- 35 тыс. км
- Новый Буг
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
авто як с салону .присутствуют вмятини лівої сторони остальне все супер плюс увеличенний клиренс
авто як с салону .присутствуют вмятини лівої сторони остальне все супер плюс увеличенний клиренс
Roland Garros, Limited edition! Автомобиль на все случаи жизни! Приятно радует комфортом и универсальностью! Я второй владелец, после немца. Заменен полностью комплект демферной прививки и ГРМ. Больше и подробнее расскажу по телефону!
Стойки амортизаторов SS20, аккумулятор-новый, рулевая рейка-новая, генератор перебран, ходовая и тормозная система полностью заменена, масло (Liqui moly), ремни и ролики заменены; катушки, свечи и провода – новые. Автомобиль в отличном состоянии полностью пригоден к эксплатации. Звонить:
автомобиль в хорошем состоянии, никаких проблем, изменены все фильтра и масло, сел и уехал
машина майже в ідеалі, старався все робити по заводу, продаж через поранення в ногу.
Все детали об этом Авто по номеру
Кондиціонер дме добре, гідропідсилювач працює відмінно. Мотор працює чудово, коробка хороша без нюансів. по кузову невеликі рижі почали з'являтися на дверях. Цікавить обмін із моєю доплатою. Поляк
нива 1986 г.в., первая постановка на учет в 1992 г. машина в отличном состоянии. все работает, ничего не выбивает. мкпп родная 4х ступенчатая машина полностью разбиралась, обрабатывались арки, пороги, двери, пол. новая звукоизоляция пола. новые дверные и оконные уплотнители. установлены подкрылки. обклеяна вибропластом, покрашена в Раптор. установлены усиленные диски. весь пластик новый в машине и обклеен ковролином. новый рулевой редуктор. перебрана ходовая, новое сцепление. промыта система охлаждения и залит новый тосол. новые свечи и бронепровода. новый глушитель и резонатор. торпедо оригинал СССР, без трещин. карбюратор ДААЗ 2107-прибрал вакуумный привод второй камеры и сделал механический привод-теперь нет затыков при разгоне, вторая камера включается сразу в работу. поиграл с жиклерами, рассверлил и тд - расход стал по городу 9-10 л, при этом живая, не тупит. обработано, снаружи и изнутри. задний фартук новый. усиленные карданы на в крестовинах. установлены пороги из толстой оцинкованной трубы, сделанные своими руками. установлено бесконтактное зажигание. передние сиденья от иномарки. короче машинка куколка и кто в теме, тот поймет сколько стоят проведенные работы с машиной. для кого дорого, тот может купить за 2000$ гнилую и раздолбанную. И начать вкладывать и вкладывать в ремонт, как это делал я. так что стоит задуматься или 2000$ и самому окунуться в это болото-ремонт или 3700$ и не париться, а сразу ездить и радоваться.
в хорошем состоянии ))) Сел уехал ОБМЕН 5000$ на ВНЕДОРОЖНИК ГЛУЧИТ
продам все детали по тел
автомобіль вчасно обслуговувався в хорошому стані і недорогий в обслуговуванні всі деталі за номером телефона
Машина в хорошем состоянии, полностью обслуживалась, менялся ГРМ масло фильтра
Продам авто в доброму станi!всi питання по телефону
