- 308 тыс. км
- Житомир
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.59 л.
- Автомат
продам авто в хорошем состоянии
продам авто в хорошем состоянии
Машина як на свої роки в дуже не поганому стані, як по кузову так і по салону. все на місці і все працює.Можливий обмін позашляховик моя доплата>
Официальный автомобиль, купленный в автосалоне Peugeot в Хмельницком в 2011 году. Один владелец. Родной пробег 118 тыс. км. - подтверждено сервисной книгой и актами выполненных работ. Авто обслуживалось только на официальном сервисе Peugeot - все документы по обслуживанию в наличии. Технически и визуально авто супер, готов на любые проверки. В ДТП не была (кроме незначительного повреждения бампера). Новая зимняя резина Goodyear + комплект летней. Сигнализация, два ключа. Торг за наличные. Возможен обмен, цена на обмен выше).
Авто в хорошем состоянии, присутствует газ.
Мотоцикл в ухоженном состоянии, вложений не требует. Kawasaki Vulcan 900 - это круизер с 903-кубовым V-образным 2-цилиндровым двигателем, мощностью около 50 л.с. и 5-ступенчатой трансмиссией. Мотоцикл оснащен инжекторной системой подачи топлива, масса в снаряженном состоянии составляет приблизительно 282 кг. Основные характеристики Двигатель: 903 см³, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный Мощность: ~50 л.с. при 5700 об/мин. Крутящий момент: ~77 Нм при 3700 об/мин Трансмиссия: 5-ступенчатая Тип привода: Ременной Тип топлива: Инжектор Охлаждение: Редкое Снаряженная масса: ~282 кг Топливный бак: 20 л Высота по седлу: ~680-685 мм Длина: ~2465 мм Колесная база: ~1645-1650 мм
Есть незначительные сколы и царапины по кузову. Возможна продажа с НДС.
Продам хороший та надійний автомобіль. В моїй експлуатації практично 3 роки і жодних нарікань немає. Є незначні дефекти по кузову. Усі деталі по телефону. Готовий до будь яких перевірок. Можливий аргументований і адекватний торг. Перекупи, площадки і тд прохання не турбувати. В рекламі також допомоги не потребую.
Кемрі в гарному стані. Кузов ідеал. Поміняні масла фільтра, нові колеса. Дійсно жива кемрі у такому стані їх дуже мало. Повна комплектація.
Свежепригнанный автомобиль из Нидерландов. Очень хорошее и сохранное состояние! Эксклюзивная комплектация. S-line. Комбинированный салон (кожа с алькантарой) Черный потолок. Обслужен полностью, готов к эксплуатации! Заменено Комплект цепи ГРМ Масло+фильтр Перебрана ходовая часть! Почти новая зимняя резина! Подлинный полный привод - Quattro. Надежный и мощный двигатель на 200 л.с. Готов к любой вашей проверке!
Авто в гарному стані,працює без нарікань.Клімат контроль,підігрів сидінь,в дорозі м'яка,працює кожна функція..Власник по техпаспорту... На всі додаткові питання відповім в телефонному режимі ********** Ярослав
Продам Mercedes Benz B150 в хорошем состоянии, бензин, КПП автомат, возможен обмен, торг, все детали по телефону **********
Приветствую всех. Продам Mercedes V-class в кузове 638. Заводской пассажир. Авто в пользовании 3 года. Я 3 владелец, машина все свою жизнь находится в Украине. Оригинальный пробег. У второго владельца автомобиль находился с 2006 по 2022 год, и за это время не ездил ни одной зимы, о чем свидетельствует достаточно сохранившееся для такого возраста состояние кузова. По мотору никаких вопросов, работает как часы. Вовремя менялось масло и фильтры. По кузову мной были переварены пороги и сделана антикоррозийная обработка. Были проявления рыжиков, но были вовремя ликвидированы. Сейчас требует рук крышка багажника, ее нужно красить, есть проявления коррозии, но это пока не критично и на эксплуатацию не влияет. Есть зимняя резина и комплект металлических дисков. От предыдущего владельца мне еще достался спойлер, его нужно красить, но мне до этого руки не дошли ). Также есть комплект летних тканевых ковриков. В машине сзади пневмоподвеска, которая при любой загрузке держит один клиренс. По пневме были заменены: блок клапанов, подушки с двух сторон и блок управления. Компрессор прошел обслуживание на пневмосервисе. По ходовой вопросов вообще никаких, на этих машинах она очень выносливая. Машина очень мягкая и комфортная, особенно для дальних поездок. Перекупщиков прошу не беспокоить. С радостью продам в хорошие руки человеку, который понимает, что это за машина. Звоните, или пишите, с радостью отвечу на все вопросы. Машина имеет уже немного лет и есть где-то недочёты, но учитывая её пробег, состояние и известную историю, она стоит внимания. Если не поднимаю трубку - пишите в любой из мессенджеров.
