в продаже PRB coyote 140m в хорошем состоянии, состояние идеальное ездили осторожно харду не видел 6 тысяч километров пробега, есть подсветка под мотор(красная) первые 2500км пробега каждые 500км менялось масло мотюль 5100 15w50,потом уже Barel, дефектов по пластику нет по вопросам звоните
Мотоцикл в хорошем состоянии, покупался новым, задняя резина новая (Pirelli angel city) Передняя еще подходит. Обслуживался вовремя, заменен руль и установлено доп свет и новый аккумулятор. Присутствует адекватный торг у мотоцикла. За более детальной информацией звоните или пишите в телеграм (по номеру, который указан в объявлении). Присутствуют некоторые адекватные дефекты, которые можно исправить, и они не страшны.
Мотоцикл полностью обслужен и ухожен. Без вложений вообще! Без царапин, потертостей и т. д. Из доработок: - Увеличенное ветровое стекло (есть родное) - дополнительный свет - широкие дуги - кронштейн под держатель телефона или карплею - подогрев ручек - подогрев обоих сидений (включаются отдельно друг от друга) - спинка заднего кофру полностью переделана для удобства заднего пассажира (родная деревянная) - защита двигателя - ручки на кофры (очень удобно) Очень экономный, город 3,5 литра
Мотоцикл в хорошем состоянии Шины, цепь, звезды в хорошем состоянии Никаких технических вопросов нет. Обслуживался вовремя в одном сервисном центре. Есть царапины по пластику, летом задел какой-то тип, остались царапины на фото, и была сломана клипса, заменили, остался след, ездила еще 3 месяца без вопросов по управляемости. Будет в Киеве до 10 октября. Далее Полтавская область
Cruise control Абсолютно новий мінімалістичний стиль MT Електронна дросельна заслінка YCC-T, режими їзди YRC і TCS з можливістю перемикання Перевернута вилка діаметром 41 мм і регульований задній амортизатор Упевнена посадка під час їзди Технологія акустичного підсилення для покращення сприйняття звуку Легкі колеса SpinForged із радіальними шинами Dunlop Sportmax 5 -дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона й навігацією Двигун CP2 з великим крутним моментом і об’ємом 690 куб. см, що відповідає стандарту EU5 Радіально встановлені 4-поршневі подвійні передні дискові гальма Нові інтуїтивно зрозумілі перемикачі й покажчики повороту, що автоматично вимикаються
Cruise control Абсолютно новий мінімалістичний стиль MT Електронна дросельна заслінка YCC-T, режими їзди YRC і TCS з можливістю перемикання Перевернута вилка діаметром 41 мм і регульований задній амортизатор Упевнена посадка під час їзди Технологія акустичного підсилення для покращення сприйняття звуку Легкі колеса SpinForged із радіальними шинами Dunlop Sportmax 5 -дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона й навігацією Двигун CP2 з великим крутним моментом і об’ємом 690 куб. см, що відповідає стандарту EU5 Радіально встановлені 4-поршневі подвійні передні дискові гальма Нові інтуїтивно зрозумілі перемикачі й покажчики повороту, що автоматично вимикаються
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
YAMAHA MT-09 — вуличний звір у чистому вигляді! Максимальна потужність, агресивний дизайн і неймовірна керованість — усе, за що ти любиш серію MT - 890 см3 CP3 трициліндровий двигун — вибухова динаміка та крутний момент на кожній передачі - Алюмінієва рама та сучасна електроніка — легкий, чутливий, слухняний - 6 режимів їзди, quickshifter, IMU, круїз-контроль — повний контроль над дорогою - 5-дюймовий TFT-дисплей, LED-освітлення та стиль, який не сплутаєш ні з чим
Tenere 700 оснащений відзначеним нагородами двигуном Yamaha CP2 об’ємом 690 куб. см, налаштованим і зібраним спеціально для цієї моделі. Тепер Tenere 700 зразка 2025 р. оснащений електронною дросельною заслінкою YCC-T. Завдяки цьому він надає набір функцій для адаптації способу їзди до будь-яких умов, включаючи два режими їзди, Sport і Explorer, що дає вам можливість вибрати найкращі характеристики потужності та крутного моменту, що відповідають вашим потребам. ABS і TCS також можна вимкнути, щоб забезпечити повний контроль, що особливо корисно на грунтових поверхнях. Жоден інший мотоцикл для пригод не забезпечує такого цілісного балансу потужності та керування. Це ралійна машина, створена для того, щоб впоратися з будь-якими викликами. Новітнє міцне сталеве шасі Tenere 700 є жорстким, посиленим і розробленим спеціально, щоб запропонувати контрольовану та захоплюючу поїздку в різноманітних середовищах. Регульована висока підвіска та великі диски зі спицями забезпечують високий дорожній просвіт та впевнену посадку під час їзди, що допомагає на дорозі та поза нею, незалежно від того, чи ви вибираєте положення стоячи чи сидячи. Вражаючий легкий корпус був спеціально розроблений, щоб захистити вас у найсуворіших умовах, тоді як деталізована панель приладів з 6,3-дюймовим TFT-дисплеєм надає всю важливу інформацію з одного погляду.
Ексклюзивна ліврея, зовнішній вигляд і враження преміум- класу Регульовані параметри Yamaha Ride Control для режиму ТРЕК Супорти преміум- класу Brembo Stylema® Повністю регульована 41-міліметрова передня вилка KYB з покриттям DLC Повністю регульований задній амортизатор Öhlins Система запалювання без ключа Smart Key Матовий алюмінієвий маятник Шини Bridgestone Battlax Hypersport S23 M Шестиосьовий блок IMU з чутливими до нахилу засобами допомоги водію Регульовані важелі гальмі зчеплення Квікшифтер 3-го покоління для стандартної версії з 6-ступінчастою механічною коробкою передач
Повністю регульована передня вилка KYB діаметром 43 мм із довгим ходом Задній амортизатор зі збільшеним ходом і повним регулюванням Ексклюзивний фірмовий образ у стилі ралі «Париж-Дакар» 80-х Високе переднє крило для ралі Спеціальне цільне сидіння для ралі Ергономіка, орієнтована на бездоріжжя 6,3-дюймовий кольоровий TFT-дисплей із темою «Raid», навігацією та можливістю підключення смартфона Міцна сталева рама для екстремальних умов Легкі титанові підніжки та міцна алюмінієва опорна пластина товщиною 4 мм Найновіший двигун CP2 об'ємом 690 куб.см (EU5+) Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності
Два алюмінієві паливні баки з великою місткістю Шестиосьовий IMU для ідеального контролю Контроль тяги з урахуванням нахилу, контроль ковзання, ABS / система контролю гальм Повністю регульовані преміальні 46міліметрові вилки KYB Задня підвіска KYB високої специфікації Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності Круїз-контроль та обмежувач швидкості Покращений комфорт і захист гонщика на далекі відстані Новий регульований демпфер керма Оновлені корпус і передня фара 6,3-дюймовий повнокольоровий TFTдисплей з темою Raid, можливостями підключення та навігації
Два алюмінієві паливні баки з великою місткістю Шестиосьовий IMU для ідеального контролю Контроль тяги з урахуванням нахилу, контроль ковзання, ABS / система контролю гальм Повністю регульовані преміальні 46міліметрові вилки KYB Задня підвіска KYB високої специфікації Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (YCC-T) і режими потужності Круїз-контроль та обмежувач швидкості Покращений комфорт і захист гонщика на далекі відстані Новий регульований демпфер керма Оновлені корпус і передня фара 6,3-дюймовий повнокольоровий TFTдисплей з темою Raid, можливостями підключення та навігації
