156 $ • 7 000 грн
- 10 тыс. км
- Мукачево
- Бензин
- Не указано
Продам по кузову ну почти идеал но есть нюансы после простоя не заводится
Основні переваги та комплектація: Двигун: 1084 куб. см, 102 к.с. — потужний, надійний та еластичний. КПП: Класична механіка (MT) — повний контроль над мотоциклом у будь-яких умовах. Версія Adventure Sports: Збільшений паливний бак для довгих дистанцій без частих заправок, покращений вітрозахист та ергономіка. Електроніка та комфорт: Кольоровий TFT-дисплей з підтримкою Apple CarPlay / Android Auto, круїз-контроль, вибір режимів їзди (Riding Modes), системи ABS, traction control (HSTC). Офіційний Мотоцикл Новий з Салону
Продам свой Kovi 300 Pro KT (2021 года, купленный новым из салона в 2023-м). Мотоцикл в ухоженном состоянии, полностью обслужен и готов к выездам. Пробег небольшой — 860 км (47.6 мотогодин). 300 кубов, 31.7 л.с., 6-ступка, двигатель ZN184MM-P. Эксплуатировался спокойно: легкие выезды нашими карпатскими горами (Мегура, Герешаска, Косовская Поляна и т. д.). Никакого жесткого хард-эндуро, болота или серьезных падений мот не видел. В 2025 году простоял без дела в сухом гараже. Сегодня забрал, выехал проветрить, сделать свежие фото — завелся с полтычка, работает идеально, карбюратор настроен как надо. По обслуживанию делал все для себя: — Масло в двигателе менялось 4 раза: начинали с обкаток на Motul, потом Ipone Katana, а последние два раза заливал топовый Motorex Cross Power. — В вилке и амортизаторе заменено масло на американское Maxima. В амортизатор установил селеп для подкачки давления. — Все подшипники и сальники в колесах заменены, набиты водостойкой синей смазкой Motul Subnautica (для катеров, влаги не боится вообще). — Воздушный фильтр всегда обслуживался специальной пропиткой. По ходовой: сзади стоит абсолютно новая резина Michelin Tracker (110-100/18), плюс в колесе установлен тюб (система бескамерки). Передняя резина заводская, состояние отличное. Тормозные колодки еще родные, запас нормальный. Из нюансов: на будущее стоит заменить грипсы — от времени гума начала липнуть и распадаться. Также с момента покупки в прогрессии есть небольшой люфт (подшипники лично перебирал и проверял, они полностью целые и без дефектов, при необходимости могу скинуть фото). Из тюнинга поставил защиту крышек двигателя и помпы. Вместо тяжелого заводского хвоста с поворотниками сделана аккуратная LED-стрічка (работает как габарит, стоп и повороты). Документы в полном порядке, мотоцикл на учете с номерным знаком — продажа только с переоформлением. В комплекте отдаю родные зеркала и штатный держатель номера с подсветкой. Находится в Рахове.
Офіційний дилер в Закарпатскій області В наявності в 2 кольорах Сірий та Чорний Технические характеристики (актуальное поколение)Двигатель: 2-цилиндровый рядный, 745 куб. смМощность: 58.5 л.с. при 6750 об/минКрутящий момент: 69 Нм при 4750 об/минРасход топлива: около 3.5 л / 100 кмЗапас хода: до 400 км на одном бакеВысота по седлу: 802 мм (удобно для невысоких райдеров)Объем бензобака: 14.1 л Вбудований бардачок : Знаходиться на звичному місці бензобака, вміщує повнорозмірний шолом.Низький центр тяжкості : Двигун сильно нахилений вперед, що робить мотоцикл стійким та дуже маневреним [0.6.1"].Паливний бак під сидінням : Зміщений назад для найкращої розважування [0.6.4"].Версія з DCT : Доступна роботизована коробка з подвійним зчепленням (автомат)
Defender X MR HD11 Створений для подолання найскладніших грязьових перешкод і складної місцевості, Defender X mr HD11 з напівдверима не боїться жодних перешкод на своєму шляху. Передній диференціал із технологією Smart-Lok Ширина 65 дюймів з аркоподібними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості 30-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками Переміщена лебідка вантажопідйомністю 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та автостопом Повний захист днища, великий передній бампер для важких умов експлуатації, сталеві бічні захисні дуги, широкі крила Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.
