Не бита, не перекрашена. Два косметических подкрашивания. Оригинальный пробег, не такси, все работает, все обслужено, последних пару лет просто стоит в сухом гараже, где и провела большую часть времени. Два ключа, два брелка, сигнализация. Обработана антикором новой. Официальная. Газа не было.
Продам chery elara. Оригинальный пробег, постоянно в одной семье. Заменено ГРМ, перебрана ходовая. Аккумулятор bosch. Ксеноновые линзованные фары. Тонированная, кондиционер заправлен. Машина обслужена, салон не прокуренный. Ещё один комплект колёс.
Авто в хорошем техническом состоянии, нюансы, которые есть по кузову, видны на фото, снизу не так плохо, как можно подумать! Двигатель работает ровно, коробка — 6 вперед одна назад, все 7 работают отлично, почти каждый день, только шестая имеет график 3/1! Авто на ходу каждый день, расход топлива в связи с ценами, не может не радовать, 6-7 в смешанном режиме, если по трассе постоянно, то 5 и это с печкой. Не идеал, но работу выполняет, универсал, фаркоп, чёрный на чёрном, что ещё нужно для молодого деда?! Говорю это, как один из представителей данного типа людей, который управляет этим диким зверем больше четырёх лет! Подробнее информация по номеру телефона. Всем мирного неба и удачных продаж.
Машина в очень хорошем состоянии, торг минимальный, я владелец, детали по номеру.
!!! НА ПОВІДОМЛЕННЯ НЕ ВІДПОВІДАЮ. ПРОШУ ТЕЛЕФОНУВАТИ ЗА НОМЕРОМ В ОГОЛОШЕННІ !!! Авто пригнане з Німеччини перед повномаштабкою. Замінено: зчеплення, підшипник колінчастого валу, подушка коробки передач, масла, фільтри та інші розхідники. Також був замінений передній бампер у результаті того, що оригінальний зажувало під колеса під час поїздки по бездоріжжю. Рижиків чи гнилі немає. Днище повністю ціле - при бажанні можна завезти на підйомник або на яму. Технічний стан у авто дуже хороший. Двигун та ходова у дуже гарному стані. Мене в Україні немає. Продажем займається мій батько. У разі продажу переоформлення буде через Дію. Надаю перевагу розрахунку у євро (може також бути SEPA перерахунок на рахунок європейського банку). Також можливий варіант готівкового розрахунку в доларах або безготівкового в гривнях по курсу на день продажу. Бариг уклінно прошу не тратити мій час. Машина або продається по моїй ціні або не продається взагалі)
Автомобиль в хорошем состоянии, после капитального ремонта мотора 2023 г. Дополнительно есть набор шин с дисками зима. Пробег не скрученный, авто в аккуратном состоянии, в салоне не курили.
Авто справне сів і поїхав,єкомплект зимовой резини на дисках
Автомобиль в хорошем состоянии, присутствует ручное управление, которое не мешает управлять в обычном режиме, и снимается за несколько минут. еще есть запасные колеса на металлических дисках, шторка багажника, и металлическая перегородка на багажник для перевозки грузов или животных.
Один власник, реновація кузова 2019рік ( з пофарбуванням)
Продам ценителю, любителю или коллекционеру мотоцикл JAWA 250 мод.559 1965 года. Байк прошел полное восстановление (это не реставрация). Пробег обкаточный 500 км. НА 95% все комплектующие производства ЧССР, здебільш какие новые не использованные. 5% это - зажигание VAPE-UA Китай, все подшипники Япония, сальники, диски сцепления, покрышки и камеры Чехия, руль и выхлопные трубы Турция, один обод колеса Индия, чехол сиденья времен СССР, весь крепеж нержавеющая сталь (родной оцинкованный и сохранен). Все детали отфарбованы трехслойным порошковым окрашиванием (цинковый грунт, колор 3004, лак), электропроводка (все потребители через реле), ГБЦ посажена на 2мм под А95, бесконтактное зажигание 12В 140Вт, контрольные "глазки" поворотов и дальнего света, все лампы LED, дуги безопасности из нержавеющей стали, доп. фары LED, два боковых кофра, в сохране родной насос и весь набор инструмента и тех.литература. Реальному покупателю скину списки всего что было установлено и видео выполненной работы. Новые документы, я владелец, любой вариант переоформления.
Продам БМВ Е46 компакт.Авто в гарному стані.Салон у відмінному стані.Авто абсолютно без помилок.2-зонний клімат,ел.склопідйомники.Стікла всі цілі,задні сідушки складні. Двигун працює рівномірно та тихо,тяга бомбезна, вжимає в сідушки.Керма слухається відмінно! Рідний пробіг 380тис.Ходова і ідеалі.На обмін дорожче, ключами або з вашою доплатою. Кузов в дуже гарному стані,фарбовані два елементи.Чистий доглянутий салон,все на своїх місцях.Нічого не стукає,не грюкає,приємна в ходу.В кінці осені було велике ТО (ребілд форсунок,заміна свічок накалу,ремонт блоку свічок накалу,перепаковка впускного колектора,чистка егр,заміна всіх шлангів вакуумної системи,замінений антифриз,новий демферний шків колінвалу,ремінь генератора).Більше інформації по телефону.
Продам надежное и обслуженное авто в хорошем техническом состоянии, которое прекрасно подходит как для города, так и для дальних поездок. Двигатель 1.8 (самый удачный в линейке), работает ровно, не дымит. Родной пробег. Кондиционер, стеклоподъемники, гидроусилитель руля. Новый аккумулятор, свежая резина. Авто на уверенном ходу, вложений не требует. Кузов в хорошем состоянии для своего возраста (коррозия отсутствует), без критических замечаний, есть незначительные следы эксплуатации, соответствующие возрасту авто. Салон опрятный, не прокуренный, все работает. Автомобиль вовремя проходил ТО. Установлено качественное ГБО 4-го поколения (вписано в техпаспорт), что делает поездки очень экономичными. С документами полный порядок. Торг присутствует у капота. Звоните, отвечу на все вопросы!
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
