I поколение • MT (82 к.с.) • Base
2 850 $ • 120 099 грн
- 35 тыс. км
- Луцк
- 600 см³
- Не указано
Продам Suzuki Bandit GSF 600S. хорошее состояние.
Мотоцикл из Германии Пробег оригинальный Полностью обслужен. Вилка полностью обслужена. Масло двигателя, фильтра, заменены. Цикл очищений, смазанный Растаможенный, сертифицированный, пакет документов для постановки на учет. Мотоцикл в отличном состоянии. По запросу пришлю видео. Возможна отправка Новой Почтой. Доставка под дом +150 км от Луцка (по предварительной договоренности) Адекватный торг
Продам мотоцикл Suzuki gsxr 750 custom в стиле streetfighter. год выпуска - 2003 двигатель - 750 мощность - 142 л.с. коробка передач - 6-ступенчатая тип топлива - инжектор рама, маятники, колеса - алюминий тормоза - Nissin выхлоп - 2 варианта тихий большой прямоток и громкий маленький (двухстволка) Мотоцикл очень мощный и быстрый, поэтому для новичков, которые не имеют навыков управления мотоциклом (как первый мот) он не подходит, хотя и очень легкий в управлении и маневрировании за счет минимального веса и амортизаторов с настройками. Есть видео работы с разными глушителями. Suzuki растаможен, стоит на украинском учете, переоформление обязательно. Мотоцикл находится в Луцке, возможна доставка Новой почтой по Украине. Торг за кофе)
Свежепригнанный из Германии без пробега по Украине (Растаможенный) С полным пакетом документов для регистрации в сервисном центре. Suzuki gsx-r 600 k6 2006 год Очень хорошее состояние. Заменено масло - Motul 10w50 7100 Заменено антифриз - Hepu P999-GRN g11 Заменены фильтры - воздушный, масляный Шины новые 2023 года, остаток 90-95%. На хорошем прямотоке SBK За более подробной информацией звоните или в личные сообщения!
Продаю свой Suzuki gs500 1996г. Я первый владелец в Украине. Имею документ, подтверждающий пробег и сертификацию немецкого TUV. Мотоцикл в хорошем состоянии. В моем владении второй сезон. Масло менял каждые 5 тыс. Хотя книжка пишет каждые 6. Лил motul 7100. Всегда с маслом менял и фильтр. Также стоит новый воздушный фильтр. После покупки и в начале сезона перебирал и синхронизировал карбюраторы. Были заменены все жиклеры, иглы, прокладки. В карбюраторы сейчас лезть не нужно от слова вообще. Заменены тормозные колодки. Сейчас стоят trw. Перед/зад Перебраны суппорты и заменены все манжеты и пыльники. Заменены сальники вилки под конец прошлого сезона. За этот сезон ни капли запотевания. Отрегулированы клапана 500км назад. С регулировкой клапанов была заменена прокладка клапанной крышки. Спокойствие на следующие 10-12тыс. (Плюс минус 2 сезона) Заменил аккумулятор на новый Exide. Предыдущий случайно посадил в прошлом сезоне. Из неприятного, погнута ручка сцепления и царапины на корпусе кпп. Не ДТП, мот просто лег на бок по моей неосторожности. Технически никак не влияет. Мотор едет бодро без затупов и провалов. Причина продажи, хочу авто или что-то мощнее. Одно из двух? Также имею комплект сцепления и комплект прокладок двигателя, которые могу отдать или продать, в зависимости от того, как торговаться будем?
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Обслужен до мелочей. ОФИЦИАЛЬНЫЙ, я второй владелец, переоформление через МРЕО на нового владельца. Делать абсолютно ничего не нужно. Заменено масло, свечи, фильтры, тормозные колодки (Brembo), масло и сальники в вилке, датчик нейтрали, цепь и звезды, тормозная жидкость. Все перед началом сезона. Задний баллон новый, передний еще доездит спокойно сезон. Также есть прозрачное ветровое стекло, заводские сиденья, держатель номера. Масло менялось каждые 4 тыс км, исключительно Rock Oil. На заднем не ездил. Есть возможность доставки в Одессу. ПЛАСТИК ВЕСЬ ОРИГИНАЛ даже клипсы и резиночки заказывал оригинал из Японии. По всем вопросам звоните или пишите. Продаю, потому что хочу переходить на литр.
Почти идеальное состояние. Подогрев рук. Автоматическая смазка цепи. Дуги безопасности. Рамки под боковые кофры. центральный кофр. Заменено масло, фильтр масляный, фильтр воздушный. Заменено масло в передней вилке. Регулировка клапанов и синхронизация. Резина 90%. Подтвержденный пробег.
