Обслужен, новая, хорошая резина,новый аккумулятор. бережная эксплуатация, заливал только Ipone, хорошее топливо. Аэрография. Продажа только с переоформлением. с документами порядок,действующая страховка. Viber, WhatsApp
Мото в мене з 21 го року. Був по довіреності, ніяк не встигав переоформити з війною. Другий власник. Не дуже і їздив за ці роки, стоїть зараз не до нього. Взимку перебрали та максимально збільшили акум, 28 ячеєк 24го року виробництва lifepo4 105ah нові напряму з заводу. На 24 ячейках до цього проїжджав 200 км на одному заряді, на новому збільшеному акумі ще не пробував повний запас ходу. Офіційний мот стоїть на обліку в МРЕО всі документи, повне переоформлення на нового власника. Якщо вам схожий на цей мотоцикл за 5к то це зовсім інше. Спробуйте їх поставити на облік з тим техпаспортом, що вам дадуть і ви ніколи цього не зробите, і не пройдете сертифікацію, тому що з цим мотом додатково для постановки на облік у виробника ще брали тону документів. Мотор 10000вт!! Може легко їхати при налаштуваннях 180км/год. Я так не льотав, в мене в норм режимі стоїть, то їхав максимум 140 десь. Разом з акумом міняв новий BMS контролер. Підтримує до 30 ячеєк, якщо ще 2 десь запихувати, то треба вже там перероблювати і зміщати місце контролеру, тому вийшло 28. Хто не катався на електромотах зразу розкажу цікаву річ, яку ніхто вам не розкаже. Якщо в нього сідає акум або ви дуже занадто багато перегазовуєте то контролер віддає багато енергії і для захисту батареї просто виключає все. Це дуже неприємно коли ти їдеш по трасі, хочеш обігнати фуру, крутиш сильно ручку, він розганяється, а потім вирубається уходячи в захист бо нижній порог акуму перевищено. І у вас ні поворотники ні задні стопи не працюють((( Так як до чого, це... на цьому моті можливо їздити десь кілометрів 140 газуючи на максимум, за рахунок великого акуму він не вирубається. А далі вже треба спокійніше, або їхати заряджатися, щоб за це не переживати. А на мотах де запас ходу 80км ви нормально зможете поїздити 30 км, а далі привіт вирубання моту при трохи розкішному газі. І чим менше до розряду акумуляторів, тим плавніше тільки можна їхати. Ще поставив колонку jbl charge5 40вт, мкзичка по блутуз з телефону.
Honda Hornet – один из самых популярных «нейкедов» среднего класса. Модель 2006 года сочетает в себе спортивный характер и удобство для ежедневных поездок. Основные характеристики: • Двигатель: 4-цилиндровый, рядный, 599 см³ (от спортивной CBR600). • Мощность: около 95–100 л.с. • Охлаждение: жидкостное. • Коробка передач: 6-ступенчатая. • Причина: цепь. • Тормоза: дисковые (спереди двойной диск, сзади один диск). • Вес: ~ 198 кг (сухой). • Топливный бак: 17 л. Особенности: • Агрессивный дизайн в стиле стритфайтера. Легкое управление, хорошо подходит и для города, и для трассы. • Живой мотор с высокими оборотами, который дарит спортивные эмоции. • Надежность и простота обслуживания, характерные для Honda. Дмитрий
Продаю свой надежный и динамичный Suzuki SV 650 (2016 года выпуска). 🔧 Состояние – хорошее, полностью исправен, обслуживался вовремя. Пробег — 29 000 км ⚙️ Двигатель 650 см³, 4-тактный, инжектор Шина почти новая — пробег около 1000 км. Документы в порядке, переоформление без каких-либо проблем. 📍 Местоположение: г. Ирпень, Киевская область 💰 Цена — 4999$, торг уместен при осмотре. Причина продажи: после ранения нахожусь на длительном лечении и реабилитации в госпитале, поэтому не знаю, когда смогу снова сесть за руль. Мотоцикл стоит внимания, прекрасно подходит как для города, так и для трассы. Пишите или звоните — договоримся.
