод зеркал, ABS, AirBag, Mul-T-Lock, USB, Bluetooth, противотуманные фары, центральный замок, блокировка задних дверей и стекла, газовая установка. Машина в хорошем состоянии, все ТО проходят вовремя на сервисном центре, масла не берет.
Авто повністю розмитнене і готове до постановки на облік. Дуже класно їде і керується. Повністю обслужений та доглянутий. Салон не прокурений, сидіння, стеля чисті і не затерті. Двигун масла не бере, ходова в ідеалі. 2 ключі. 3 тис. після техогляду в Німеччині. Є комплект літньої гуми на 16' дисках(проїздила 1 сезон). Торг на виправлення нюансів по кузову. Всім легких продажів і покупок
Доброго дня всем! С продажей автомобиля не спешу, автоплощадкам не беспокоить. Будете звонить или писать, буду сбрасывать трубку. Делаю на автозапчастях и на авто не ставил дешевые запчасти. Замена сайленблоков подрамников 6 шт. Замена амортизаторов передних (Sachs). Замена опоры амортизатора, 2 шт. (LEMF?RDER) Подушка двигателя 3 шт. Левая-правая, центральная. (Sachs). Обслуживание задних суппортов (подзамена поршня и ремкомплект суппорта), защита диска оригинал. Диски тормозные новые поставил фирмы (Denckermann). Колодки по кругу заменил. Комплект ГРМ заменил 25 тысяч назад с водяной помпой (Dayco). Полная реставрация турбины. Удалили сажевый фильтр и егр на Мастер Сервис. Фильтр целый, если надо, можно вернуть. Расход снизился на 2 или 2.5 литра. Резина зімня(Турция) первый раз купил и мне понравилось, очень тихая, вторая зима у меня. По трассе Киев-Одесса при скорости 160 км расход показало 6.3 литра. По кузову есть сколы, машина не новая, когда брал, проверял толщиномером краски - крыло крашено от 190 до 210, другие элементы не крашены, все в родной краске, но есть нюансы по крыше, надо красить, сколы выбили краску, на фото есть. На стекле есть 2 скола, маленькие, но есть. Второй и третий владелец в одной семье держатся. Только имя изменилось. замена поршневой в компрессоре кондиционера, втулки и сальники и подшипники замены, холодильник модно так сказать. замена сцепления с маховиком LUK замена сальника коленчатого вала машина обслуживал в центре ремонт коробок передач. новая оригинальная рейка. задние пружины и сайленблоки недавно установил задние амортизаторы сакс новые В машину вложено 4000$ за 21 месяц эксплуатации.
Продам хороший и надежный автомобиль полностью обслужен, более подробно по номеру **********
Хороший семейный автомобиль. Много чего сделано. Вся информация по телефону. Всем удачных продаж и хороших покупок.
Машина на гаражном хранении. Продаю через Дію так как нахожусь в другом городе. Ниже цены не будет. Форд Мондео 4 2007 год 2.5 газ/бензин. В хорошем техническом состоянии. Заменено Бензонасос, полуось, трубки ГУР, насос ГУР, ремни ГРМ, генератора, головка двигателя, перебранная электрическая коса. Каждая кнопочка в салоне работает. В дополнение отдаю резину. Оливу и фильтр заменял каждые 10 тысяч км.
