З документами,заводиться з кнопки,двигун 1,4 але відчувається 1,6… недолік тільки лобове скло трохи тріснуте
Мотор не димить, масло не їсть, встановлене ГБО, титанові диски р14, потребує сварочних робіт.
Славута інжектор Газ оформлений Ходова, колодки мінялися , зчеплення валео проїхало десь 3 тис Продається за непотрібністю , машина стоїть майже рік виїжджала один раз , страховка скінчилася. Торг можливий
Машина у гарному технічному стані: двигун, коробка, ходова - в чудовому стані перероблено на шарові опори Авто 1-2 рази на рік проходило ТО на СТО. Двигун 16карбюратор стоїть газ 2-го покоління свіжий , Є автомагнітола, хороша акустика. Зовнішнє освітлення - стоять леди Авто з гідропідсилювачем керма. У ДТП не був. На сидіннях чохли. По документам все добре. Є невеликий торг. З усіма питаннями дзвоніть за номером.Машина На генеральній довіреності 3роки,резина зима новая,Акум новый,,в додачу новое лобовое,радіатор,пороги заводские!!!Звоните на!!!
Авто в хорошому стані. Використовується кожен день. Двигун 1,5л, 16 клап. Встановлений газ 4 покоління ( не вписаний ). Новий акумулятор та свічки. Встановлено гідропідсилювач керма. Переварене дно та пороги. Є нюанси по кузову.
продам або обміняю дизельну волинянку. дизель не вписаний , повний привід працює!
Продам свой автомобиль, гаражное хранение, один владелец, есть небольшие следы коррозии. Звоните договоримся.
Зароблено багато чого з електрики все працює коробка 5 ти.1500 мотор, клапана не гнить, газ у писаний в тих паспорт, стоїть сигналізація, замок з калини на ляді, торпеда з 2115 електрика вся підключена! Ходова частично загорнута по передку. Майже вся знешумлена. Диски р15 стоять з Опеля, Можна їх окремо. За дукементами впринципі можна переоформити їсти договір купівлі! Потрібно капот робити. Машина даруватиме безмежні емоції. Цікавити обмін на мотоцикл.
на полном ходу газа не было немножко коррозия задние арки дверки и перид порогов обмен равноценный по пробегу ошибка указано 640 а в общем на фото видно 364 тысячи служу в ссу нет времени делать месяц назад делалась головка чеки мерс 123-124 обмен
Мотоцикл shineray X-Trail 200. Стан - як новий, тільки після обкатки. Об?єм двигуна: 200см^3. Пробіг 3331 км. Додатково встановлене переднє крило, фільтр палива, датчик температури масла, датчик температури циліндра, а також сигналізація (двостороння, з показниками тиску в передньому та задньому колесах; показники стану акумулятора; дистанційний запуск двигуна). Зберігається в гаражі. Недавно замінене масло. Рік випуску: 2020 Перша реєстрація: серпень 2021р. Також, є шолом Enduro за додаткову плату. Додаткові питання за тел
Автомобиль в одной семье всю свою жизнь. Поваренная, окрашенная, откапитанная. Все, что могло поломаться, заменено и перебрано. Все запчасти по максимуму относились оригинальные. Безотказный труженик. Газа нет и никогда не было. Обслуживалась регулярно. Подробности по телефону.
Т Серий.
Довжина, мм 1780 Ширина, мм 770 Висота по сідлу, -850 мм - для варіанту на шинах 17'' та 14'' Висота,- 1010мм. Колісна база, мм 1205 Споряджена маса, кг Суха вага 79,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 86 кг Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Об'єм, куб.см 140 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання - Електронне СDI. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11,5 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 10,5 / 6500 КПП 4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений сальниковий ланцюг 428HV. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 320 мм. Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски Передній колісний диск алюмінієвий J1.6 х 17" DOT зі збільшеною жорсткістю. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю. Максимальна швидкість, км/год ≥103 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал). Кліренс, 305 мм. Об'єм паливного бака, 5,5 л.
Тип двигуна: двотактовий, двоклапанний, одноциліндровий, повітряного охолодження, одноциліндровий Діаметр х хід: 52,4 х 55,5 мм Об'єм: 125 куб. Карбюратор: Nibbi PE19FL-SP Ступінь стиску: 10: 1 Максимальна продуктивність: 6 кВт Запуск двигуна: лапка, стартовий важіль із посиленим шарніром Коробка передач: ручна, важіль перемикання з важелем зчеплення 4 (N-1-2-3-4) Вторинна передача: ланцюг 420 з муфтою, колесо 15 зубів, розетка 45 зубців Розміри (ДxШxВ): 1590 х 760 х 1000 мм Колісна база: 1110 мм Висота сидіння: 750 мм Об'єм бака: 3,8 л Шини – передні: 60/100-14 дюймів Шини – задні: 80/100-12 дюймів Вантажопідйомність: 80 кг ОСОБЛИВОСТІ: Регульована ручка дросельної заслінки Ручне зчеплення Низьке сидіння Повітряний фільтр YCF Ручки YCF Оновлений паливний бак Оновлена ??кришка запалювання Оновлена ??кришка двигуна Оновлений важіль зчеплення із втулкою 3-позиційні тримачі керма
Дідовська Жигулі. Перший власник. Майже в оригіналі. Газ/Бензин вписаний в тех.паспорт. Переоформлення.
авто в доброму робочому стані е нюанси по кузову лак вигорів місцями любий вид переоформлення торг мінімальний на каву дешеву
