- 140 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Новый насос ТНВД, новые клапаны VVTi (клапан изменения фаз ГРМ), новый КВКГ, новые свечи, замена масла каждые 3000 км, обслужен до мелочей. Машина БЕЗ ДТП, НЕ биток, НЕ американка. Audi S3, официальная Европейка. Куплена в Porsche Запад. Я второй владелец. Машина куплена мною 25.07.2019 с пробегом 112500 км. - амортизаторы Magnetic Ride с изменяемой жесткостью (меняли на 89000 км) - Новая оригинальная турбина на 98000 км. - черный салон кожа/алькантара - черный потолок - опциональная дополнительная подсветка салона - кнопка Drive Select с различными режимами. (возможность настройки индивидуального режима) Всё работает идеально! На машине изготовлен грамотный Stage 2, идеальный вариант для повседневной эксплуатации. - двигатель/коробка передач Stage 2 - интеркулер APR (USA) - downpipe Milltek (Англия) - turbo inlet 034 Motorsport (USA) - Впускной патрубок ECS Tuning (USA) - Sprint Filter - усиленные опоры двигателя/КПП 034 Motorsport Density Line версия стрит (USA) - тормоза EBC + колодки EBC Yellow Staff (Англия): минимальный пробег Никаких китайских шаров с алиэкспресс и даунпайпов за 200$ в машине нет. В гонках не участвовала, с лонча ни разу не стартовала. Евро Audi S3 GEN3 двигатель с двумя рядами форсунок (низкого давления и прямого впрыска) в отличие от S3 USA, на которых один ряд, Евро Audi S3 не имеют проблем с загрязнением впуска, быстрее ездят на Stage и т.д. Торг возможен при осмотре, для человека, который хочет купить реально живой, классный автомобиль. Перекупщики, со своими супер предложениями, проходите мимо. Возможен обмен на легковой автомобиль (бензин/акпп), с вашей доплатой! Огромная просьба, предлагая обмен, оценивайте свой автомобиль реально. Не нужно свой автомобиль оценивать по верхней границе рынка, а мой ниже самой дешевой, трижды перевернутой "американки". Так обмен не получится)
