Мотоцикл SUZUKI GSR 400, Сузуки из Японии. Без пробега по Украине. Привезенный из Японии. 2008 год. Растаможен. Пробег 28250 км родной, есть подтверждение с аукциона. В цену мотоцикла входит пакет документов для постановки на учет. В наличии есть другие модели мотоциклов. Возможна доставка.
Рассмотрю обмен на эндурик, равноценный обмен, или если интересен вариант, то могу доплатить Продаю свою любимую игрушку - Suzuki RV200 Van Van, в связи с переходом на большую кубатуру. Был привезен из Японии в октябре 2022 года с пробегом 35446, я первый и единственный владелец в Украине. После покупки заменены цепь, звезды, колодки и диск передних тормозов. В 2024 заменена пробка крышки генератора (они там закисают у всех), ее прокладка. В том же году заменены перья вилки на новые (старые отдам) и новые оригинальные (!) сальники и пыльники вилки. В этом месяце было ТО и ревизия всех узлов. На данный момент мотоцикл в очень хорошем техническом состоянии, легко заводится на холодную и на горячую, стабильно держит обороты, хорошо набирает и держит скорость, все передачи нормально включаются. Есть некоторые визуальные нюансы, все это показал на фото и видео. Хранился исключительно в гараже и подземном паркинге. От себя скажу, что это очень приятный мотоцикл. Благодаря своим небольшим габаритам и легкой управляемости заторы в местах — не проблема. Имеет достаточно хорошую проходимость, прогулки полями и лесами будут в кайф. Очень дружелюбный к новичкам, если рассматриваете его как первый мотоцикл (как я в свое время), то это ваш вариант. Находится в Днепре. Переоформление через дію. Проверки на квалифицированных СТО — приветствуются. Для реального покупателя возможен адекватный торг. Видеообзор, видео с запуском холодного и горячего двигателя пришлю по запросу.
Suzuki GSX-S1000F 145 л.с. Разгон до 100 км/ч 2.9 сек. 1 передача - 135 км/ч 2 передача - 175 км/ ч Приехал из Японии в 2025 году с пробегом 27 000 км. В Японии есть ограничение скорости до 200 км в час, так что мотоциклы подгоняют под эти ограничения. Потенциал его 270~300 км/ч если расшить, стоимость 500-600$. Весь в идеале, без падений или технических неполадок. Допи: Морда, фары, бока и бак заклеены в бронепленку, также тонированное стекло, также в бронепленке, дисплей в бронепленке. Посадка стрит, вид спорта = идеальная комбинация! Почему? Ноги в удобном положении, катай хоть целый день! Вид — топ, выхлоп 💨 заводской — топ, тяговитый и эластичный двигатель — отдельная тема: на 4 передаче можно ехать и 45 км/ч, и 200 км/ч, в городе это сверхинтересно, почему? Разогнался, тормозишь, потому что впереди машины, остаешься на той же передаче и продолжаешь движение без обязательных переключений, очень удобно. По безопасности — ABS и Traction Control (3 режима). Расход 6-8 литров, в зависимости от динамики езды. Комфортная подвеска. 2 ключа. Делать ничего не нужно. Резина нормальная. Задние колодки как новые, передние еще на сезон. Т.е. и можно уезжать в закат 😎
В очень хорошем и ухоженном состоянии. Пластик весь целый с минимальными царапинами. Двигатель работает чудесно, максималка 140км. В подарок отдам низкое ветровое стекло. Зарегистрирован на меня, есть страховка.
Продам Suzuki V-Strom 650DL 2008г. в отличном состоянии. Состояние сохраненного мощного коня. Переоформление.
Продам свой Suzuki SV650s 2000 года в хорошем состоянии с пробегом 51 тысяча. Установлены линзы и led свет. Перетянуто сиденье в биоэластик, который совсем не промокает и дает возможность не скользить на нем при езде. Мот полностью обслужен, из того что делалось: - Перебрана передняя вилка, заменены сальники и масло, ревизия передней подвески. - Заменены цепь и звезды - Ревизия системы охлаждения, заменены патрубки. - Чистка и синхронизация карбюраторов - Проведена регулировка клапанов - Замена колец пускового обогатителя карбюратора - Замена тормозной жидкости - Заменены свечи - Установлены новые тормозные диски и колодки - Новый трос сцепления - Зимой были заменены масло и фильтры Полное переоформление или ДІЯ или МРЕО. Vin JS1AV********** Номер если нужно есть на фото.
Продается мотоцикл абсолютно исправный, на ходу. Все работает, заводится легко, ездит весело. Выхлоп переделан качественно с гарантией. Классная техника, куплен для себя, ухоженный, продажа в связи с переездом.
Продам надежный и экономный японский скутер. В хорошем состоянии, полностью на ходу — сел и поехал. Двигатель работает ровно, заводится как со стартера, так и с кикстартера. 4-тактный мотор (50 кубиков), очень экономный — расход примерно 2–2.5 л/100 км. Идеально подходит для города или села. Пластик в нормальном состоянии, есть незначительные следы эксплуатации (видно на фото). Все работает: свет, повороты, тормоза
Мопед в отличном состоянии по пластику 9/10 есть нюанс по нижним лижам. Брался из контейнера. Тянет бодро едет 68 по Gps. стоит вариатор dlh. Стартер, кикстартер, поворотники, ближний, дальний свет, стопы. Все работает отлично Максимальная скорость: 68 км/ч вариатор Dlx расход 1.5-2.0 на 100 Продаю потому что хочу что-то мощнее. Присутствует аргументированный торг! По вопросам в лс!
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
У хорошому стані. Є невеликі питання по пластику знизу. Все працює, безключовий доступ. З документами повний порядок, я господар. Гума ззаду нова. Гальмівні колодки замінені. Торг реальному покупцеві. Страховка зроблена. Інжектор.
Цена снижена в 2999 году до 15 числа Продаю свой скут – настоящий турист (везет два 100-литровых рюка + два человека). Находится в Киеве. Привезенный из Японии в 2006 и с 2007 он у меня. С честными документами. Установлено Сигнализация Шериф с обратной связью (пока отключил). музыка (магнитола Sony. колонки JBL). большой кофр на 42-45 литров. Элетронный спидометр. Мото в хорошем состоянии. Поставлена ??новая задняя резина Metzeler. Заменено масло в двигле и редукторе, использовалось только самое дорогое – Motul 300V. Новые задние колодки. Полностью обновленный вариатор: в официальном сервисе Suzuki (Киев, у Андрея), установлены новые оригинальные подшипники, ремень вариатора, пластиковые шестерни (слабое место Мота с необходимой регулярной заменой) ну и т. д. – всего новых деталей более 2000 уе. Внешне возможны косметические замечания из-за того, что это мой первый мотыг и на нем тренировался в езде и один раз едва встретился с маршруткой и пластик пострадал (меня не смущают и ездить не мешают, а захотите на стоках замените – это уже учтено в цене), а внутри сделано на длинные км. удовольствие. Аккумулятор заменен в прошлом году. Ест в два раза меньше машины, а по динамике как спорт. Под обмен 4000 у.е.
Мото в идеальном состоянии. Без ДТП. Не крашеный. Оригинальный пробег. Свеже загнан (договор на нового владельца). После обслуживания. Много тюнинга. Вложений не требует. Возможен обмен. Больше информации по телефону!
