4 600 $ • 191 866 грн
- 21 тыс. км
- Винница
- Бензин, 400 см³
- Не указано
VH02J000890 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Купувався на аукціоні у Японії. Стан нового мотоцикла. Підтверджений пробіг. Агресивний, швидкий, легкий і надзвичайно привабливий мотоцикл. -Перевірений часом двигун CP2 об'ємом 689 куб. см з високим крутним моментом та прозковзуючим зчепленням -Повністю регулююча передня вилка KYB, а також задній аморт -Радіальні 4-х поршневі передні супорта -ABS -FULL LED оптика -гума Bridgestone -3 ключі Можлива доставка по Україні, будь яке місто за домовленістю. Фото HD якості надішлю на Telegram/WhatsApp, звертайтесь;)
Только привезенный из Германии макси скутер Yamaha X-Max 400 очень мощный и в свое время экономичный скутер расход топлива 3.5-4л/100км. Состояние нового скутера без царапин все в оригинале и ничего не делалось. Не крашен без падений. Один владелец был в Германии, вся история обслуживания сервисная книга и все документы подтверждающие пробег. Резина новая Мишелин с переда и зада, все работает до самой маленькой лампочки!
Мотоцикл обслужен, владею им второй год, в начале сезона менял смазку. С момента покупки в первую очередь заменил шины, стоят metzeler marathon 880, была заменена втулка кардана, поскольку старая уже износилась, новая оригинальная из Японии. Масла, фильтра, все жидкости были заменены, что нужно смазаны, карбы почищены, засинхронены, передние тормозные колодки новые, в начале лета обслужили вилку. Установил usb зарядку с индикатором заряда аккумулятора, мощную лампочку osram в главную фару, простенькие кофры, которые очень выручают, что-то возить с собой, а также галстук на бак с карманом, хорошо и удобно, можно положить телефон в дождь он будет сухой. Выхлоп здесь не стандартен еще из Японии, звучит басовито и приятно, есть флейта, чтобы заглушить, будет звучать как стоковый. На фото руль стоит ape hanger 14 дюймов, ездить удобно, руки не затекают, а что важнее, это не болит спина, если долго ехать. Сейчас ставлю оригинальное руль, фото обновлю, когда все сделаю. Проводку обрезать не буду, просто смотаю и спрячу, поэтому на высокий руль вернуться будет гораздо проще + тросы и шлангочки отдам с высоким рулем. Байк – сел уехал, надежный, один из первых, карбовый, не задушенный. Зрительно выглядит на свой век, но вся краска в оригинале, сколов и царапин глубоких нет. Еще могу отдать в нагрузку лед фару, только вставить в корпус надо, и хромированные лед поворотники. Узнать сервисную историю авто можно в GARAGE AUTO.RIA - https://auto.ria.com/garage/auto/yamaha-drag-star-400-81.html
