8 900 $ • 399 788 грн
- 1 тыс. км
- Чинадиево
- Бензин, 620 см³
- Вариатор
35 моточасов Состояние нового Покупался в феврале 2026 года
Продам черного дракона в хорошем состоянии. Пробег 1900км, масла/фильтры менялись вовремя. Очень экономный и мягенький. Для путешествий в самый раз. - Колеса спицованные - бескамерка. - Абс - датчики давления в колесах - Бортовой компьютер подключается к телефону. - Bluetooth также есть. - Регулировка склада через кнопку. - Подсветка пультов. - безключевой доступ - гелевое сиденье. Реальный расход 4 литра.
Ідеальний Honda NC750 — стан нового мотоцикла (2 000 км) + повний комплект допів! Продам легендарний, універсальний та супернадійний Honda NC750. Мотоцикл фактично тільки пройшов дбайливу обкатку — стан нового з салону! Жодних падінь, подряпин чи нюансів. Зберігання виключно в сухому гаражі. Цей екземпляр повністю зібраний для комфортної їзди: вам не доведеться витрачати час і додаткові кошти на тюнінг, усе найнеобхідніше вже встановлено. Головні переваги: - Пробіг: 2 000 км (оригінальний) - Стан: Фактично новий, повністю обслужений, не потребує жодних вкладень - Двигун: Легендарна надійність Honda, низький центр ваги, мінімальна витрата пального та чудова тяга - Практичність: Фірмовий місткий фальшбак (повнорозмірний шолом вміщується без проблем) - Встановлене додаткове обладнання: - Бокові кофри: місткі та зручні для подорожей чи повсякденних справ - Захисні дуги та захист двигуна: максимальна безпека вузлів і кузова - Захист радіатора: надійний захист від каміння та сміття з дороги - Додаткове світло: чудова видимість у темну пору доби та висока помітність на дорозі - Ідеальний баланс для щоденного міста та далеких подорожей — сів і поїхав!
Продам свой Loncin CR4 250 (2022 год) в отличном состоянии Продам собственный, полностью ухоженный и обслуженный мотоцикл. Покупался и делался «для себя», денег на качественные запчасти и обслуживание не пожалела. Состояние — полностью готовый к сезону, сел и поехал без каких-либо дополнительных вложений! Что было сделано и заменено (абсолютно все новое): Двигатель и ходовая: заменено моторное масло, полностью перебрана вилка с заменой масла, установлены новые демпферы задней ступицы (никаких люфтов или ударов); Трансмиссия: полностью новый комплект — цепь сальниковая и звезды; Тормозная система: замена тормозной жидкости, новые колодки и новый задний тормозной диск; Электрика и выхлоп: новые свечи зажигания, полностью обслуженная и свежеокрашенная выхлопная система (выглядит супер). Все замененные старые детали отдам в комплекте. При необходимости могу предоставить чеки на запчасти и детальные фото процесса обслуживания. Год выпуска: 2022 Пробег: 15000км Документы: полный порядок, продажа только с переоформлением
Продам свой Kovi 300 Pro KT (2021 года, купленный новым из салона в 2023-м). Мотоцикл в ухоженном состоянии, полностью обслужен и готов к выездам. Пробег небольшой — 860 км (47.6 мотогодина). 300 кубов, 31.7 л.с., 6-ступка, двигатель ZN184MM-P. Эксплуатировался спокойно: легкие выезды нашими карпатскими горами (Мегура, Герешаска, Косовская Поляна и т. д.). Никакого жесткого хард-эндуро, болота или серьезных падений мот не видел. В 2025 году простоял без дела в сухом гараже. Сегодня забрал, выехал проветрить, сделать свежие фото — завелся с полтычка, работает идеально, карбюратор настроен как надо. По обслуживанию делал все для себя: — Масло в двигателе менялось 4 раза: начинали с обкаток на Motul, потом Ipone Katana, а последние два раза заливал топовый Motorex Cross Power. — В вилке и амортизаторе заменено масло на американское Maxima. В амортизатор установил селеп для подкачки давления. — Все подшипники и сальники в колесах заменены, набиты водостойкой синей смазкой Motul Subnautica (для катеров, влаги не боится вообще). — Воздушный фильтр всегда обслуживался специальной пропиткой. По ходовой: сзади стоит абсолютно новая резина Michelin Tracker (110-100/18), плюс в колесе установлен тюб (система бескамерки). Передняя резина заводская, состояние отличное. Тормозные колодки еще родные, запас нормальный. Из нюансов: на будущее стоит заменить грипсы — со временем гума начала липнуть и распадаться. Также с момента покупки в прогрессии есть небольшой люфт (подшипники лично перебирал и проверял, они полностью целые и без дефектов, при необходимости могу скинуть фото). Из тюнинга поставил защиту крышек двигателя и помпы. Вместо тяжелого заводского хвоста с поворотниками сделана аккуратная LED-стрічка (работает как габарит, стоп и повороты). Документы в полном порядке, мотоцикл на учете с номерным знаком — продажа только с переоформлением. В комплекте отдаю родные зеркала и штатный держатель номера с подсветкой. Находится в Рахове.
