- 320 тыс. км
- Луцк
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Мотор,коробка в нормі,робоче авто.на ходу.документи всі присутні.
Мотор,коробка в нормі,робоче авто.на ходу.документи всі присутні.
ИЖ-412, 1975 р.в., на ходу, з документами порядок, газ вписаний і працює, деталі за телефоном, пишіть у всі месенджери. Двигун робився у 2015, список робіт і запчастин: -блок 412 ( важкий ) - митий в промисловій мийці в каустику - 450 -колінчатий вал 412 ( з нового двигуна ) - 500 -шатуни "тягнуті" +2.5 - 800 ( витяжка, термічка, провірка геометрії, заміна втулок головки ) ( взагалі шатуни 100 $? але ці куплялись рік тому... ) - гільзи 412 б.в. - 100 - розточка гільз з хонінгуванням - 190 - кільця "Дружба" - 250 - поршни 3317 -240 - пальці УФА 100 - ланцюг - 90 - направляюча планка - 10 - кришка рубашки охолодження - 45 - маслонасос УФА 170 - прокладка гбц - 25 - набор прокладок блока - 25 - передня кришка блока б/у ( в зборі з редукційним клапаном ) -150 - перехідник під "жигулівський" маслофільтр УФА - 50 - сальник передній КВ ( КОРТЕКО ) - 30 грн. - сальник задній КВ ( кортеко, від МАЗДИ ) - 45 - розточка задньої кришки під маздовський сальник - 50 - набір вкладишів ( кВ+шатуни ) - 120 - напівкільця розбігу КВ - 30 - стопорні кільця пальців поршня - 10 - зірки ГРМ - 160 - стопорні пластини маховика - 10 - помпа "косозуба" - 120 - задня кришка помпи Б/В - 15 - прокладка піддона - 15 - стойка "трамбрера" - 140 - мідні кільця під гільзи - 15 - підшипник колінвалі ( під 412 двигун ) - 25 ГБЦ накинута та що й була
Пробігу 6000. Завжди все замінювалось вчасно. Масло кожні 1000-1500км. Стоїть новий акумулятор. Ланцюг та зірки мінялись теж. Встановлений тюнінгований вихлоп. Їде дуже добре і швидко. Був удосконалений, варились ножки пасажира, дуги, та багажник. Всі документи є. Ціна нижче ринку бо немає першої передачі, за це скину ціну.
Яскравий електричний самокат KS3 lite невеликого розміру, з максимальною потужністю двигуна 500 Вт, гарантовано стане найкращою покупкою! KS3 lite з максимальною швидкістю до 25 км/год та запасом ходу до 20 км повністю задовольнить Ваші потреби у щоденних поїздках на роботу та прогулянках містом. 8.5-дюймові цільнолиті шини, що не вимагають підкачування, але при цьому здатні без зношування проїхати до 5000 км, забезпечують максимальний комфорт на нерівній місцевості. KS3 lite легко скласти за лічені секунди, що зручно для поїздок громадським транспортом, або зберігати в автомобілі та брати з собою у будь-яке місце за вашими уподобаннями. Бажаєте максимально швидко та безпечно пересуватися? Тоді саме цей електросамокат для Вас! Двигун безщітковий Потужність двигуна. Номінал 300Вт, Максимал 500Вт. Амортизатори Передні амортизатори Розташування двигуна - заднє мотор-колесо. Акумулятор 36V 5,2 Aч тяговий, Li-Ion Час зарядки 3.0-3.5 год Розташування акумулятора на рамі (у підніжці)
Електричний самокат KS3 – це покращена версія KS3 lite! Для створення комфорту в пересуванні, ця модель електросамокату оснащена великим об'ємом акумулятора, зручнішим інтерфейсом та переднім амортизатором для плавного руху вибоїстими дорогами. А один заряд батареї забезпечить до 30 км дальності поїздки! – Цілісні шини, що не потребують обслуговування KS3 поставляється з порожніми шинами, щоб уникнути проблем з технічним обслуговуванням і покращити здатність справлятися з різними дорожніми покриттями. – Стабільна та плавна потужність гальмування Переднє барабанне гальмо та заднє електричне гальмо дозволяють зупинити самокат легким дотиком. Він стійкий та швидкий, тому Ви можете бути впевнені під час їзди на електросамокаті KS3. – Потужний двигун 500 Вт. Двигун своєї розробки Yadea з максимальною потужністю 500 Вт. – Чітка приладова панель, яка пропонує 3 режими керування відповідно до Ваших потреб Пішохідний режим забезпечує максимальну швидкість до 6 км/год.