- 209 тыс. км
- Коломыя
- Бензин, 2.36 л.
- Автомат
Cherokee Trailhawk Авто пригнаний з США з незначним пошкодженням Все відремонтовано якісно, замінені тільки оригінальні запчастини. Автомобіль обслужений та готовий до продажу та використання.
Cherokee Trailhawk Авто пригнаний з США з незначним пошкодженням Все відремонтовано якісно, замінені тільки оригінальні запчастини. Автомобіль обслужений та готовий до продажу та використання.
Toyota Corolla 2017 Авто офіційного ділера . Дуже гарний стан , повністю обслужен . Зимня резина нова на залізних дисках на «15» . Детальніше по телефону.
МОЖЛИВА ДОСТАВКА ДО ДОМА, ЯК ПОДАРУНОК) Літом замінено елементи по ходовій, всі амортизатори, заміна насосу повного приводу Орігінал, еластична муфта, комплект ГРМ цеп зірочки, нова кришка ГБЦ оригінал, натяжителі, ролики, помпа, на стартері та генераторі проведено ТО, та по дрібницям багато чого. Замінено масло насос на дорогий з балансирами 900$ Тормозні диски, колодки, направляючі супорта, гума все сезонна , проміжний вал, масло та фільтр в АкПП, ремінь навмисного, ролік натяжний, олива в моторі Мотюль та фільтр махл, фільтр салону, та лед оптика в салоні та зовні, ГБО 4 також обслуговано, повний Привід працює відмінно, ЧипТюнінг їде у порівняння з іншими моделями з цими двигунами краще ніж турбований. Авто повністю не пошкоджене, робили перекрас капоту, бамперу, та крил по причині наявності глибоких царапок, є фото до покраски, тобто не бита, по Америці був пошкрябана передня права частина бамперу по розміру пачки цигарок, без деформації інших деталей. Грошей як для себе, не жалів. Можу багато розповісти. Перевірка на будь якому СТО. Авто не для перекупа, вкладено дуже багато грошей, за копійки віддавати не буду. Тільки переоформлення. Можу надати додаткові фото з аукціону, до покраски або відео, пишіть за запитом у Вацап або телефонуйте. Продаж не срочний, вже придбав інше авто
Оригінальний пробіг, повний привід, круиз контроль, 2х зоний клімат-контроль, електрорегулировка сидінь, складання зеркал, ксенон, задній парктронік, камера заднього виду, без ключовий доступ.
Ford Fusion Hybrid Plug-in, заряджається від звичайної розетки і на електротязі проїжджає до 40 км, після чого переходить на звичайну гібридну установку з витратою палива біля 5-6 л/100км. Автомобіль обслужений та не потребує вкладень. Багата комплектація: великий екран з безпровідним Android auto/car play, шкіряний салон, пам'ять сидінь, парктроніки, клімат контроль, безключовий доступ всіх дверей і інше. Всі агрегати в повному порядку, батарея в ідеалі.
Машина в хорошем состоянии, все работает, на ходу без нареканий, сели и уехали. Машина очень комфортная и очень вместительная. На лобовом стекле трещина, со стороны пассажира, на водительской дверце есть небольшой скол - это все минусы которые у нее есть. Причина продажи – переезд. Обмен не предлагать, не интересует. В настоящее время машина за границей, но есть возможность крепостного права. Реальным покупателям, скину дополнительные фото и видео при желании.
авто в хорошем стани.Бильш подробная информация по телефону
Официальный автомобиль, 1 владелец, полный привод, хорошее состояние автомобиля. Всё работает, ничего вкладывать не нужно.
Продаю улюбленого брюнета! Молодий, модний, доглянутий! Дорого одягнений і взутий (шкіра, панорамний дах, цілковита комплектація!) Неймовірний темперамент і реакція! Дістався мені з перших американських рук рік тому. Є маленький шрам на лівій скроні, до косметолога не возив, щоб не ввести Вас в оману!
Свіжо пригнане авто з Америки не було в ДТП. Проблеми були з мотором. Тут по місцю замінили на новий. З пробігом 80 тис. Є документи на роботи і гарантія в 20 тис пробігу. Авто дуже комфортне і динамічне, вкладень не потребує, сів поїхав. Є автопілот (працює), преміальна музика. Запас по батареї 72кВт, розбаланс відсутній. По підвісці все ок сторонніх звуків нема, всі сайте ним цілі. Нова гума 24 року гудєр. Заправлений кондиціонер. Машину брав собі тому повне ТО проведено, за машину не соромно. Продаю по причині зміни планів.
У продажу надійний граний японський кросовер. Mitsubishi Outlander 2016 року. Передній привід. Мінімальні пошкодження по Америці. 2.4 Бензин встановлене газове обладнання. Коробка автомат працює ідеально. Взагалі без нарікань. Дуже гарно виглядає. Фари затягнуті в броні плівку. Затонована в коло включно з лобовим склом. Гарні R18 диски. Двигун працює ідеально. Запускається з пів оберту. По комплектації Лінзована оптика. 4 скло підіймачі. Шкіряне мульти кермо. Мультимедія. Клімат контроль. Складні задні сидіння. Докатка. По автомобілю питань не має. Готова до ваших переглядів в місті Полтава.
Авто в гарному стані, мотор масла не бере без задирів Коробка переключає плавно 8 ступенева надійна ZF За більшою інформацією телефонуйте Готовий до перевірки на любому СТО 2 тисячі назад замінив масло у коробці
До вашої уваги свіжопригнаний VOLKSWAGEN GOLF VII 2018р.в 1.6TDI В преміальній комплектації Автомобіль повністю розмитнений та сертифікований!! Авто перебуває в ідеальному стані!! Оригінальний та підтверджений пробіг!! Є вся сервісна історія від початку експлуатації! Сервісна книга,витяги з офіційного дилера! Він код повністю відкритий, будь які перевірки!! Двигун працює рівно та тихо! Повністю сухий як знизу так і зверху!! Немає навіть найменших запотівань чи підтікань!! Щеплення в нормі! Коробка переключає добре!! По ходовій також жодних зауважень немає!! Екологія на місці та працює!! Мінімум золи! Кузов нового авто,повністю в рідній фарбі,ЖОДЕН елемент не перефарбовувався та не знімався!! Без сколів,вмятин чи подряпин!! Вікна всі рідні! В загальному стан нової машини!! Автомобіль першого покупця!! Готовий до будь яких перевірок на СТО і тд.. За детальнішою інформацією телефонуйте!! Автомобіль можна оглянути в смт.Меденичі.
Другий власник в Україні Розхід палива залежить від їзди, в середньому 8 літрів Можливий обмін на цікаве авто По питанням звертайтесь по телефону
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг CFORCE 1000 витримує на 25% більше вантажу та може тягнути на 33% важчий причіп. 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Покращена система охолодження дозволяє запобігти перегріву навіть при тривалих навантаженнях.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
Машина в хорошому збереженому стані вкладень непотребує. 150000-замінено ланцюг 191000-замінено масла та фільтра коробки та двигуна По ходові також робилось ТО при потребі можу надати документи що мінялось Сів і поїхав