- 4 тыс. км
- Тетиев
- 300 см³
- Не указано
Первый владелец. Мотоцикл куплен в салоне. Установлена дополнительно защитная решетка боковые рамки и гофры. Срочная продажа. Новогодняя скидка. Возможен приятный торг для реального покупателя.
Voge 300DS – идеальный выбор для города и путешествий! Продается надежный и экономичный Voge 300DS, идеальный для тех, кто ищет универсальный мотоцикл для города и путешествий. Эта модель сочетает в себе стильный дизайн, комфорт и отличные ходовые характеристики. Двигатель: 292 куб.см, 29 л.с., жидкостное охлаждение – мощности хватает и для города, и для трасс. Расход топлива: всего 3-3,5 л/100 км – очень экономичный. Комфортная подвеска: передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор – мягко едет даже по плохим дорогам. Тормоза: дисковые с ABS – безопасность на любой скорости Оснащение: цифровая панель приборов, LED-оптика, высокое ветровое стекло. Обслуживание: Масло и масляный фильтр заменены на 7000 км. Задние тормозные колодки также заменены на 7000 км. Своевременное ТО, мотоцикл полностью готов к сезону. Вложений не требует – сел и поехал! Мотоцикл в идеальном состоянии, без ДТП и падений. Документы все есть. Торг только реальному покупателю. Продаю мотоцикл потому что хочу больше кубов.
Может не требовать вложений. Сел и полетел. С перепиской Возможен обмен на эндуро/кросс.
Продам мотоцикл Voge 300r в гарному стані, перший власник, продаж з переоформленням. По пластику питань нема. В мотор ніхто не лазив. Пробіг 16800. Масло мінялось кожних 2000к пробігу, остання заміна масла була на 16к пробігу. Нова задня резина Michelin. Присутній торг!
Продаю свежий VOGE 300 Rally – состояние нового мотоцикла! Пробег всего 1500 км, обкатка пройдена. Технические характеристики VOGE 300 Rally (2024) Тип мотоцикла: Ендуро / Dual-sport (Adventure) Он создан как универсал: комфортно едет по трассе 90–110 км/ч, но главное – он легкий и выносливый на грунтовках, лесных дорогах, бездорожье. Год выпуска: 2024 Двигатель: 292 см³, 4-тактный, 1-цилиндровый, водяное охлаждение Мощность: 29 л.с. при 9000 об/мин. Крутящий момент: 25 Нм при 6500 об/мин Коробка передач: 6-ступенчатая, механика Система питания: EFI (электронный впрыск топлива) Топливный бак: 11 л Вес (сухой): около 158 кг Высота по сиденью: ~915 мм Клиренс: 275 мм Тормоза: дисковые, с ABS (Nissin) Подвеска: – Передняя: телескопическая вилка (длинный ход) – Задняя: моноамортизатор Оптика: LED Документы в наличии, никаких вложений не требует. Есть дополнительный комплект резины Kenda K270 (новая, передняя и задняя). +задняя звезда 45 (родная 48 в комплекте) Сел и поехал! Звоните – отвечу на все вопросы!
Мотоцикл покупался в начале сезона, новая резина Pirelli. Рестайлинговая версия с АВС. Есть царапины на пластике с левой стороны. В подарок дам пару плюшек к нему, второй ключ есть в наличии и все документы в полном порядке.
Только что заменил масло фильтры на yellowride, подтянул цепь. Есть чек-квитанция. ABS на обоих колесах два цилиндра 500 кубов Установив качественные дуги безопасности, стан сів, - поехал. Идеальный вариант первого мото. Хорошо тянет с низов. Не провоцирует, но может при желании)
VOGE 650DS – 650 см. куб. двигатель жидкостного охлаждения, электростартер, инжектор BOSCH, Алюминиевые колеса, Шины бескамерные, двойной передний тормозной диск, задний тормозной диск, тормозная система Nissin с ABS, вся светотехника LED, цифровая панель приборов TFT, передняя вилка перевернутого типа KYB, задний моноамортизатор KYB на подушках. Мотоцикл в отличном состоянии, установлено высокое сиденье (есть родное ниже), основа под багажник, дополнительный свет и кастомная защита, 3-D сетка на сиденьях, два ключа. В гарантийный период мотоцикл обслуживался на официальном сервисе. Есть сервисная книжка. Последнее ТО – регулировка клапанов, замена масла, тормозной и охлаждающей жидкостей, масло и сальники передней вилки, замена датчика АБС. С документами порядок. Полный бак бензина. Без торга.
Мотоцикл в хорошем состоянии, есть некоторые моменты по пластику, но они незначительны, стоят кастомные ручки, грузики и рычаги. На мотоцикле не устанавливали и не выкручивали его на всю. Заменял масла и фильтра по регламенту последний раз было на 18000 км, заливал Motul 10w40 5100. Переделанное заднее крыло для крепления номерного знака (но также есть в наличии при необходимости). Заводится хорошо работает без нареканий и двигатель и коробка. Продается с переоформлением на нового владельца, также есть возможность переоформить через ДІЮ.