Один владелец. Оригинальный пробег. Мото имеет два ключа. Полностью комплектный. Гаражное хранение. Имеет 3 удобные быстросъемные кофра, которые могут использоваться как кейсы (пыль и влага не проникают, закрываются на ключ). К мото добавляется чехол, мото куртка, 2 шлема.
Продам Smc 690 R 2019. Хороший мотард для города Дополнительно установлено: выхлоп - фильтр twin air - коробка воздушного фильтра - защита днища - защита рук - руль moose racing - короткий курок вакцинации - диодный свет - крашпеды - передний тормозной диск motomaster - передний суппорт от duke 1390 Мот на шинах По двигателю менялось: - прививка - сальники клапанов - комплект цепи ГРМ - удалена экология - стоит последняя прошивка
Продаю YCF Bigy 190 Factory на надійному двигуні Zongshen 190cc. Мотоцикл у хорошому технічному стані, мотогодинник встановлений з моменту покупки — 50 годин. Масло змінювалося 3 рази з моменту покупки. Стан: • Усе працює справно • Пластик цілий • Підвіска та гальма у нормі • Є документи Що бажано зробити: • Зарядити або замінити акумулятор (мотоцикл не заводився близько року) • Підтягнути ланцюг • Перевірити/почистити карбюратор після простою Причина продажу: втратив інтерес до мотоспорту, техніка просто стоїть без діла. Пишіть, відповім на всі питання. Торг біля мотоцикла.
Street glide cvo, flhxse, 2019 года Пригнан из США. продаю как есть (не отремонтированный) Изменились планы. Однако успел приобрести на него и отдаю: ветвинг, левый кофр с крышкой, воздушный фильтр (скрим игл), ветровое стекло. Осталось лишь покрасить все. В общем, ничего серьезного. Мотоцикл заряжен по полной: 131 двигатель (стейдж 4) Выхлоп TAB Performanse Двигатель работает чётко.
Harley-Davidson Low Rider S на двигателе 114 (1.9л) в состоянии нового мотоцикла. Пробег 7000 миль. Очень крутой и брутальный мотоцикл для настоящих мужчин. Если телефон не отвечает, занятый или вне зоны - напишите мне сюда в чат свой номер телефона. Я сразу при первой возможности Вам перезвоню. Друзья, звоните по всем вопросам на Viber или Telegram. Спасибо.
В продаже Suzuki Desperado 400 1999 года. Самый мощный круизер среди мотоциклов с объемом 400см3. Без преувеличений в идеальном состоянии. В этом году было сделано: - кастомный выхлоп (с флейтами) звучит ярко 300$ - перешиты сиденья, изменена форма, проклеены непромокаемым материалом 250$ - перекрашены бак и крылья 300$ - заменены элементы освещения и зеркала - отрегулированы клапана - почищены и отсинхронизированы карбюраторы - цепь и звезды заменены в прошлом году 5 тыс. км. назад, в идеале. Для просмотра звоните заранее, мотоцикл не на площадке.
Bajaj Dominar 400. 04.2021 г.р. 40 л.с. Хороший, зеленый перламутр - яркий на дороге. Родной брат Duke 390, только тише, дешевле и надежнее. Пробег 9300 км. Я второй владелец (1й по traid-in сдал в официальный мото-салон, где я и стал его 2м владельцем). Месяц назад сделал ТО. Новый аккум. Мото не падал, даже не ложился на бок. АВС, второй экран, индикатор включенной передачи (сильно помогает новичкам). В связи с постоянными командировками второй сезон почти не катаю (суммарно до месяца в год, «проветриваю»). Нужен авто полный привод, а не мот, поэтому и продаю! Пока теплая зима, то могу перегнать по городу новому владельцу.
Пишите на вайбер, могу скинуть видео как работает двигатель, поменянные салейнтблоки, поменянное масло, недавно поменянная цепь.
