- 100 тыс. км
- Кегичевка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Продавая потому что хочется чего-то помощнее. С ним все ок только недавно тряс тросиком на спидометре, плюс поменял резину на шипованную, еще на дисках стерлась шелтерня но я поменял и все ОК он идеален.
Авто в родной краске, карбюратор.
Не потребує додаткових витрат. Сів поїхав. Центральний замок, нова гума все сезон. Переоформлення. Газ/бензин
Продам ЗАЗ "Славута" Авто налаштоване для української дороги, доріг за містом. Авто з високою підвіскою, ходова з авто ВАЗ. Сидіння переставлені з іномарки. Для робочих потреб авто підходе ідеально. Ремонт не дорогий, потреба в ремонті виникає не часто. Розхід палива менше 7 л/100км. На авто стоїть Газ(3пок.). В авто відсутній Центральний замок,але при продажу , комплект Центрального замку віддам безоплатно. Під капотом все перебиралось і мінялося на початку 2024 року. Авто має склопідіймачи на передніх дверях За потреби, відїдемо на СТО, передивимося всі моменти,що Вас турбуватимуть
Авто в рабочем состоянии
Продам скутер 125 пригнан из Франции первый владелец. Количество сидячих мест 2. Бензин, Наличие главного шлема и багажника на замке. Масса 245 Погрузка 85.
продам форда в адекватному стані машинка на повному ходу по мотору і та коробці питань нема по ходовій більш менш адекватно кузов живий як на свій вік салон в чудовому стані (також цікаіий обмін)
Продам мазду после ДТП Больше информации по телефону Торг реальным покупателям
Продам авто на запчасти. На ходу, но гнилое полностью. Заводится и уезжает. Днище гнилое пороги арки... Возможен торг.
К Вашему вниманию продам легенду советского мотоциклостроения и на данный момент уже антиквариат советской техники мотоцикл К-750. Данный мотоцикл был выпущен в 1960 году на киевском мотоциклетном заводе. За всю историю существования имевший всего двух хозяев. Хранение было исключительно гаражное. Не смотря на свой возраст мотоцикл заводиться и даже на собственном ходу. Мотоцикл К-750 – дорожная машина тяжелого типа, имеет мощный двигатель и отличается хорошей проходимостью, не смотря на свой вес в 320 кг. Двигатель на данной модели имеет горизонтальное расположение цилиндров, по аналогии с танковым двигателем. Легкосъемные взаимозаменяемые литые колеса с усиленными спицами и надежными тормозами на пружинно – гидравлических амортизаторах дают мотоциклу высокую плавность хода на любом виде покрытия. Максимальная грузоподъемность мотоцикла с коляской ,включая вес водителя и пассажиров - 300 кг. Емкость топливного бака – 22л. Коробка передач здесь двухходовая четырехступенчатая, без задней скорости. Так как данная модель мотоцикла была изготовлена более полувека назад, то она имеет несколько устаревших технологий, а именно: - система зажигания – 6в; - топливо ,октановое число которого 66-74. За свои 64 года данный мотоцикл имеет пробег 11тыс.км. Из последнего на него был куплен новый аккумулятор. Надеюсь данный мотоцикл может быть интересен любителям советской техники, коллекционерам, работникам исторического наследия. А так же мотоцикл К-750 это идеальная основа для мастеров занимающихся перестройкой в иной вид транспорта, такой как трициклов или мотоциклов по типу Harley-Davidson.