Жалко продавать, но нужны средства. Ездил очень мало, один сезон только по дорогам. На бездорожье не выезжал. Сумка-кофр в подарок (вмещает шлем). Можно легко снимать благодаря быстросъемным защелкам и носить на плечах, как ранец. Мот очень классный и мощный. Никаких проблем не возникало. Также для тех, кто хочет приобрести новый мот, скажу, что цена нового — это лишь старт. Рекомендую сразу заменить масло на качественное, Motul 5100 10W-40 — это около 1000грн за 1,2л, если покупаете новый не в своем регионе — доставка около 5-7 тысяч, и что самое важное, нужно 2-3 дня, чтобы довести байк до ума (надежно изолировать проводку, посадить некоторые болты на фиксатор резьбы, чтобы не потерять, проверить все соединения, так как собираются такие байки абы как, и покупая новый с мыслью сел и поехал, то совсем не так, как показывает практика). Свой мот привел в порядок сразу же, как потерял болт защитного кожуха цепи. Был в шоке, когда начал проверять все соединения, в особенности когда снял пластик и добрался до проводки. Все абы как. Потратил 3 дня, чтобы все это сделать качественно. Заменил масло сразу, потом на 500км и на данный момент на 1500км. Покупал Motul 5100 - 4л, (2800грн) Так что за свой байк ручаюсь на 100%, что ничего нигде не отпадет или не потеряется, потому что привык делать все до идеала, не спеша и качественно. SPARK SP300T-1 - получил живой бензиновый, 4-х тактный, ZS171MN (PR300), OHC двигатель с такими техническими характеристиками: 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением клапанов наличие антивибрационного балансировочного вала 21 лошадиная сила 21 / 8500 л.с. / при об./хв. за подачу топлива отвечает дроссельная заслонка (карбюратор) 271 кубических сантиметров комбинированная система охлаждения воздухом и маслом.
Модель Kawasaki 450 F Кросс в хорошем состоянии 2023 год 72 моточаса пробег. Обслужено масло, фильтр, цепь, звездочки заменены, замена все по регламенту. Замена масла каждые 8-10 моточасов. Вилка, амортизатор, прогрессия, обслужены. Находится в Ужгороде, возможна доставка по договоренности.
