Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі
V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним вал
Трирежимний електричний підсилювач керма
Дросельна заслінка з електронним керуванням
Електронна система допомоги під час спускуом, 8-клапанний
Робочий об'єм 800 см.куб.
Потужність 75к.с.@7500об./хв
Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L
7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах
Світлодіодні фари високої інтенсивності з вихідною потужністю 43000 кд
Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом у стандартній комплектації
дорожній просвіт 285 мм
14-дюймові легкосплавні диски
Гарантія 1 рік
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 850 Touring
75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі
V-подібний зі здвоєними циліндрами, з рідинним охолодженням 4-тактний, з одинарним верхнім розподільним вал
Трирежимний електричний підсилювач керма
Дросельна заслінка з електронним керуванням
Електронна система допомоги під час спускуом, 8-клапанний
Робочий об'єм 800 см.куб.
Потужність 75к.с.@7500об./хв
Макс. крутильний момент 70Нм@5500об./хв
Подача пального Електронна система впорскування пального Bosch
Трансмісія Варіатор, передачі P-R-N-H-L
7-дюймова панель приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах
Світлодіодні фари високої інтенсивності з вихідною потужністю 43000 кд
Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом у стандартній комплектації
дорожній просвіт 285 мм
14-дюймові легкосплавні диски
доступні в кольорах
TT KANATI
Lava Orange Base
Nebula Black
Гарантія 1 рік
1774760499.619
Fri Mar 27 2026 15:20:04 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам власний електро велосипед.
Не потребує постановки на облік.
Авторська та надійна рама українського виробництва.
Ідеальний для міста та легкого бездоріжжя.
Повного заряду акумулятора реально вистачає на більш ніж 150 км. В економічному режимі на ньому реально поїхати ~200 км (особистий рекорд 208 км за три дні їзди по місту).
Нормальний побіг між зарядками:
26.07.25 7981 178 км
22.07.25 7803 128 км
20.07.25 7675 180 км
14.07.25 7495 168 км
9.07.25 7327 183 км км
02.07.25 6979 176 км
28.06.25 6803 162 км
25.06.25 6641 140 км
22.06.25 6501 133 км
18.06.25 6368 151 км
15.06.25 6217 161 км
12.06.25 6056 174 км
Електродвигун модифікований QS motor 205 мотор колесо номінальної потужності 2 кВт.
Батарея з автомобільних ячейок Катл 21s 60ah, тобто 21×3.7=77.7v, ... 77.7× 60=4.66кВтг ємкість акумулятора.
Контролер синусний ВОТОЛ 100.
Максимальна швидкість 60 км/год.
Вага 80 кг.
Повороти, діодне світло 20Вт, габарити, стопи, задній хід, рекуперація, дзеркало заднього огляду, мото гальма майже як нові, якими можна не користуватися через систему рекуперації яка досить добре гальмує заряджаючи батарею.
Велопідвіска передня KKE BF-44 FACTORY двокорончата перевернута, задня також вело KKE BA-27RC factory series suspension shox.
Переднє колесо 2.75-19 SWALLOW, заднє 2.75-17, алюмінієві диски.
Дуже простий, надійний, охайний та прудкий апарат.
Вміщається в пасажирський ліфт.
Використання бережне, зберігання домашнє.
В комплекті також йде зарядний пристрій.
Якщо цікавить - пишіть.
1774760499.619
Thu Mar 19 2026 17:11:08 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MLHRH16C5R5009491 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Привет.
Продам свой мот. Мотоцикл в идеальном состоянии, новый, лишь прошел обкатку.
Брал в официальном салоне Honda. Есть сервисная книжка и гарантия.
Система e-clutch - довольно прикольная и удобная штука! Но можно и ездить на ручном сцеплении.
Пресс и все вещи мота 2025 года.
Всё - новенькое!!! Просто садишься и едешь!
Причина продажи: хочу вернуться на чоппер, потому что стрит все-таки не мой тип езды.
Стоит в сухом гараже!
Дополнительные фото и видео могу сбросить на вайбер.
Ветровое стекло в подарок.
1774760499.619
Sun Mar 29 2026 04:01:41 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX XT 850
Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий
об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома
верхніми розподільними валами, з
рідинним охолодженням
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™)
• Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням
• 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2
• Лебідка 3500 фунтів (1588 кг)
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод
із самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими керування: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см
Гарантія 2 роки
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026
SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.
Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом
500 см3
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Спеціальне калібрування варіатора
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові спеціалізовані
позашляхові шини XPS Trail King 2
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передній стабілізатор поперечної
стійкості
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Передній відкидний відсік для
зберігання
? Задній знімний відсік для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія два роки
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX DPS 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE
• 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• 4-дискова гальмівна система
• Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки
• Повний захист днища
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Відділення для телефона
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
амортизатори двотрубні
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
з самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см
Гарантія 2 роки
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700:
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с.
