I поколение • MT (20 к.с.) • Base
1 900 $ • 78 451 грн
- 24 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Не указано
Привезен з Японії. Документи в наявності. Стан добрий. Повністю на ходу. Гаражне зберігання.
Suzuki GSX-8R 2024 — новый спортивный байк среднего класса, созданный для тех, кто хочет получить максимум драйва и современных технологий в ежедневной езде. Сочетание агрессивного дизайна, надежного двигателя и удобной эргономики делает его идеальным как для города, так и для дальних поездок. Характеристики: • Двигатель: 776 см³, 2-цилиндровый, жидкостное охлаждение, ~82 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая, quickshifter (вверх/вниз) • Подвеска: перевернутая вилка KYB спереди, моноамортизатор сзади • Тормоза: радиальные суппорты Brembo, ABS • Электроника: режимы езды (SDMS), многоуровневый тракшн-контроль, TFT-дисплей • Вес: около 205 кг • Высота сиденья: 810 мм • Топливный бак: 14 л Мотоцикл сочетает спортивный характер и комфорт, имеет современные системы безопасности и стильный внешний вид. Отличный вариант как для новичков, так и для опытных райдеров. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п. Обзор по предварительной договоренности. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла.
Продам Suzuki gsx-r 600 2012 г. н.э. Пробег 33 тыс.км. Прямой выхлоп M4 МОТ был привезен из США, по ремонту было лишь заменено пластик хвоста и стоп по оригиналу и все! Сделано ТО, вложений не требует! Продажа только с переоформлением! За дополнительной информацией обращайтесь по телефону!
GSXS1000GT 2022 год, привезенный из Японии в апреле 2025 года. 152 л.с., быстрый переключатель передач, LED свет. Общий пробег 5958км, пробег после ТО - 2000 км, идеальное состояние. Дополнительно установлены: крашпеды T-Rex; алюминиевое крепление кофра Advanced Sport Touring, допустимая нагрузка 45(!) кг; Android Auto/Carplay 7";
Мотоцикл в хорошем состоянии, сел и поехал, вложений не требует, владею им пять лет. Два цилиндра, инжектор, жидкостное охлаждение, расход топлива 3 - 3.5 л. немного поскользнулся на грунтовке с горки лёг на бок на фото видно, снаружи едва видно. 23 года замена цепи и всех звезд, тормозных шлангов и антифриза и тормозных колодок. 24 год замена резины на фото видно. Замена масла каждый год. Два ключа, сервисная книжка. Продажа только Киев, не пересылаю. Мото зарегистрирован на жену, сами понимаете почему ))) Продаю не спеша, потому что мотом очень доволен, езжу на работу каждый день. Продаю, потому что хочу попробовать что-то новое, даже ещё не понимаю что. Посмотреть можно территориально ул. Колекторная, недалеко от ст. метро Бориспольская.
Продается один из лучших спорт-туров современности — Suzuki GSX-S1000 GT. Мощный, надежный и стильный мотоцикл, сочетающий в себе динамику спорта и комфорт для дальних путешествий. Мотоцикл эксклюзивный, их очень мало в Украине. Очень удобная посадка + высота по сиденью 810 мм. Можете увидеть по фото, мой рост 178 см. 🔹 Двигатель: рядный 4-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 999 см³, жидкостное охлаждение (надежный доработанный двигатель с GSX-R 1000 K5) Мощность: 152 л.с. 🔹 Крутящий момент: 106 Нм 🔹 Вес: 226 кг (снаряженный) 🔹 Бак: 19 л 🔹 Алюминиевая рама и спортивные подвески (основа GSX-R) 🔹 Мощные 4-поршневые радиальные тормоза с ABS 🔹 Пятиуровневая система трекшн-контроля 🔹 Электронный газ (Ride-by-Wire) 🔹 Система Low RPM Assist и Suzuki Easy Start Полная LED-оптика 🔹 Quick Shift (вверх/вниз) 🔹 Suzuki Drive Mode Selector (3 режима контроля мощности и отклика дроссельной заслонки) 🔹 Цветной TFT-дисплей 6,5” (версии GT) 🔹 Круиз-контроль 🔹 Suzuki mySPIN (подключение смартфона) 🔹 Регулируемая задняя и передняя подвеска 🔹 Установлен удлиненный козырек от Ermax. 🔹 Слайдеры SW-Motech; 🔹 Топовая резина Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 🔹Сигнализация Пандора с трекером. Был привезен из США с пробегом 35 км. В Украине обслуживался на официальном Suzuki. Идеальное распределение момента, мотоцикл едет одинаково на верхах и низах. Отличный выбор для тех, кто ищет адреналин в городе и комфорт в путешествиях.