COMMANDER MAX XT-P 1000R НЕСАМОВИТИЙ. ВСЯ МІЦЬ COMMANDER MAX XT, АЛЕ З ЩЕ БІЛЬШ АГРЕСИВНИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ: ПІДВІСКА FOX, 30-ДЮЙМОВІ ШИНИ XPS HAMMER FORCE НА 15-ДЮЙМОВИХ ВИЛИВАНИХ АЛЮМІНІЄВИХ ДИСКАХ З БЕДЛОКАМИ, СВІТЛОДІОДНІ ФАРИ І ПЕРЕДНІЙ ДИФЕРЕНЦІАЛ SMART-LOK ВИКЛИКАЮТЬ ЗАХОПЛЕННЯ НА ТРАСІ, А ЙОГО СПОРТИВНИЙ І СТИЛЬНИЙ ЗОВНІШНІЙ ВИГЛЯД ПРИВЕРТАЮТЬ ЗАГАЛЬНУ УВАГУ. 100 к.с. Передній диференціал Smart-Lok* Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM QS3 Piggyback Сидіння спеціальної серії 7,6-дюймовий (19,3 см) дисплей з клавіатурою Світлодіодні фари і фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am 162,6 см завширшки з вигнутими А-подібними важелями 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Hammer Force на 15-дюймових (38,1 см) виливаних алюмінієвих дисках з бедлоками Передній бампер конфігурації ХТ Лебідка вантажопідйомністю 2041 кг Повний дах і панорамне дзеркало. Commander створений для активного відпочинку. У ньому є достатньо місця, щоб узяти з собою все, що потрібно, для коротких одноденних поїздок або грандіозних багатоденних.
V-подібний двигун з високою корисною потужністю Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередній моделі. Датчик зворотного спалаху вирішує проблеми завдяки точному налаштуванню системи електронного впорскування пального. Покращена підвіска Тепер, завдяки збільшенню ходу підвіски на 35% і зменшеному на 17% радіусу повороту, передня підвіска на подвійних А-подібних важелях і задня підвіска на поздовжніх важелях забезпечують кращі характеристики, зберігаючи при цьому плавність ходу навіть на пересіченій місцевості. Завдяки повністю регульованим амортизаторам ви можете налаштувати підвіску відповідно до своїх потреб, як для перевезення легших вантажів, так і для їзди з пасажиром.
Опис ATV TGB Blade 550 EPS: Квадроцикл TGB Blade 550 EPS комплектується електронним спідометром, спинкою для Вашого пасажира, є захист для рук, мотора, підвіски, лебідка та фаркоп. це найкраща цінова пропозиція. Ця модель забезпечена 4-х тактним 503 кубовим двигуном рідинного охолодження. Цей мотор виробляє вражаючу потужність 38 к.с. Є підвищена, знижена передачі та задній хід. підключення переднього моста, блокування переднього диференціалу та розблокування заднього диференціала проводиться електроприводом. Дискові гальма на всіх колесах. Незалежна підвіска всіх коліс. Лебідка, захист рук та днища, а також алюмінієві колеса – все це стандартна комплектація. Характеристики квадроцикла TGB Blade 550 EPS: Двигун Об'єм двигуна: 503 куб. см Потужність: 38,7 л.с Досягається при про. за хв: 6500 Обертаючий момент: 46,1 за 5500Нм/об. за хв Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: Електричний стартер Трансмісія Коробка передач: Автоматична (клинопасовий варіатор)
MAVERICK SPORT 2026 СПОРТИВНІ МОТОВСЮДИХОДИ BRP MAVERICK SPORT У світі спортивних мотовсюдиходів однією з яскравих зірок є BRP MAVERICK SPORT 2026, і це не просто чотирьохколісний позашляховик, це витвір мистецтва. В кожному аспекті, від технічних характеристик до естетики, ця модель перевершує очікування. Ця техніка не просто розроблена, в ній все продумано до дрібниць. Оздоблення, яке зроблено за зразком повнорозмірного Maverick X3, робить цю модель естетичною і потужною. Однак, краса тут не лише зовнішня, за відгуками клієнтів, Can-Am Maverick Sport забезпечує легкий доступ до таких важливих компонентів, як радіатор, гальмівна рідина, варіатор та повітряний фільтр. Для тих, хто шукає поєднання ефективності та стилю, Maverick Sport стає найкращим вибором. КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ CAN-AM MAVERICK SPORT 2026 Коли йдеться про вражаючі конструкційні рішення, мотовсюдиходам Маверік Спорт 2026 не має рівних. Завдяки передовим технологіям.