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE
Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом
Номінальна суха вага 405,1 кг
ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів
Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона
Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні)
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
Передній і задній бампери, повний захист днища
Гарантія два роки
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Новый квадроцикл пробежал 40км, стоит не используется так как изменились планы. Рабочий объем: 450 куб.см.
- Максимальная выходная мощность: 34 л.с. / 6500 об/мин
- Максимальная скорость: 80 км/ч
- Режим подачи топлива: Инжектор
- Режим управления зажиганием: ECU
- Коробка передач: L-H-N-R-P
- Тип трансмиссии: CVT / ременная
- Подвеска F / R: цилиндрическая пружина + масляный тип амортизации
- Режим обода, F / R: 12 x 6,5 AT / 12 x 7,5 AT
- Шины, F / R: 25 x 8.00-12 / 25 x 10.00-12
- Объем топлива: 17 л
- Размеры: 2315 x 1144 x 1 340 мм
- Колесная база: 1460 мм
- Дорожный просвет: 250 мм
- Вес: 353 кг
Грузоподъемность: 300 кг
- Режим вождения: 2WD / 4WD блокировка передней и задней оси
- Тормозная система: передние и задние дисковые тормоза
- Один цилиндр, водяное охлаждение, четыре клапана на цилиндр.
- Электроусилитель руля
- Подогрев руля
- Защита рук
- Защита дна и ребер
- Прицеп с евровилкой
- Передние подкрылки
- USB зарядное устройство
1774760499.619
Sat Mar 21 2026 19:27:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
VG5SG262000005006 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Скутер в ідеально як технічно, так і візуальному стані! Привозив сам для себе з Німеччини весною, повністю обслужений і не потребує ніяких додаткових капіталовкладень.
Супер варіант для їзди як по місту так і за, дуже економний, спритний і приємний в їзді.
Є весь комплект документів, книжок і всіх ключів.
Пластик весь в рідному збереженому окрасі, без подряпин та падінь.
Дзвоніть і відповім на всі питання та пропозиції.
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
2026 DEFENDER X MR HD11
Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним
охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого
відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря
Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні
канали варіатора.
Нижнє передавальне число та електронний захист
приводного паса.
Передачі Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю
блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*.
Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD
/ 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD
MUD / 4WD TRAIL.
Допомога в рульовому
керуванні
Гальмування двигуном CVT
Режими Sport / Normal / Work
Обмежувач швидкості
Підсилювач рульового
керування
Трирежимне динамічне рульове управління з високим
крутним моментом (DPS™)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см
Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ
Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
ГАЛЬМА
Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із
гідравлічними двопоршневими супортами
(32 мм)
Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із
гідравлічними однопоршневими супортами
(32 мм)
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага* 871 кг
Д х Ш х В 335 x 165 x 203 см
Колісна база 216 см
Дорожній просвіт 38,1 см
Розмір кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см
Вантажомісткість кузова 454 кг
Допустиме навантаження на
задній відкидний борт
113,4 кг
Місткість сховища Вологостійкий бардачок над приладовою панеллю
Вологостійкий пасажирський бардачок із роз’ємами
USB-C, USB-A та гніздом постійного струму (DC)
Ніші-органайзери: відсік «cubby» і нижня полиця панелі
приладів
Знімний контейнер 14 л
Буксирувальна потужність 1134 кг
Вантажопідйомність 680 кг
Місткість паливного бака 45 л
Кількість місць 3
Цифровий дисплей шириною 4,5 дюйма з клавіатурою
Гарантія два роки
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER X MR 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Понижена L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований
4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Номінальна суха вага* 474 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
242.9 x 126.2 x 137.6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ
Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей
Магнето 650 Вт
Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка
USB-C
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Фірмові світлодіодні світлові прилади
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з
синтетичним тросом, кріпиться на бампері
Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка,
матеріал)
Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з
J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові
рукоятки керма
Захист Повний захист днища
Передній бампер MUD із кронштейном під
лебідку
Посилений задній бампер
Алюмінієві підніжки водія
Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій
Гарантія 2 роки
Sun Mar 29 2026 08:01:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Трирежимний електропідсилювач керма (EPS), електрична
лебідка 3500 lbs, литі диски 14”, Шини 27”, CVT, дзеркала
заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня
вантажні полички, захист рук водія, світлодіодні фари, розширювачи арок, металева куля фаркопа, газонаповненні амортизатори з можливістю регулювання, преміальний колір, диски з бедлоками (бедлоки і амортизаторами в червоному кольорі), багатофункціональна приладова TouchScreen, панель MMI 8”,
Apple CarPlay, T-BOX
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
