- 45 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1200 см³
- Не указано
Мот лично мой, его никто не разрывал! Катался адекватно и тщательно обслуживал. Diavel с честным и адекватным пробегом (а не как у всех 10/15 тысяч)) и с прозрачной историей обслуживания за все время в Украине! Мотоцикл без ДТП, весь в родной краске и все запчасти оригинальные, установленные на заводе. На обратной стороне есть наклейки с датой изготовления, которые подтверждают этот факт. Техническая часть без замечаний вообще, что нужно было сделать, сделал восемьдесят километров назад - замена всех жидкостей и фильтров, которые только есть - замена цепи - замена звездочек - замена подшипников задней ступицы Только что установил новый АКБ с гарантией 2 года Мотор сухой, без малейшего запотевания. ГРМ и Desmo делалось 7 тысяч тому, на последнем ТО ГРМ проверяли на натяжку и общее состояние (вопросов нет, еще смело можно ездить) Резина Michelin, покупалась новой, состояние хорошее. Есть такие функции как: - Режимы езды (Riding Modes): Электронная система позволяет изменять характер мотоцикла "на лету", переключая режимы Sport (максимальная мощность 162 л.с.), Touring (плавная подача мощности 162 л.с.) и Urban (ограничение мощности 100 л.с.). - Система безопасности Ducati (DSP): Включает 8-уровневую систему контроля тяги (Ducati Traction Control — DTC) для предотвращения пробуксовки заднего колеса и эффективную антиблокировочную систему (ABS). - Безключевой доступ (Hands-Free): Запуск двигателя осуществляется без ключа, если брелок находится у водителя. - Информативная панель приборов: Состоит из двух дисплеев (верхний LCD и нижний цветной TFT), на которые выводится вся телеметрия, включая включенную передачу, текущий режим и температуру. - Электронный дроссель (Ride-by-Wire): Обеспечивает точный отклик на ручку газа. - Светодиодная оптика: LED в фаре и задних фонарях Выхлоп Termignoni 4000$. Звук то что надо!!
