1 200 $ • 49 440 грн
- 21 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Бензин, 250 см³
- Не указано
LD3PCN6J2M2313047
Все вопросы по телефону.
Продам мотоцикл BAJAJ DOMINAR D400 в отличном состоянии. Бережная и ответственная эксплуатация. Инжектор, водяное охлаждение, АВS, 40 л.с., все фары LED, 6-ти ст. КПП. На 8000 сделано ТО.
Продажа только из рук в руки, без доставок. 1 владелец СТОЯНИЕ Мотоцикл падал 1 раз на правую сторону. Небольшие царапины на баке и потертость на выхлопной после падения. Разбитое правое зеркало Пробег 1700 км ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см 249 Мощность, л.с. 24,5 Достигается при об./мин 9500 Крутящий момент, Нм/об./мин 21,5 / 6500 Система охлаждения воздушно-масляная Количество тактов 4 Стартер электростартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач механическая Количество ступеней 6 ТОРМОЗА Передние дисковые Задние дисковые ГАБАРИТЫ Длина, мм 2017 Ширина, мм 804 Высота, мм 1195 ДРУГОЕ Объем топливного бака, л 14
продаю по причине покупки другого мотоцикла (туристического) возможен обмен на Honda Gold-Wing с моей доплатой! для тех, кто любит быть на виду, мотоцикл собирает взгляды буквально всех независимо от возраста или пола! мотоцикл полностью обслужен колодки тормозные, масло, фильтры, а также имеет в комплекте глушитель тюнингованный.
Кафешник делал сам из родного двигатель и кусок рамы с номером маховик облегченный прививка однодисковая демферная от Aveo карбы PZ 27, пенал на двигатель, на заказ диски под спорт резину и освещение полностью на ледах передняя вилка планета спорт, задние аморты регулируемые подкачиваются!
Мот в чудесному стані! 2 роки в користуванні жодного разу не підводив. Відвідував мото східки по всій області, ідеально підходить для дальніх мандрівок,комфортно тримає дорогу як по трасі так і по сільському типу покриття ,пасажира не відчуває ,двигун 175 куб. відчувається дуже сильно, штатний випуск з відстрілами на скиданні газу дає це відчуття потужністі. Доглядав дуже добре,масло тільки Хадо ,раз в 1тис . Покришки замінені ,вистачить на 2-3 сезона. Зірки замінені 2 місяці тому. Пластик весь на оригіналі,всі кліпси оригінальні,болтики не губидись. Клапана відрегульовані 2 міс тому. Карбюратор почищений та поміняні жеклери з прокладками. Двигун не розбирався. По електриці питань немає,все працює як треба. Цей двигун дуже відрізняється від інших китайців, якість дуже хороша .Це я зрозумів за 2 роки експлуатації та мого досвіду в мото темі. Мотоцикл не потребує вкладень,масло замінив менше 1тис назад,1 місяць тому ,на ТО завжди звертав увагу, як я, так і минулий власник . Користувався з розумом,не люблю коли з техніки знущються ! Всі питання задавайте будь яким зручним способом для вас,з радістю відповім . Причина продажу, займаюсь навчанням , шкода що така техніка буде стояти без діла,та і за 2 роки користування пора думати про підвищення кубатури. Пробіг оригінальний!на цей момент 19 033 км!
Мото опслужений економний легкий з обліку зніму або випишу генералку в подарунок шлем кофри і змазку цепки.
Продам геон пантера 200, був зроблений портинг, карбюратор пвк30, стенду на жаль немає тому має бути 19-20 лс, стан нового не падав пробіг становить5300тис. Масло мінялось вчасно тільки мотюль такой стоїть прямоток акрапович, продаю з метою того що хочу більшу кубатуру
заводиться з пів оберту на холодну і на гарячу , не димить . Зірочки в хорошому стані , резина також , вистачить ще на два сезони . За мотоциклом доглядав , масло лив дороге . Документи в повному порядку , кого заінтересував наберайте , готовий до аргументованого торгу
BSE J3D на 172 моторі. На мотоциклі встановлено задню зірку 520/50 та передню 520/11,цеп DID оригінал Серйозних поломок не було,на бойовому ходу,заводится ідеально як у жару,так і в холод,обслуговано прогресію,задній амортизатор та вилку, резини ще 50% протектору(рідна),реальний пробіг 1800 км, замінювалося все по регламенту. Перший власник, купляв у салоні, з документами(не на обліку)
BSE J3D на 172 моторі. На мотоциклі встановлено задню зірку 520/50 та передню 520/11,цеп DID оригінал Серйозних поломок не було,на бойовому ходу,заводится ідеально як у жару,так і в холод,обслуговано прогресію,задній амортизатор та вилку, резини ще 50% протектору(рідна),реальний пробіг 1800 км, замінювалося все по регламенту. Перший власник, купляв у салоні, з документами(не на обліку)
