-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Об'ем двигуна 659 куб.см - Потужність 77,5 к.с. при 9750 об/хв - Крутний момент 63 Нм при 8000 об/хв - Висота сидіння 904 мм - Ємкість паливного баку 12 л. - Вага в спорядженому стані з порожнім бакаом 151 кг.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 214 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120 Нм при 11250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Multistrada V4 Grand Tour - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Продам мотоцикл в очень хорошем состоянии, сел и поехал.
Продам новый мот!!! Официальный!!! После ТО!!
CLEMENTINE XS400 Байк зроблений у Dozer Garage на базі Yamaha XS400, легендарної моделі серед шанувальників кастом культури. Двигун: XS400 Вихлоп: Coctail Shaker Бак: XS400 Фара: Bates Повітряні фільтри: K&N Кермо: Daytona Дзеркала: V-Tvin Гріпси: Tomashelli Поворотники: Daytona Сидіння: Aleksander Prishepa Заднє світло: V-tvin Гума: Michelin Амортизатори: Yamaha YBR125 Електронна система запалювання: XS-Charge В мотоциклі встановлена повністю нова проводка, фірмовий блок Dozergarage. Новий електричний стартер. Проведено капремонт двигуна, заміна поршнів, ГБЦ та розподільчого валу. Нові ланцюг та зірки. Сторінка проекту, додаткові фото також є на сайті Dozer Garage. Байк офіційний, на документах. Продаж із переоформленням.
BMW F900R — это современный нейкед с характером, созданный для динамичной езды в городе и на трассе. Мощный двухцилиндровый двигатель объемом 895 см³ выдает 105 л.с. и обеспечивает уверенное ускорение в любом диапазоне оборотов. Мотоцикл оснащен передовыми электронными системами: ABS Pro, контроль тяги (DTC), несколько режимов езды, TFT-дисплей с навигацией и Bluetooth, круиз-контроль, опциональная электронно-управляемая подвеска Dynamic ESA, адаптивный свет, подогрев ручек и система бесконтактного доступа (Keyless Ride). F900R имеет оптимальный баланс веса (около 211 кг) и удобную посадку. Бак расположен под сиденьем, что дает более низкий центр тяжести и лучшую управляемость. Высота сиденья — 815 мм, с возможностью регулировки. Этот мотоцикл идеально подходит как для ежедневного использования, так и для дальних поездок. Он сочетает комфорт, динамику, немецкое качество и современные технологии. Мотоцикл куплен в салоне BMW. Без падений и повреждений. ТО проводилось каждые 2000 км.
Suzuki Desperado 400 Winder (2001) — Рідкісний японський круїзер з кастомними елементами Рік випуску: 2001 Об’єм двигуна: 399 см Потужність: 38 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 33 Н·м при 6000 об/хв Коробка передач: 5-ступенева механіка Привід: Ланцюг Колір: Чорний Маса (суха): 195 кг Маса (повна): 320 кг Розмитнений: Так Реєстрація: Україна Я — перший власник в Україні Зберігання: Цілорічне гаражне зберігання Особливості та переваги: • Рідкісна модифікація Winder: випускалася виключно для японського ринку в 1999–2001 роках — справжній екземпляр для поціновувачів. • Кастомізація: • Спинка пасажира та багажник — виготовлені під замовлення для максимального комфорту і зручності. • Захисні дуги — ексклюзивний дизайн у стилі Harley-Davidson, виготовлені у студії КС Кастом. • Дизайн: глибокий чорний глянець, матові акценти та хромовані деталі створюють солідний, потужний вигляд. • Керованість: низька посадка (висота по сидінню — 685 мм) та широке переднє колесо (19 дюймів) забезпечують комфортну та стійку їзду. • Надійність: рідинне охолодження V-подібного двоциліндрового двигуна — це м’який старт і потужний розгін. • Запчастини: незважаючи на рідкість моделі, багато деталей сумісні з Suzuki Intruder 400 та Boulevard 400 — з обслуговуванням проблем немає. Кому підійде цей мотоцикл: • Новачкам: легкий у керуванні, з розумною потужністю — ідеально для першого байка. • Досвідченим райдерам: оцінять стиль, зручність та рідкісність моделі. • Колекціонерам: обмежений випуск і справжній японський характер роблять Winder бажаним екземпляром у будь-якій колекції.
Продаю свой Пульсар, потому что уже купила себе новый. Никаких недостатков, пробег 2230 км, ТО делала вовремя (на 700 км). Следующее надо делать на 4500 - 5000 км. Стоит очень качественная клетка на него, также есть родные задние подножки.
Продаю собственный мотоцикл, привезенный из Японии в 2024 с новыми шинами. Ездила девушка. Наличие ABS, кубатура и комфорт - идеальны как для первого мотоцикла. В этот сезон уже обслуживался, вложения не требуются. В комплекте подарю чехол для мота. Торг возле мота и незначительный.
Я первый владелец в Украине. Мотоцикл привезен 16.04.2025 из Японии, без ДТП. Обслужен, заменена цепь на усиленную JT + звезды 300 км назад. Уникальный цвет, привлекающий внимание, нет надписей, что это 400 кубов, поэтому все думают, что 600-1000. Вместе с мотоциклом могу отдать выхлоп, который не успел установить. Звоните, отвечу на все вопросы. Продаю из-за повышения кубатуры.
