I поколение
3 900 $ • 162 006 грн
- 1000 тыс. км
- Ровно
- Дизель
- Ручная / Механика
Продам опеля в гарному стані,весь в рідній фарбі , мотор коробка ходова все чудово,салон збережений,торг.
Продам АВЕО, 2005-року виробництва. У власності з березня 2010-року. Другий-власник (чомусь на авторія світить як перші власники) Авто має всі заводські вікна, дивіться фото. Салон і руль завжди були в чохлах. Тому стан на 5- з 5, враховуючі, що машині 20-рік. В ДТП участі не приймало, було легке притерання передньої лівої фари, після заїзду в гараж. За останні два-роки, дуже багато зроблено і вкладено грошей. - заміна ходової, нові запчастини: 4-пружини, 4- амортизатори, 2-опори, пильники і відбійники KAYABA Excel-G. - заміна радіатора+вентилятора охолодження NISSENS. - заміна стійка стабілізатора - заміно передніх колодок + дисків - амортизатори багажнику Monroe - шарові опори 555 - комплект проводів для запалення NGK - іридієво-платинові свічки DENSO - заміна мастила + всіх фільтрів (повітряний, масляний, салону, паливний) - повна заміна + промивка антифризу Febi - повна заміна гальмівних шлангів - заміна гальмівної рідини - Шини Зима 2023-року виробництва, Hankook 185/60 R14 (Угорщина) другий сезон на авто, стан ідеал. На нових металевих дисках. - Шини Літо 2023-року виробництва, Hankook 185/60 R14 (Угорщина) другий сезон на авто, стан ідеал. На оригінальних алюмінієвих дисках R14. - заміна нового акумулятора листопад 2024-року, ще на гарантії. - заміна лампочок передніх фар Philips - 2шт. - заміна багатьох елементів саме на оригінальні запчастини GM. - ремонт стартеру, березень 2025-року. У серпні 2024, встановив ГБО, в тех.паспорт вписано (ще на гарантії). Запаска(докатка) є, Кондиціонер працює і заправлений. Всі нюанси по кузову зробив поварив,обробив, днище оброблено від іржі, задні арки поварені і оброблені рідкими-підкрилаками. Двірники, бризговики пофарбовані. Приїздіть дивіться Авто повністю на ходу, і технічно справне. Сів і поїхав. Як видно з опису, гроші не жалів, авто завжди вчасно обслуговував якісними запчастинами. Прохання перекупів і бізнесменів, зі своїми комерційними пропозиціями не турбувати. Я не потребую допомоги у продажу свого авто.
Хозяин .хорошее состояние geely emgrand 2013 року 1.8 двигун седан газ-бензин пробіг 168.000 .многое сделано . тонування. плюс як бонус є бензин та газ на 70 доларов в баке.на ней езжу более 5 лет .две сигнализации. к продаже специально не готовил машину так как есть так и показываю
Машину купував у 2022 році в окупації.Виїхав на ній у грудні 2022 року. У минулому році поставив на облік. Поміняв ланцюг,повністю обслугована ходова частина. Продаю за ненадібністю так як не маю куди їздити авто стоїть під вікнами близько півроку. Нещодавно робили то,ходова в ідеальному стані ,із за довгого простоя прогоріла гофра(замінена),появився резонанс в вихлопної трубі із за довгого простоя ,брав з скрепящим виживним. Є нюанси по кузову.
Авто кожен день їздить, АКБ новий, резина нова
Продам автомобиль в нормальном состоянии, с небольшим расходом, в городе в пробках 10л. газа. Возможен обмен, желательно с коробкой автомат. Все интересующие вас вопросы, задавайте по телефону! Срочно! Торг!
Газ-бензин 4 покоління. Обслуговувалась вчасно. Комплект літніх коліс. Запчастини для поточного обслуговування. Не дозвонилися, пишіть у Viber.
Авто технически обслужено, было сделано много, из недавно замененного: Радиатор печки/ помпа/ термостат/ замена масла и всех фильтров. ГРМ - на 193тыс. Замена клапанов и реставрация рулевой рейки были в прошлом году. Ходовая вся обслужена менее 100км назад. Нюансы по кузову есть на фото. Как говорится: "на езду не влияют". Единственный момент куда необходимо в ближайшее время обратить внимание: признаки проблем с ГБЦ. Прошу до 10 и после 21:00 не звонить. Номер есть на Viber/WhatsApp. Полное переоформление
Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом Охолодження: рідинне Робочий об'єм: 400 см3 Система подачі палива: інжектор Максимальна потужність: 30 л. / 8500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове, гідравлічне Гальмо заднє: дискове, гідравлічне Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 150/70-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Об'єм двигуна, куб. див: 200 Потужність, к.с.: 15 Досягається при про. за хв.: 7000±150 Крутний момент, Нм/про. за хв.: 13,0 при 6000 Система охолодження: повітряна Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНМІСІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) Привід: ланцюг на задні колеса Режими: Передній/нейтральний/задній хід. Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 1000 км пробігу.
Двигун, тип Loncin KE300F EFI, 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) з балансом валом Об'єм, см3 292.4 см.куб. Система охолодження Рідкісне Тип запуску двигуна Електростартер Тип живлення двигуна Інжектор Максимальна потужність, л.с./об.хв. 34/9000 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 27 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста, механічна Тип приводу Ланцюговий привід Задні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний Передні гальмівні механізми Дисковий, гідравлічний Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід і з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиску. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром 48 мм, 270 мм хід, має 3 типи регулювань: відбій, стиск та клапан спуску надлишкового тиску Колісні диски Алюмінієвий диск, маточина фрезерована алюмінієва чорного кольору Максимальна швидкість, км/год 120 Вантажопідйомність, кг 150 Розмір шин передні/задні Передня: 80/100-21 Задня: 120/80-18 Об'єм паливного бака, л 9,5
Suzuki V-Strom 650 2004 р.в. Відмінний, витривалий мотоцикл із шикарною посадкою та керованістю. Була проведена заміна масла + фільтр, повітряний фільтр, охолоджуюча рідина, гальмівна рідина, масло у вилці, свічки запалювання, також проведена ревізія прогресії, все промито та змащене, гума в середньому стані, колодки, ланцюг-зірки у відмінному стані (нові) З допів: захист двигуна, центральна підніжка, дуги, набір кофрів, захист рук. з доками все в порядку.продаю бо зрозумів що просто не моє
Yamaha FZ25 ABS FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.
Yamaha FZ25 ABS FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.
БМВ R 850 RT , Пригнан в 2021, стоїть на реєстрації, мот з Голландії, новий акумулятор, радіо , флешка, кофри цілі. будуть питання , дзвоніть. Куртка та шолом, на мотоцикл , в презент. Торг біля мото. Якщо когось цікавить дзвоніть, **********.
авто в гарному стані повністю обслуговане, першій власник в Україні
Кап. ремонт двигуна був зроблений на 128 тис. км.