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища
Sea-Doo Wake Pro 2026 — це спеціалізований гідроцикл у лінійці Sea-Doo від BRP, створений для водних видів спорту, таких як вейкбординг, водні лижі та буксирування спортсменів. Модель поєднує в собі потужність, стабільність і функціональність, необхідні для активного відпочинку на воді. Wake Pro орієнтований не просто на швидкість, а на контроль і передбачуваність під час буксирування. Це важливо для спортсменів, які потребують рівномірної тяги та стабільної поведінки гідроцикла. Ключові переваги моделі: оптимізована тяга для водних видів спорту стабільна поведінка на хвилях функціональність для тренувань і розваг комфорт для тривалого катання Це ідеальний вибір для тих, хто хоче перетворити кожну поїздку на повноцінне спортивне тренування або активний відпочинок. Двигун Rotax 1630 ACE - 230 к.с. Більше потужності на воді 230 кінських сил, що викликають посмішку, з захоплюючим прискоренням від двигуна Rotax 1630. Вражаючий крутний момент і чудова економія палива.
Commander MAX XT 1000R ЛІДЕР. Потрібно взяти з собою команду? Commander MAX XT має місце для всіх, а також повний набір функцій XT. Від переднього бампера XT до арочного подвійного A-подібного важеля та підвіски TTA — ви повинні випробувати його, щоб повірити. Всі основні характеристики Commander MAX DPS 28-дюймові шини XPS Trail King Передній бампер XT Лебідка 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом Повний жорсткий дах
Defender Limited CAB HD11.Система опалення, вентиляції та кондиціонування повітря (HVAC) Передній диференціал із системою Smart-Lok Аудіосистема JL Audio Level 2, 2 динаміки 10,25-дюймовий сенсорний дисплей із задньою камерою 30-дюймові шини XPS Trac Force з 15-дюймовими алюмінієвими дисками КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ • Автоматична система клімат-контролю HVAC (обігрів, вентиляція та кондиціонування) • Радіатор підвищеної ємності з вентилятором і конденсатором • Передній диференціал Smart-Lok • Електропідсилювач керма Dynamic Power Steering (DPS) • Аудіосистема JL Audio Level 2, 2 динаміки • Суцільне скляне лобове скло, що відкидається вгору, з комплектом склоочисника • Повністю пофарбовані в колір кузова двері із замками, електросклопідйомниками та тонованими вікнами • Жорсткий дах із підкладкою та плафоном освітлення • Заднє тоноване скло • Панорамне дзеркало • Обмежувач швидкості • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • Задня камера • Магнето 1700 Вт • Механізм утримання гальма • Ширина 65 дюймів; підвіска з дугоподібними подвійними А-важелями та стабілізатором поперечної стійкості • Шини 30” XPS Trac Force з 15-дюймовими алюмінієвими дисками • Лебідка 4500 lb (2041 кг) із синтетичним тросом і автозупинкою • Суцільний посилений захист днища з HMW-пластика • Потужний передній бампер • Бризковики • Килимки підлоги • Світлодіодні фари, світлодіодні задні ліхтарі з ліхтарем заднього ходу та фірмові світлодіодні світлові прилади
Defender X mr HD11.Передній диференціал із технологією Smart-Lok Ширина 65 дюймів з аркоподібними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості 30-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками Переміщена лебідка вантажопідйомністю 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та автостопом Повний захист днища, великий передній бампер для важких умов експлуатації, сталеві бічні захисні дуги, широкі крила. Двигун Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм. ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві ГАЛЬМА Передні Подвійні дискові гальма 262 мм із гідравлічними двопоршневими супортами (32 мм) Задні Подвійні дискові гальма 236 мм із гідравлічними однопоршневими супортами (32 мм) Інше Механізм утримання гальма.