Представляємо найдосконаліший квадроцикл на ринку України Hummer 300cc — що поєднує прохідність позашляховика та функціональність самоскида. та довгий кузов 160см Ціна: 4200 USD (з кузовом-самоскидом) (колір чорний) Головні переваги моделі: • Повний привід 4x4 з пониженим рядом (L+H): Пройде там, де інші зупиняться. • Можливість перемикання 2x4 для економії палива та довговічності привода • Вантажопідйомність до 1000 кг: Посилена рама з високоякісної сталі та потужна гідравліка. • Повний пакет документів: Можливість реєстрації в МРЕВ для виїзду на дороги загального користування. • Надійний двигун Zongshen: • Рідинне охолодження гарантує стабільну роботу під високими навантаженнями без перегріву Технічні характеристики: Двигун Zongshen 300cc (Рідинне охолодження) Привід Карданний, підключаємий 4x4-2x4 + Лебідка Трансмісія Механіка (5 вперед / 5 назад) + Роздатка L+H Гальма Двопоршневі дискові, гідравлічні Колеса (Перед 25х8-12, Зад 25х10-12) на сталевих дисках Кузов Самоскид, довжина 160 см Кліренс 290 мм Витрата палива 4.5 л / 100 км (Бак 12 л) Комплектація та комфорт: • Оптика: Потужна LED-фара, покажчики поворотів, стоп-сигнали. • Прохідність: Якісна гума Junkai з агресивним протектором. • Колір: Стильний чорний (є можливість вибору іншого кольору). • Вага: 570 кг чистої потужності та стійкості. Умови покупки: Ми пропонуємо максимально гнучкі умови для наших клієнтів: 1. Готівковий розрахунок. 2. Безготівковий розрахунок. 3. Продаж з ПДВ (ідеально для юридичних осіб). 4. Кредитування (вигідні умови розтермінування).
Модель EM Panigale+ (зелено-смарагдовий) Центральний двигун з ланцюговим приводом 5000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу від 150-200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 150мм. Можлива бронь з передоплатою 20%. Ціна складає 5500$, з безкоштовною доставкою «до дверей»
Купил прошлым летом, катался пару раз, накатав ~150 км, не могу положить меньше 1, так как сайт не позволяет. В комплекте отдам масла, шлем и набор ключей. Все документы в наличии. Сертификации, проверки соответствия, оригинальность, номер и прочая маркировка — все пройдено, мотоцикл полностью готов к эксплуатации. Общее описание: Мотоцикл Forte FINDER 250 Зеленый (Хаки) Двигатель с балансировочным валом Передние и задние гидравлические дисковые тормоза с вентиляцией Новый дизайн спидометра и тахометра Задняя подножка для пассажира Современные легкосплавные диски Электронная панель приборов Характеристики Максимальная скорость – 145 км/ч Гарантия – 1 год Грузоподъемность – 150 кг Задние тормоза - Дисковые с вентиляцией Задние шины – 140/80-17 Количество цилиндров – 1 Мощность - 17 л.с. Мощность двигателя - 12 кВт Объем двигателя - 249 см3 Охлаждение - Воздушное Передние тормоза - Дисковые с вентиляцией Передние шины – 110/90-17 Производитель - Forte Расход топлива – 2.7 л/100 км Страна производитель - Китай Сцепление - Механическое Тип двигателя - Четырехтактный Тип питания - Бензин Тип старта — Кікстарт Цвет - Зеленый
BMW F650 GS — мотоцикл, который стоит вашего внимания Пробег: 34 000 км Техническое состояние: отличное Вложений не требует, полностью готов к сезону Ключевые характеристики: Подогрев руля работает, что особенно удобно в прохладную погоду Система ABS в исправном состоянии, обеспечивает безопасное торможение Установленные дуги безопасности — дополнительная защита на дороге и в городе Есть крепления под боковые кофры, а также комплект боковых кофров — удобно для путешествий и длительных поездок Мотоцикл обслуживался вовремя, без экономии на качестве. Все работы проводились согласно регламенту (хотя масло менялось каждые 5 тыс км, вместо 10-ти, что написано в Мануали). Двигатель работает стабильно, не дымит, не течет. Ходовая часть и тормозная система в порядке (тормозные диски и колодки менять НЕ нужно). Идеально подойдет как для ежедневных поездок по городу, так и для дальних путешествий. Причина продажи — переход на другой класс техники. Возможный просмотр в удобное для вас время. Проверка на СТО — без возражений. Есть возможность пригона, при необходимости и в ваш город. Детали — по телефону.
