Автобус в хорошем рабочем состоянии, подробнее по телефону
Под капотом все сухое, потоков не имеет, все сухое, вовремя изменялись все детали. В авто установлен центральный замок, с доводчиком стекла, имеет передние стеклоподъемники. За подробной информацией звоните по номеру
Авто було першим у його власника, останній вклав дуже багато коштів та зусиль в апгрейд візуального та технічного складу. Музика, перетягнутий салон у Еко-Шкіру, тоновані вікна, нове біле освітлення передніх фар, та вогнів заднього руху. По кузову є декілька косметологічних елементів які потребують виправлення. Авто - сів, та поїхав. Усі подробиці за телефоном, РЕАЛЬНОМУ покупцю є торг.
Продам свое авто. Обмен на легковое авто.
Описание отсутствует
продам богданчика на ходу, мотор после капиталки весной был крашен, есть места для инвалидов! возможен обмен на автобус или легковой автомобиль как с моей доплатой, так и с вашей! пишите, звоните.
Продаю Suzuki gs500 1996 г. Полностью обслужен. Вилка не сопливит, карбюраторы перебраны и синхронизированы, клапаны отрегулированы. Про масляный фильтр и колодки молчу, это само собой сделано. Продаю, потому что хочу что-то интереснее. МИНИМАЛЬНЫЙ торг возле мото. Состояние действительно заслуживает внимания Дополнительно имею целую коробку новых запчастей, которые отдаю с мото. Покупал с пробегом 29 тыс. Первый владелец в Украине был пригнан из Германии (Есть бумаги и второй комплект ключей) Накатав за два сезона 11 тыс. Мот в городе чувствует себя отлично, динамичный и комфортный. По трассе крейсерская 110-130. Ездил до Львова, Свитязь без проблем. За дополнительной информацией звоните ***************22
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
грузопассажирский Peugeot Boxer 1997 вся ходовая новая аккумулятор новый со старого только я