Skoda Octavia A5, комплектация Elegance. Дополнительная опция - климат-контроль (другие авто тех лет были с кондиционером). Один владелец. Обслуживание на официальных сервисах согласно регламенту (с записями в книжке). Последнее ТО на 316 тыс. Автомобиль комфортный, удобный и мощный. В салоне никогда не курили. Куплено в Украине в 2008 году у официального дилера. К авто идут дополнительная пара дисков с зимней резиной Nokian Snowproof 2 (не нужно стоять в очередях на замену колес при смене сезона). Причина единой перерегистрации данного авто – перенос номера на новое авто Skoda :)
"Пассажир", лед оптика, кондиционер, стеклоподъемники, АВС, фаркоп, релинги, магнитолла, использовалась 13 лет "в одних руках", два комплекта колес на легкосплавных дисках (зимняя резина новая). Возможен торг.
В хорошем состоянии, владелец, нужен аккумулятор, колодки ручника заменить, шины зимние летом не ездили я за границей. Пишите, возьму за копейки, у меня другое авто. Меняю исключительно только мини трактор, удачных покупок.
Авто в хорошем состоянии..1.6 MPI..сделан,надежный,экономный двигатель..ГРМ поменен 20 тыс назад,масло Мотюль 5в40-каждые 10 тыс...при спокойном манере езды-масла от замены до замены не берет!..при агрессивной где-то до полу литра на 10 тыс..что можно сказать,для ВАГ не берет..уже прошита под Евро-2..расход-ниже,конячок-больше..салон не затянут..стоит хорошая акустика и магнитола..правда лишь с переду..до задних руки еще не дошли,но как оказалось..если ставить что-то дорогое то и передних более чем достаточно..климат заправлен и работает..недавно заменен радиатор климат,клапан компресора,датчик давления фреона..ходовая сделана..ничего не стучит,не булькает и не бьется..езжу на баферах-поэтому для меня дещо жестковато..зато выше по клиренсу и и ходовой так намного легче..у авто был затуп..при перезаводке и начале движения..машину будто что-то держало несколько секунд..так вот в попытках это решить..было положено где-то около 2х тыс долларов..заменено очень много разных датчиков..целинров и так далее..выяснилось-в авто поставили по замене КПП не той маркировки(разные передаточные)..поэтому заменил ее еще раз на почти новую(70 тыс на ней было,можно сказать новая)..из минусов это лкп..они стандартные Ваговские..арки,порги..там ничего такого нет..где-то рыжик,где-то на торце ржа..нужно маленько внимания..пороги сделаны..поварены и покрашены..по всему остальному действительно хорошо авто..а после того,как прошил под евро-2..еще и едет довольно бодро..продажа не термінова,авто мне нравится..даже очень..поэтому с вопросами аля "за 5500"..не марнйте не мое ни ваше время..дорого-не вопрос..берите за 5 и кладите еще 4..чтобы довести до ума..тут вы берете авто где ничего делать не нужно..почти все сделано до вас..а то что надо сделать-то такое..не критично(можно и так годами ездить) и не дорого..торг будет,но минимальный..взагалі по машине ну очень много чего делалось именно для себя..более детально-по телефону
