Мотоцикл в идеальном состоянии, новая резина 2026 года, подогрев ручек, carplay с датчиками давления в шинах и видеорегистратором на две камеры, три штатных кофра, увеличенное ветровое стекло. Поставил центральную подножку. Мот привезен из Японии, я первый владелец в Украине. Дополнительная информация по телефону.
Продаю любимый мотоцикл. 2015 год. Фактически я второй владелец (за предыдущего владельца было переоформление с мужа на жену). Ездил по дорогам и иногда по грунтовым дорогам — в соревнованиях и по жесткому бездорожью не катался. Есть история проверки по отзывным у официала (по вилке была замена проблемных запчастей) В другом обслуживался у бывшего механика AWT Bavaria Kyiv. Контактами поделюсь. Замена масла в двигателе не реже чем раз на 7 тысяч. В редукторе кардана — каждую вторую замену масла двигателя. Резина Michelin Road 6: перед — 2024 год, зад — 2026 год. Бесключевой доступ (2 ключа: брелок и запасной/аварийный) Заводская сигнализация LED фара и поворотники (указываю, так как бывают комплектации с галогенной фарой) Подвеска ESA (3 режима нагрузки: водитель, водитель + груз, водитель и пассажир; для каждого настраивается мягкость: Soft, Normal, Hard) Режимы двигателя вместе с PRO (Rain, Road, Dyna, Enduro) Подогрев рук Квикшифтер в обе стороны Подготовка и оригинальный навигатор BMW Все три телескопических кофра BMW Vario По тюнингу: Ветровое стекло и подножки от Adventure версии Асферические зеркала Touratech Защита радиаторов Wunderlich Защита впуска от Wunderlich Защита клапанных крышек (т.зв. лифчик) BMW Нижние дуги оригинал BMW Верхние дуги Touratech Защита двигателя Touratech - самая длинная версия Дуги защиты рук, также есть расширители ветрозащиты (отдам в придачу) Слайдеры на кардане и заднем колесе Wunderlich. На переднем — реплика Расширитель опоры боковой подножки Touratech Дополнительный свет FutureEyes F150 с беспроводным пультом (все режимы - белый свет: ближний, дальний, ближний+дальний, стробоскоп дальним) Защита фары реплика Touratech (оргстекло + металлическая сетка) Защита передних поворотников (реплика) Защита пластиковой крышки банки выхлопа (силикон с металлической пластиной внутри) Лежат новые итальянские грипсы - отдам в придачу По недостаткам — трещина в клюве, но есть новый — ждет покраски. Есть и другие следы эксплуатации — расскажу заинтересованным.
Продам макси-скутер в полной комплектации. Все работает хорошо, заводится с полтычка в любую погоду. Кому интересно, звоните, жду звонка.
USB зарядные гнезда ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения Объем, см3 149,6 Воздушная система охлаждения Система электропитания АКБ 12V 7A Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 8/7000 КПП Бесступенчатый вариатор Тип привода Ременный привод Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с тросовым приводом. Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический, передние тормозные механизмы. Подвеска задняя Маятниковый рычаг со сдвоенными пружинно-гидравлическими амортизаторами. Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Маятниковый рычаг со сдвоенными Алюминиевые легкосплавные диски. Максимальная скорость, км/ч 100 Расход топлива на л/100 км 2,9 Грузоподъемность, кг 150
Очень хорошее состояние, инжектор, 650кубов, 6 передач, новая резина в паре, обслужен, делать ничего не нужно, 4 цилиндра звучат круто, в ходу очень удобен, едет очень живо, выглядит круто нюансов нет, с документами порядок, находится в Киеве вопросы по тел
Модель EM Panigale+ (червоний) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин.
Модель EMDX250. Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу до 200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові, задні -дискові одинарні. Колеса 16ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 140, переднє 120мм. Ціна складає 5600$,
Модель EM Panigale V4. Мотор-колесо 5000Вт. Батарея літієва 120аг, з запасом ходу до 150км і швидкістю 120км/год. Колеса 17ʼʼ заднє колесо 200мм. Коробка автомат. Час заряджання 6-7 годин. Ціна складає 5300$ з безкоштовною доставкою «до дверей».
Модель EM Diavel чорного кольору. Мотор-колесо 8000Вт. Батарея літієва 100аг з запасом ходу до 200км і швидкістю 120км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200мм, як у справжнього байку, а перевернута передня вилка і поліпшені супорти, все встановлювалось як доп опції. Ціна складає 5500$ з безкоштовною доставкою «до дверей». Можливе бронювання з передплатою 20% від вартості.
Состояние близкое к новому. Ducati SuperSport S 937 без ДТП, оригинальный пробег, своевременное обслуживание. Никаких вложений не требует. Дарит невероятные эмоции и полностью готов к сезону. Торг у мотоцикла. Обмен на Ducati Diavel или другие более мощные модели Ducati. Реальному покупателю — торг. ✅ Два ключа 🔑
Покупался в Чернигове у фирмы Мото Ангел с пробегом 18т.км. из Швейцарии. Мотор работает ровно, без посторонних звуков, масла не бере. Расходует топливо экономно, стабильно запускается в любое время года. - Привод: карданный вал. Это главное преимущество модели — надежность, отсутствие необходимости постоянной смазки цепи и чистота колеса. Состояние мотоцикла полностью соответствует заявленному пробегу. Рама без ржавчины и следов коррозии. Электрика работает корректно, все световые приборы исправны. Yamaha BT — это уникальный классический мотоцикл в стиле ретро-родстер с современной начинкой. Карданный привод делает его идеальным для ежедневной эксплуатации и дальних поездок без лишнего обслуживания. Документы в наличии, готов к переоформлению.
Honda CBR600 F4i, с документами все ОК. Не буду писать, что мот прямо в прекрасном техническом состоянии, но точно прямо сейчас он готов проехать тысячи километров без каких-либо проблем. Мот в нормальном техническом состоянии, есть определенные косметические замечания, но это на мой личный вкус. Только что вернулся из путешествия в 1300 км — без замечаний. Масло не ест, все работает. Более детально расскажу по телефону. Торг обязателен.
