Куплен новым у дилера. То есть на официальной станции. Состояние нового. Без преувеличения. Возможна доставка в Ваш город.
Мотоцикл в состоянии нового, хотя и имеет на своем счету 16 лет, весь в оригинале без «колхоза». Цвет черный мат, безключевой старт, сигнализация заводская, оригинальные кофры и сисибар. Пипилац полностью исправен и готов к путешествиям. Продаю, потому что хочу Tenere 700 rally и другой стиль катания.
Voge 300r 2024 года мотоцикл в хорошем состоянии масло лил исключительно motul 7100, минимальные нюансы вмятины на баке. пробег 12500, покупал новым, эмоций дает очень много спереди резина michelin 25 год и много другого тюнинга.
Hyosung 650 GT рестайлинг. За полгода была выполнена такая работа: заменен антифриз, тормозная жидкость, масло в вилке с сальниками, масло в моторе с фильтром 300 км назад, новый амортизатор, перебрана вся прогрессия, новые свечи, новая резина (зад и перед, сзади установлено 180 вместо 150), новое реле зарядки, новый воздушный фильтр, очищены заслонки дросселя. Багажная система (алюминиевый кофр, текстильные сумки). С момента покупки проехал 300 км. Причина продажи: служба в ВСУ.
Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен, едет очень хорошо. В комплекте есть оригинальные боковые кофры и центральный кофр givi на 56 литров (большой). Из дополнительного оборудования установлены проставки клипонов с регулировкой преднатяга вилки для более комфортной посадки. Установлено высокое туристическое стекло. Установлены лед лампы ближнего света фар. Установлен держатель для телефона и usb зарядка. Также в комплекте два оригинальных ключа. Есть история обслуживания за границей и в Украине, руководство пользователя и оригинальный комплект инструментов. Если подойдет, то шлем отдам в подарок. (Мотоцикл фактически 2006 года выпуска, при растаможке допустили ошибку в сервисном центре, при желании можно исправить)
Мотоцикл в отличном состоянии. Пригнан из Германии в конце 2025 года. Продажа в связи со сменой класса мото.
Полная Самоделка. контроллер 600w.мотор 400w.скорость 30-35 км/ч. БМС 50А блютуз. Поворотники. Стоп сигнал. Подсветка. Фары ближний дальний. Сигнализация. Мп 3. радио в сигнализации( пульт). Все новое. Вопросы пишите, отвечу. Самовывоз. Не отправляю.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Проспект Валерія Лобановського, 120 Мотоцикл Zuumav S8 Pro (S8-YBS300) — це відмінний вибір для тих, хто шукає поєднання потужності, комфорту і стилю. Цей мотоцикл ідеально підходить як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по різноманітних маршрутах. З його продуманим дизайном і надійною конструкцією, S8 Pro стане вашим вірним супутником на будь-якому шляху. Серцем Zuumav S8 Pro є потужний 300-кубовий двигун, який забезпечує відмінну динаміку і чутливість на газ. Незалежно від умов, будь то міські затори або заміські траси, цей мотоцикл впорається з будь-яким завданням. А розвинена система охолодження гарантує стабільну роботу навіть при інтенсивній експлуатації. Підвіска Zuumav S8 Pro розроблена для забезпечення максимального комфорту. М'які амортизатори справляються з нерівностями дороги, а надійні гальма забезпечують упевненість і безпеку на будь-якому маршруті. Крім того, ергономічне сидіння створює приємні умови для тривалих поїздок. Дизайн Zuumav S8 Pro привертає увагу завдяки своїй сучасності і агресивному вигляду, який підкреслює спортивний характер мотоцикла. Він відмінно виглядає на дорозі і не залишиться непоміченим. Цей мотоцикл не тільки потужний, але й стильний, що робить його відмінним вибором для кожного мотоцикліста. З Zuumav S8 Pro ви отримуєте не тільки високоякісний мотоцикл, але й упевненість у своїх силах на будь-якому маршруті. Він поєднує в собі міць, комфорт і стиль, що робить кожну поїздку справжнім незабутнім враженням.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 CFLITE 250 DUAL – це легкий та універсальний мотоцикл класу «подвійного призначення» (dual-sport), призначений як для міських вулиць, так і для легкого бездоріжжя. Він оснащений 249-кубовим двигуном з рідинним охолодженням потужністю 24,5 к.с., має дорожній просвіт 245 мм та висоту по сідлу 840 мм. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - 1 циліндровий, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом Об’єм двигуна - 249 куб.см Максимальна потужність - 24.5 к.с. / 8000 об/хв Максимальний крутний момент - 22.5 Нм. / 7000 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Багатодискове у масляній ванні ПІДВІСКА Передня підвіска - Телескопічна вилка 160 мм USD Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 80/100-21 Розмір шин (ззаду) - 120/80-18 Передні гальма - 265Ф один диск, плаваючий 2-поршневий супорт Задні гальма - Дискові, 220 мм, 1-поршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2120 x 910 x 1225 мм Колісна база - 1415 мм Мінімальний дорожній просвіт - 245 мм Споряджена маса - 154 кг Ємність бака - 13 л
