- 116 тыс. км
- Коростень
- Не указано
- Не указано
Второй владелец из салона. Все расходники заменены. Колодки по кругу новые, масло фильтра, антифриз все заменено. Генератор новый. 116 реального пробега. Подробнее по телефону: **********
Второй владелец из салона. Все расходники заменены. Колодки по кругу новые, масло фильтра, антифриз все заменено. Генератор новый. 116 реального пробега. Подробнее по телефону: **********
Автобус полностью исправен. Состояние: шины износ 50%, топливо метан, количество мест для сидения 34, общее количество мест 70. Все вопросы по телефону.
Мицубиси Галант 1997 года 2,0 бензин-газ, универсал - машина огонь, салон в отличном состоянии, но в машине есть над чем работать. Можно сразу садиться за руль и ехать при необходимости, новая летняя резина, два комплекта дисков, проверка на любом СТО по желанию, торг у Авто!
Проблемы со стойками задними. Замок багажника.
звоните по телефону Автомобиль в хорошем состоянии. Ничего делать не нужно. Есть гидроусилитель руля.
Полностью обслуженный макси-скутер. Проведено 05.05.2026 ТО — замена масла, масляного и воздушного фильтров, новая резина на заднее колесо, новые тормозные колодки. Полностью готов к поездкам. Чистый итальянец! Готов к путешествиям. Сел и поехал. Резина, ремни — все в отличном состоянии! Масла, фильтры — самого лучшего сорта. Только — продажа с перерегистрацией.
Продам авто Ланос 2006 года. Не гнилой, сотой и коробка в норме
Авто польской сборки. В одних руках владельца с момента покупки в автосалоне с 2008 года. Пробег оригинальный 190 тыс км. В ДТП авто не было, поэтому шпаклевки и сварки не видел! По технической части вопросов нет: ходовая, КПП и двигатель без замечаний. По кузову есть возрастные моменты, как у любого ланоса, которого уже 10 раз не красили и варили, но в основном по навесным деталям — задние двери и передние крылья. Салон в нормальном состоянии. Все недостатки показаны на фото. Пороги и дно целые. Установлено ГБО 4го поколения, которое исправно работает и вписано в техпаспорт. Есть гидроусилитель руля. Новая зимняя резина. Также есть летняя резина. Продажа только с переоформлением. Просьба с безглупыми предложениями не беспокоить! Торга тысячами нет.
ГБО4, автомобиль в рабочем состоянии, дополнительных вложений не требует. Двигатель и КПП lanos Автомобиль прошел обслуживание заменены фильтры масло, заменена система выхлопа, колодки, задние барабаны, трос стояночного тормоза автомобиль для работы
Двигатель: 1.4 бензин Год: 2009 Пробег: (как на фото) КПП: механика * Газ 4 поколения (вписанный / уточнишь при необходимости) По машине: * Двигатель работает ровно, не дымит * Ходовая часть без посторонних звуков * Все обслуживалось вовремя * Салон в очень хорошем состоянии, чистый и ухоженный * Сделана шумоизоляция — в машине тихо и комфортно * Хорошая музыка (магнитола) * Кузов в нормальном состоянии, выглядит как на фото * Тонирование стекла Плюсы: * Очень экономная (как на бензине, так и на газу) * Простой и дешевый в обслуживании * Идеально подойдет как первая машина или на каждый день Документы в порядке Детали по телефону
Продаю свій перший автомобіль. Авто технічно в хорошому стані , все працює . Є дефекти по кузову (арки, задній бампер) . Арки та пороги бажано варити . Я друга власниця. Продаю бо хочу купити новіший автомобіль . Можемо перевірити на СТО
Opel Omega B 2.5 дизель (M51) 1995 года. Двигатель работает ровно, коробка без проблем. Задний привод. Ходовая — очень мягкая, это главный плюс этой машины: по ямам едет приятно. Стоит Bluetooth-магнитола, ксенон, противотуманные фары, все стеклоподъемники работают. Есть фаркоп. Большой багажник. Удобные и очень мягкие сиденья. По кузову есть возрастные моменты — машина не новая, думаю это понятно. Без критических замечаний. В целом — нормальная рабочая машина за свои деньги: сел и поехал, без критических проблем. Продажа только с переоформлением, по документам порядок.
Продам авто Mazda 6 универсал на ходу, но требует ремонта кузова. Летняя резина еще хорошая. Новый передний бампер. Торг у капота. Остальная информация по авто по телефону. Звонить с 09:00 до 21:00.
