- 231 тыс. км
- Нововолынск
- Бензин, 1.8 л.
- Автомат
повпрадам власний автомобіль . чесне авто від власника. відкрита історія повна. пригнали для себе з штатів . АВТО ФАРБУВАЛОСЬ !!! БО ВОНО БУЛО В РЕХТОВЦІ ФАНАТАМ ТИКАННЯМ ТОВЩИНОМІРОМ ПАКА ВІДРАЗУ . шпаклівки немає 100% покажу де фарбувалсь і що робилось в авто бо йому курва 10 років і воно варбувпломб бо блін сколи щебінь і всяка гадость на дорозі за 230 тис машина їздила а не стояла щоб на неї фапала бо оригінальна краска . соррі за емоції ?. що до двигуна строгий регламент по маслу 7500/8000 тис Арал коробка 15 тис часткова масло SAN OIL дуже преміальна штука 30 тис половинна заміна хто шарить в Айсіні то розуміє як там все . чистка впускного колектора по регламенту перезаправка кондиціонера перед сезоном що року для поновлення масла. цеп замінили на 190 тис хоча там ще можна їздити ще 50 без стаху . машина прошита без критичних втручань. стадарт 170 в мене 185 машина обсуговувалась для себе !!! двигун CPRA 1.8 TSI GEN3 МАСЛО БЕРЕ ПО ЗАВОДУ 300 Г НА 5 ТИС КМ БО ВСІ ТУРБОВАНІ БЕНЗ МАЮТЬ БРАТИ МАСЛО ходова: стойки стаба втулкі резинки все більше толком нічого не тривожить. в спорт комплектації перед макферсон зад многоречажка ! машина при 160 тримається як і при 80 . диско і колодки ATE толкова фірма машина гальмує гарно і не пливе віддовгих гальмувань. 17 колеса є 2 комплекта гуми. комплектація чудова нічого лешнього немає . чорний потолок топ . максимальна магнітола все функціонує. машина іздила багато по роботі в основному з волині у Київ в основному пробіг трасовий . як пригнав було 98 тис зараз 230 .100 тис пробіг траса їздив так бо потрібно було в час війни як буду продавати сльозу пущу точно . причина продажу хочу плагін гібрид BYD хто купить не пошкодує про машину . все чітко по машині нічого не приховую будь яка перевірка .