CFMOTO 450NK без особливих зусиль долає багатолюдні вулиці, а його неперевершена маневреність перетворюють його на універсального партнера для повсякденних поїздок. Потужність, стиль та контроль поєднуються, щоб забезпечити високий рівень досвіду їзди. Натхненний концепцією нового покоління мотоциклів, вражаючи своїм агресивним дизайном, зосередженим на маневреності і передових технологіях. ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Тип двигуна: 2-циліндровий рядний, рідинне охолодження, 449,5 куб. Максимальна потужність: 50 HP/9500 об/хв Крутячий момент: 39 Нм/7600 об/хв Колінчастий вал 270 ° Електричний старт Стандартно ABS Переднє гальмо 1 диск ?320мм, радіальні супорти Задні гальма 1 диск ?220мм TCS – система контролю тяги Передня підвіска ?37 мм перевернута телескопічна вилка Моноамортизатор задньої підвіски з регулюванням попереднього натягу Високоякісні шини CST Алюмінієві диски Висота: 795 мм (стандарт) Опція, висота 785 мм/815 мм 5-дюймовий TFT вигнутий дисплей Бак: 14 л Дорожній просвіт: 192 мм Відповідає ЄВРО 5
Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2010*750*1100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий
Знижена ціна! В наявності в салоні Voyage Motorsports Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л
Продаю своего коня! Технически в отличном состоянии, ухожен и полностью готов ездить. Год выпуска: 2026 Пробег: 3 800 км Документы: На регистрации, с номерами, полное переоформление. Все чисто и четко. Двигатель и обслуживание: Мотор работает идеально, заводится с пол-оборота в любую погоду. Обкатка и обслуживание делались заблаговременно и по регламенту — масла менялись на пробегах: 0 км, 100 км, 300 км, 800 км, 2000 км и 3200 км. Антифриз заменен 1000 км назад. На 3100 км проводилось плановое ТО: регулировка клапанов и свежая замена масла. Карбюратор настроен четко, едет бодро (максималка — 145 км/ч). Тормозная жидкость тоже свежая. Состояние и тюнинг: В жестком хард-эндуро мотик не принимал участия, эксплуатировался адекватно — преимущественно город и легкие покатушки. По пластику есть нюанс (1 раз легко положил). Из приятных дополнений и бонусов: Стоят новые накладки на спицы и свежие грипсы (как у Kovi/Geon). Полностью исправная электрика, работает каждая лампочка + установлены дополнительные стробоскопы. Новая тюнинг-лапка переключения передач + разные приятные мелочи/болтики. В комплекте отдаю: фирменные дуги на него + дополнительный свет, который можно установить на дуги, и защиту рук. Техника сел и поехал, денег не жалел. Продажа в связи с переездом в Европу.
Продам Хонду в отличном состоянии. Первый владелец в Украине. Вопрос по телефону.
Продается баварский гранд-турер — BMW K 1600 GTL. Идеальный аппарат для тех, кто ищет бескомпромиссный комфорт в дальних путешествиях. Что касается состояния и комплектации: • Рядная "шістка" (1.6 л) работает идеально, тяга паровоза на любой передаче. • Пробег в 81 тысячу километров (преимущественно трассовый и по Европе). Ресурс этого двигателя рассчитан на сотни тысяч километров. • Максимальный туристический комфорт: отличная ветрозащита, круиз-контроль, подогревы сидений, аудиосистема. • В комплекте оригинальные вместительные кофры (надежные и удобные для дальних поездок). • Мотоцикл ухожен и обслужен, денег на техническое состояние не жалели. Юридически: Абсолютно чистый. Полное переоформление в Сервисном центре (ТСЦ) на нового владельца. Байк полностью готов к сезону — сел и поехал хоть на край света. Адекватный торг присутствует, но исключительно во время осмотра возле мотоцикла. Находится в Киеве. Звоните, с удовольствием отвечу на все вопросы и покажу байк!
