- 243 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 3 л.
- Автомат
BMW 535d F10 LCI 2013 (Європа, 313 к.с., Stage 2+) Рестайлінг, luxury-комплектація, понад $8000 вкладень. Це справжній BMW 535d F10 із Європи, з бі-турбо дизельним двигуном N57 на 313 к.с. та 630 Нм — саме така версія постачалась лише на європейський ринок. Американські 535d мали одну турбіну та потужність лише 258 к.с., попри ту саму назву моделі. ?? Обслуговування та стан Останнє ТО — 21.04.2025 (заміна масла, усіх фільтрів, передніх та задніх гальмівних колодок). Повністю обслужена ходова: нові сайлентблоки, подушки двигуна, стійки Sachs, задні пружини. На 222 тис. км — замінено ланцюги, маслонасос, вкладиші (підтверджено документально, ? $3500). Масло змінювалось кожні 7–8 тис. км. ? Тюнінг та потужність Stage 2+, орієнтовно ~480 к.с. та 900 Нм. Гібридна турбіна, збільшений інтеркулер TurboKit, даунпайп, EGR та вихрові заглушено. ТНВД від 50d, фільтр 0 K&N, прошивка коробки xHP Stage 3. 0–100 км/год — 4.0 сек., 100–200 — 10.4 сек. ?? Комплектація (повний Lux) NBT з навігацією, проекція на лобове, Harman Kardon, камера заднього виду. Вебасто з керуванням з кнопки, підігріви всіх сидінь. Адаптивний круїз, система утримання смуги, автоматичне гальмування. Адаптивне світло (LED у плівці), нові LED-лампи, парктроніки спереду/ззаду. Кермо в шкірі Nappa, збільшені гальмівні диски Zimmermann, колодки Brembo. Новий акумулятор, сигналізація Starline. ? Колеса Літо R19, зима R18. ? Витрати пального (реальні): Місто — 11 л/100 км Траса (100–110 км/год) — 5.5–6 л На 190–200 км/год — ~10.6 л ? Обмін тільки на авто з мотором B58. ? Торг — тільки на незначні косметичні нюанси.
