Чудовий мотоцикл з мінімальним пробігом В чудовому стані, 1 власник без пошкоджень Доставлено лед лампа в фару Багажна система + кофр Тримач для телефону Обслужений, використовувалося масло Motul 7100 синтетика Мінімальний торг біля мотоциклу Я власник Всім рівних доріг
удобен в управлении. подойдет как для опытного пилота, так и для новичка.
Легендарная Kawa Versys 650, 2008год, 32000родного пробега, без дтп, все на полном боевом ходу, резина в хорошем состоянии вилка обслужена, звезды и цепок новые, дуги и кофр под шлем тех состояние идеальное, на следующий сезон замена уехал Без проблем по докам
Мустанг Регион мт200-8 В нормальном состоянии (7.5/10), сел-уехал. 3 владелец (есть связь с прошлым владельцем) тех. Паспорт есть Продаю, потому что беру новый мот Всё работает, едет бодро. Стоит на зимовке (законцервированный) Мотор и коробка работают хорошо, масло менялось вовремя. Стоит неоригинальный акрапович Есть нюансы по 'внешке' - Пластик (где-то дряпан, где-то отошел). - небольшие сгибы на диске (ни на что не влияющие) - на некоторых элементах не очень крепеж (подножки, ножки, багажник и тд). - Нет переднего щитка колеса Эти нюансы быстро решаются и нуждаются в малых вложениях времени и средств. Планирую их сам решить, но могу сбросить цену и отдать так (скажу что и как именно нужно) Писать прошу заранее Все остальные вопросы по телефону
Продам первый владелец состояние 9/10 на ходу к мотору никто не лез масло менялось каждые 1000 км едет бодро в дтп не был стоящий на регистрации возможный торг хорошему покупателю по мотоциклу все супер пишите или звоните по номеру
Байк вложений не нуждается, состояние близко к идеалу, весной этого года сделано большое ТО, оригинальные свечи зажигания NGK, воздушный фильтр, ремни ГРМ, цепь (усиленный), а также звезды, масло в двигателе Motul 300V, фильтр оригинальный (в этом сезоне проехал 4000 км). Установлена ??защита радиаторов и картера Evotech, а также укороченные и регулируемые рычаги переднего тормоза, а также прививки, крашпед в раму, слайдера в оси колес и Evotech. Тюнингованные гайки заднего колеса и звезды AEM. Тонированное ветровое стекло (оригинальное прозрачное тоже есть). Прямоточный коллектор под стоковую банку, яркий звук (оригинальный катализатор с приводом также есть), при необходимости можно все вернуть в сток. Коллектора, маятник, подрамник, центральная и боковая стойка крашены керамикой (оригинальный цвет не нравился). В комплекте с байком есть оригинальные боковые кофры. Два ключа (сервисный и бросовой). Аргументированный торг возле байка.
Мот в идеальном состоянии, масло менялось вовремя, по работе двигателя вопросов нет, по косметическому состоянию на 9/10, установлен прямоток акрапович с 3 режимами работы, установлены лед лампы, установлена ??сигнализация с возможностью запуска, документы в полном порядке все переоформляется, продаю в связи с покупкой авто, поэтому рассмотрю также обмен на авто с моей доплатой. Более подробную информацию предоставим в директ или по номеру телефона. Мотоцикл находится в Киеве, поэтому без проблем можете подъехать посмотреть
Все исправное, обслуживаемое, не нуждается в вложениях. Гаражное хранение. Допы: оригинальный кофр, оригинальные подогревы ручек. Резина не изношена. Посошок не требует замены. Сел и даже следующий сезон катаешься спокойно. Собака не продается.
Двигатель 600куб с XJ 600 Diversion! Мотоцикл в хорошем состоянии. Заводится четко, едет не тупит, карбы полностью очищены, стоят новые мембраны, едет очень хорошо. Новые задние колодки, заменено масло в вилке, заменены свечи, обслужены высоковольтные катушки. Новый аккумулятор. новая задняя звезда и трос сцепления Мотоцикл приятный, звучит прикольно)) Свет хороший, ночью виден хорошо
7252 Kawasaki Ninja 650 Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 72 л.с. (53 кВт) при 8500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 64 Нм (6,5 кгм) при 7000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цеп Передняя шина: 120/70ZR17 M/C58W Задняя шина: 160/60ZR17 M/C 69W Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 125 мм Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 130 мм. Длинн.: 2110 мм Шир.: 770 мм Выс.: 1180 мм Высота по седлу: 805 мм Клиренс: 130 мм Разгон до 100 км/ч: 3,84 сек. Макс. скорость: 208 км/ч Объем бензобака: 16 л Масса мотоцикла (снаряженная): 211 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,33 л.
8416 Yamaha Tricker 250 Рама: стальная Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 249 см? Охлаждение: воздушное Количество клапанов на цилиндр: 2, SOHC Система подачи топлива: карбюратор Тип воспаления: электронное Макс. мощность: 21 л.с. (16 кВт) при 7500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 21 Нм (2,14 кгм) при 6500 об/мин КПП: 5-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 80/100-19M/C 49P Задняя шина: 120/90-16M/C 63P Передние тормоза: 1 диск, 220 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 203 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: телескопическая вилка, ход 180 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход 172 мм. Длинн.: 1980 мм Шир.: 800 мм Выс.: 1145 мм Высота по седлу: 790 мм Клиренс: 280 мм Макс. скорость: 116 км/ч Объем бензобака: 6 л Масса мотоцикла (снаряженная): 120 кг Средний расход горючего на 100 км: 2,58 л.
1085 Honda CB 400SS Рама: стальна напів-дуплексна Двигун: 1-циліндровий, 4-тактний Роб. об'єм: 397 см? Охолодження: повітряне К-сть клапанів на циліндр: 4, OHC Система подачі палива: карбюратор, 1x Keihin VE Запалення: транзисторне кік-стартер Макс. потужність: 29 r.с. (21 кВт) при 7000 об/хв Макс. крут. мом.: 31 Нм (3,2 кг*м) при 5500 об/хв КПП: 5-ступенева Привід: цеп Передня шина: 100/90-19 M/C (57S) Задня шина: 110/90-18 M/C (61S) Передні гальма: 1 диск, 2-поршневий супорт Задні гальма: барабан Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з двома амортизаторами Довж.: 2145 мм Шир.: 780 мм Вис.: 1125 мм Вис. по сідлу: 790 мм Бензобак: 11 л Макс. швидкість: 162 км/ч Розгін до 100 км/ч: н.в. Середні витрати пального на 100 км.: 2,6 л. (в залежності від стилю їзди) Маса мотоцикла (споряджена): 159 кг
Мопед був куплений в салоні 04.04.2024. в експлуатації майже не був.
GSX 600 S Мот свежий привезен из Германии в отличном визуальном и техническом состоянии без пробега в Украине! Растаможен, сертифицирован готов к регистрации на первого владельца в сервисном центре в день покупки – 1200гр)! Хорошая резина 80-90% остатка, акум новый, оригинальная краска!!! Обслуженный! Удобная посадка, проста в использовании и надежна в эксплуатации! Японская техника проверена временем!) Возможна отправка или доставка! Подробности по тел!
