Продам ваз 2108 1.6 мотор работает отлично не демит не троит кпп 5ступка с приоры не хрустит не выбивает по кузову пороги стаканы ланжертны целые
Машинка на ходу,каждый день в работе есть нюансы рыжики сколы экономная наконечники новые четыре стойки в круг новые передние крылья по желанию под замену дам в подарок людям интересует обмен с моей небольшой доплатой остальная инфа по телефону \ только с переоформленим
Терміново продам Славуту 2003 року повністю на ходу. Об'єм двигуна 1.2л, бензин. Пробіг 117 250км. Гаражне зберігання. Не гнила, варити не треба.З документами порядок! Дуже в гарному стані, доглянута! Ціна 39 000грн. Вже переобута на зиму +В комплекті літня резина на дисках. Додаткові фото питання звертайтесь за тел. +********** Ніна.
Течет заглушка блока цилиндров. Машина на ходу. Новый радиатор охлаждения, стартер, бензонасос.
Продам не на ходу автомобиль Toyota Corolla 1987 год, газ/бензин, проблемы с мотором больше всего пробита прокладка и мотор брал масло, ходовая также не идеал, сальники в моторе все заменены, новая помпа, радиатор, свечи с брони проводами, ремни, поменяно еще много всего.
Машина в удовлетворительном состоянии. мотор после капитального ремонта. коробка не выбивает. салон после реставрации.
Требует ремонта,РЕЙКА СНЯТА цена в Луцке 2000гр,аккумулятор отсутствует,двигун работает АВТО СТОИТ ДВА ГОДА!!!!
на ходу раздаточного материала на подрамнике мост снят нужно ставить ,слалон надо дособирать
На ходу, по документам пассажир. Детали по телефону.
мотор 1600см3, вписанный. ВАЗ 21011. Эксплуатирую в качестве 2-й машины 28 лет. Пробег мизерный, за все время эксплуатации не больше 20 тыс. Гаражное хранение. Последние 8 лет не эксплуатировалась, стояла в дальнем углу гаража. Аккумулятор 2021, в идеальном состоянии. Двигатель работает идеально, заводится с полуоборота (реально, не фигура речи.), тянет выше всяких похвал, сапунение отсутствует, воздушный фильтр сухой, масло не ест вообще. Редуктор 2106 сухой, работает идеально. Скрытые полости обработаны мовилем, внутренние части дверей и арки колес - антикором. Установлены подкрылки, надежное прицепное, хотя пользовался им несколько раз. Ходовая в идеале. Передние сиденья опелевские - очень удобные. Электронное зажигание. Двойные пружины. Задняя полка под аудиоподготовку. Электозамок багажника. проблемы: 1- поврежден декоративный потолок (подклеен и незаметен), не хочу ставить тряпку, успею-установлю, нет-скину на ее стоимость цену. 2 - кому важно, заполировать потеки после окрашивания (краска затвердела за 3 года в камень, поэтому несложно.) их мало и они мелкие. хорошо: 1-безпроблемный кузов – залог успешной эксплуатации на долгие годы, 1989 год – это на 19 лет моложе первых экземпляров жигулей и сильно влияет на отсутствие ржавчины. 2-любое переоформление (машина на моей жене), 3-мощный мотор радует и удивляет любого, кто садится за руль. Пробег двигателя 5 тыс.км. 4- свежее лакокрасочное покрытие (никаких сколов, царапин, потертостей). 5-Приложения (положу в салон), а именно а)торпеда 2106, проводка 2106, панель с приборами 2106, тумбочка под магнитофон 2106. 6)баллон ГБО, импортный редуктор ГБО, докупить проводку и клапан и готова система.) в) Три накачанных колеса, новая запаска.г) сигнализация исправна с одним брелоком, д) два карбюратора, стартер. После написания объяви 2 года простояла на улице под тентом, не было когда показывать, скинул цену с 900 до 600$. потому что кое-где в 4 местах треснула краска.
мотоцикл использовался для езды на работу и домой в маленьком городке. за все время эксплуатации ни разу не подвел. масло меняли каждые 4т км. в мотор ни разу не лазили, работает как часы, масло не ест. торг у мотоцикла. Покупал в салоне, я 1 владелец, подтверждающие документы есть.
Авто каждый день на ходу. Подойдет как для обучения так и для повседневного использования. Сделано: Насос, ГРМ 160535 км Замена масла двигателя 166248км Замена фильтров: масло, топливо, воздушный. Новый топливный насос Заменены передние тормозные диски + новые колодки 167034км Замена тормозной жидкости Новая зимняя резина (откатала один сезон) Нет возможности отвечать на звонки, по вопросам писать.