Мопед взят из контейнера, ездит отлично, масло заменялось регулярно, нужно заменить кольца потому что есть проблема с маслом. Это единственная проблема в этом мопеде. Хранение гаражное. Продажа связана с тем, что нет возможности и времени кататься. Если нужно больше деталей, пишите. Розового цвета Общие данные ДхШхВ (мм) 1670х605х1005 Колесная база (мм) 1170 Высота по сидению (мм) 695 Дорожный просвет (мм) 130 Сухой вес (кг) 66 Топливный бак (л) 4,5 Тип двигателя 1 цилиндр, 4-х тактный, воздушное охлаждение Рабочий объем (см3) 49 Макс. мощность (кВт/при об/мин) 5,0/8250 Топливная система инжектор (EFI) Система пуска электростартера, кикстартера КПП/главная автоматическая передача
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Гаражное хранение, хорошее состояние.
Продается хороший мотоцикл. Состояние как на фото. Всё работает. Обращает внимание. Торг при осмотре.
ЭКОНОМИЧНЫЙ И ОТЛИЧНЫЙ СКУТЕР В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ Suzuki Burgman приводится в движение двигателем объёмом ровно 200 куб. см, с заявленной мощностью 18.5 л.с. на 8000 об./мин, и крутящим моментом 16.9 Н*м на 6000 об./мин. Максимальная скорость аппарата составляет 121 км/ч, но она конечно же зависит от ветра и веса райдера. Подогрев ручек! Большой багажник на два шлема. Полноразмерное ветровое стекло! ТО производится каждые 3000 км, Стоит новый аккумулятор!
Технически в хорошем состоянии, заменено масло, колодки и диски Тормозные перед и зад, тормозная жидкость, антифриз, свеча, воздушный фильтр, Led освещение, также есть кофр Kappa. Торг минимальный на кофе и перерегистрацию.
Очень хороший мотоцикл. Все детали мотоцикла выкрашены отдельно в черный. Стоит отличный выхлоп со классным звуком. Кофры. Музыка.
Suzuki sv1000s, 2004 рік випуску, з документами все добре я власник, в гарному стані, заводиться на гарячу холодну без різниці, хх рівний не плаває, масло не підливаю, повністю обслужений масла, фільтра + фільтр в баку, свічки, замінені, вилка суха, колодки нові, перебрана вилка і демфер повністю не тільки сальніки, зірки і цепка Did gold нова тыльки встановлена, задня покришки нова michelin, стоять білед лінзи 3" світять дуже добре, 2х стороння сигналізація також є заводські заглушки в глушники для тихого вихлопу(db killer), з ними набагато тихіший мот, сидіння перетянуті на початку сезону Можливий обмін з моєю доплатою.
Офіційний мот Suzuki gsx s 1000 katana, обслужений згідно регламенту на офіційному СТО Suzuki, вся історія обслуговування на офіційному СТО. нова резина, встановлений квікшифтер. Перша реєстрація в 2020 році. Мотоцикл у відмінному стані. ABS, traction control. До сезону повністю підготовлений, встановлена нова гума. На додачу віддам ще один новий задній балон. Можливий аргументований торг.
Suzuki Desperado 400 Winder (2001) — Рідкісний японський круїзер з кастомними елементами Рік випуску: 2001 Об’єм двигуна: 399 см Потужність: 38 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 33 Н·м при 6000 об/хв Коробка передач: 5-ступенева механіка Привід: Ланцюг Колір: Чорний Маса (суха): 195 кг Маса (повна): 320 кг Розмитнений: Так Реєстрація: Україна Я — перший власник в Україні Зберігання: Цілорічне гаражне зберігання Особливості та переваги: • Рідкісна модифікація Winder: випускалася виключно для японського ринку в 1999–2001 роках — справжній екземпляр для поціновувачів. • Кастомізація: • Спинка пасажира та багажник — виготовлені під замовлення для максимального комфорту і зручності. • Захисні дуги — ексклюзивний дизайн у стилі Harley-Davidson, виготовлені у студії КС Кастом. • Дизайн: глибокий чорний глянець, матові акценти та хромовані деталі створюють солідний, потужний вигляд. • Керованість: низька посадка (висота по сидінню — 685 мм) та широке переднє колесо (19 дюймів) забезпечують комфортну та стійку їзду. • Надійність: рідинне охолодження V-подібного двоциліндрового двигуна — це м’який старт і потужний розгін. • Запчастини: незважаючи на рідкість моделі, багато деталей сумісні з Suzuki Intruder 400 та Boulevard 400 — з обслуговуванням проблем немає. Кому підійде цей мотоцикл: • Новачкам: легкий у керуванні, з розумною потужністю — ідеально для першого байка. • Досвідченим райдерам: оцінять стиль, зручність та рідкісність моделі. • Колекціонерам: обмежений випуск і справжній японський характер роблять Winder бажаним екземпляром у будь-якій колекції.
Куплен в салоне 13.03.2020 года г. Киев. Обслуживался все время в том же месте. Мотоцикл почти как новый, без повреждений, очень качественный и надежный. Успел заменить колодки на заднем суппорте, установить заднее крыло. Я второй владелец, провел сезон 2025 год, продаю в связи с приобретением авто.
