Продам машина на ходу
Продам Форд Фієста 1994 року випуску, WFOBXXGAFBRT45988, пробіг 233т., машина в робочому стані, нове зчеплення, подушки коробки, новий акумулятор, зроблений стартер, 2 коплекта коліс на дисках, пробіг правдивий , ціна 1000$.
на ходу, масла не берет детали по телефону
Продам своє авто. Потребує ремонту. Не на ходу.
На ходу детали по тел.
Личное авто, покупал его для того чтобы научиться ездить. У меня авто с 2021 года. Езжу каждый день. Менял помпу. Скажу сразу что надо делать автоэлектрику, у меня времени на это нет, стеклоподъемники, клаксон не работает, не открывается багажник. Если нужно больше фото и информации, то предоставлю в приватном порядке. На авто снижаю цену потому что надо срочно продать. Авто находится в Киевской области. г. Боярка. Звоните на номер.
Дискові тормоза р14 спереду, дискові тормоза р13 ззаду, двиг 1.6 сток, хороший, іде добре , після 3тисяч дуже хороший підрив, електрика працює перебрав , дрифт підвіска, диски , зимова резина , руль, ручник , Мені машина вийшла дорожче, Недобудована залишилось мало для навалу
Продам своє авто на ходу. Встановлений газ.
Машина на ходу, не гнилая, продажа срочная 780$. 2 хозяина
Продам Ваз 2107 Машина в хорошем состоянии По мотору делалась капиталка Ходовая добра Газ/бензин(газ вписан) Документы в порядке Торг присутствует
Мотоцикл в отличном состоянии, восстанавливал его в течение 2-х лет. Нет узла, к которому не было приложено рук. Документы советского образца в порядке, владелец жив – есть возможность переоформления. Опишу коротко работу по главным узлам, для более детальной информации – пишите в мессенджеры или по телефону. Двигатель. Все алюминиевые крышки, картера двигателя подогнаны друг под друга, после чего поверхность шлифовалась и полировалась. Двигатель отправлялся в специализированную мото-мастерскую в Полтаве, где была сделана вся ответственная работа со всем кривошипно-шатунным механизмом: - сбалансированный коленвал; - проточенный цилиндр под 2 ремонт; - заменены стандартные советские подшипники (304А, 2505КМУ) на современные, чехословацкие (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - заменены все сальники; - посадка коленвала в картер прессом, сборка картеров, затяжка цилиндра динамометрическим ключом. Коробка передач отрегулирована, проблем со второй передачей нет, сцепление выжимается легко, масло из заглушек и под болтами не течет. Электрика. Электрическая схема складывалась с нуля (не было применено никаких готовых наборов, которые продаются в магазинах) из разноцветных проводов ПГВА с сечением 0,75 мм2 по классической схеме, с некоторыми доработками (модифицированную схему могу предоставить в pdf и spl7 форматах). Основной модификацией является создание главной «косы» проводов, к которой все приборы подключаются через клеммы. Кастомный аккумулятор, корпус и крепления к раме напечатаны на 3-D принтере, сам аккумулятор составлен из ячеек li-ion от компании Samsung. Рама и навесное оборудование. Все стальные детали были очищены до голого металла, обработаны антикоррозийным средством. Рама, траверса, маятник – покрыты 2-компонентным акриловым грунтом и 2-компонентной акриловой краской. Остальные детали – покрыты 2-компонентным кислотным грунтом, покрыты 2-компонентным акриловым грунтом и 2-компонентной акриловой краской. Обычные болты и винты, где возможно заменены на болты с внутренним шестигранником с 6,8 и 10 классом прочности.
авто в гарному стані.комплект зимової гуми.двигатель після капремонту. перший власник.за паспортом випуск кінець 2004 року.куплена 2005рiк
