3 700 $ • 154 290 грн
- 27 тыс. км
- Киев
- Бензин, 400 см³
- Не указано
Робочий, без проблем, обслуговування на фірменному сто ктм на вулиці червоноткацька. Після завозу в Україну їздила дівчина
Продам своего китайского 200 кубового двухколесного друга. Покупался в 2021 году, с документами все хорошо. Выезжал очень редко, а с началом полномасштабной войны – совсем стоит без дела. В прошлом сезоне проехал максимум километров 20, а в этом сезоне только запускал иногда. Заводится с полоборота. Присутствует торг.
Скутер на регистрацию. Надежный, экономичный скутер в полностью технически исправный, есть нюансы по пластику на фото. Длина: 1665 мм. Высота: 965 мм. База: 1150 мм. Объем: 49i см3 Диаметр поршня: 39 мм. Ход поршня: 41.8 мм. Тактность двигателя: четырехтактный Количество цилиндров: 1 Охлаждение: воздушное Мощность: 3.68 л.с. Максимальная мощность при: 8000 об. мин. Крутящий момент: 0 Н·м Максимальный крутящий момент при: 6500 об. мин. Объем бензобака: 4.5 л. Объем масла: 0.8L л. Среднее потребление топлива: 1.25 л/100 км. Тип трансмиссии: вариатор Передние тормоза: барабанные Задние тормоза: барабанные Масса: 62 кг. Размер переднего колеса: 80/90 R10 35J Размер заднего колеса: 80/90 R10 35J
Дефекты: Отсутствуют Зеркала, Юбка, Выхлоп, ножка кик-стартера, Прорезанное сиденье, На простое с начала лета в связи с деньгами. Храню в квартире. Обслуживал – ТО "МОТО Мото" (1.10.18 300км; 25.02.19 1000км; 07.05.19 1850км; 28.10.19 3100км). Из нового: Ремень вариатора Bosh 3600км, Подшипник траверсы руля, новая тормозная система и новые колодки, трансмиссионная смазка. За свой счет с радостью призрака его в раб состояние в Оф.Диллера. Тогда стоимость будет составлять 40000грн и потребует задатка. Характеристики Geeli Clicke Вес 108кг Вилка телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Высота 1100 Двигатель бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный. Длина 1790 Емкость бака 6 Задние шины 90/90-14 Заднее тормоза Барабанное, механическое с тросовым приводом. Маятниковый рычаг с моноамортизатором. Запуск Электростартер/кикстартер Колесная база 1281 Кубатура 150 Мощность 8 л.с. @ 7000 об/мин. Охлаждение Воздушное Передние шины 80/90-14 Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом. Привод ремень Рабочий объем 148 Расход топлива 2.6 Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 Рекомендуемая максимальная скорость 95 Страна-производитель Китай Трансмиссия Бесступенчатый вариатор Ширина 690
К мотоциклу предоставляются 3 бонуса: 1. Дорогая страховка, которая только как неделю оформлена, с дополнительным страхованием на 500 тысяч грн. компенсации. 2. Задний кофр (багажник). 3. Качественное мотомасло "MOTUL", оригинальное, покупалось в престижном мотосалоне. Канистра 4л., только открыта, не хватает примерно 0,7л. масла которое было взято для замены в двигателе. Мотоцикл оформлен на меня, я являюсь единственным владельцем. Возможно оформление через "ДІЯ", без посещения сервисного центра. Более подробно о мотоцикле: объем двигателя 270 куб.см., год выпуска 2021, пробег 2100км. Мотоциклом пользуюсь очень мало, поэтому решил продать, было предположение, что придется много передвигаться на нем, но в результате решил определенные моменты и пользуюсь авто. Мотоцикл использовался исключительно на асфальте, на легкое бездорожье (грунтовая дорога, поле, холмы) выезжал только для теста. При необходимости объехать определенное препятствие, можно легко съехать с асфальта, заскочить на бровку и подобное, без вреда для мото. Максимальная скорость, которую замерил именно по GPS, составляет 110 км, крейсерская 90-95 км, что для такого класса мото достаточно хорошо. Тяга у него просто паровозная, скорость набирает уверенно и легко, поэтому если его использовать преимущественно на асфальте, то можно изменить звездочки, чтобы увеличить максималку и крейсерскую. По мотоциклу ничего не ремонтировалось, потому что не было необходимости, только регулярная замена масла по сезону, пробег очень маленький и оригинальный, мотор работает ровно, без каких-либо посторонних шумов, заводится легко и четко, установлен новый гелевый аккумулятор. Так следы использования конечно присутствуют, но в целом состояние мото - приближено к новому. Учитывая цену нового в 82 тыс. грн. и это без доставки, сборки мото, и постановки на регистрацию, а там еще набежит кругленькая сумма, то предложенная цена с бонусами это точно на треть меньше от магазинной! Кто приобретет - будет действительно доволен! За более подробной информацией - звони мне.
Продам Yamaha nmax 125. Состояние хорошее. По пластику все целое. ABS на обоих колесах работает безупречно. Новый аккумулятор. Установлены допы типа ветрового стекла с зеркалами, ветрозащита рук. Масло с воздушным фильтром менял каждые 1500 км. Масло заливало ipone katana scoot 5w40. Также производил настройку клапанов и установил новую прокладку клапанной крышки. Сменил тормозную жидкость и поставил новые колодки, новый ремень вариатора malossi. Резина зад +-70% перед хорош.. также была сделана ведёлка и установке задние газовые амортизаторы yss за 5000грн с регулировками Продаю в связи с тем, что я хочу большую кубатуру. Есть потертости на багажнике и пластике, но в глаза не бросается. Скутер на учете на мне, переоформление без проблем
Пропоную Вам легендарний туристичний мотоцикл Suzuki DL 650A V strom з ABS.Ці мотоцикли вирізняються гарною керованість і надійністю,двигуни мають великий ресурс і ремонтопригодність. Не часто зустрічаються з abs до 12 року.Мотоцикл в гарному стані,все працює штатно, без нарікань. Встановлено багато додаткового обладнання.Сів і поїхав, світ за очі.Можливі перевірки на СТО.
Мотоцикл CBR 250, реплика Хонда Рэпсол. Год выпуска 2021 Автозапуск брелоком, сигнализация, бортовой компьютер. Расход топлива 2л/100км. Цифровой спидометр. Запуск кнопкой, Дистанционный автозапуск с брелка Коробка 6 передач, не круговая! Пробег 3000 км, катаю полгода. На гарантии полностью обслужен. Регистрация Киевская обл. Мотоцикл CBR 250, реплика Хонда Рэпсол. Год выпуска 2021 LMHPCNL54MOPH1272-ВинКод
CFMOTO 300NK — это легкий и динамичный мотоцикл класса naked, который сочетает современный дизайн, технологические решения и доступную цену. Он идеально подходит для новичков и городских мотоциклистов, которые ищут стильный и управляемый байк. Технические характеристики • Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана • Объем: 292 см³ • Мощность: до 29 л.с. (21.4 кВт) при 8750 об/мин • Крутящий момент: 25.3 Н·м при 7250 об/мин • Трансмиссия: 6-ступенчатая с CF-SC скользящим сцеплением. • Подача топлива: электронный впрыск Bosch EFI • Режимы езды: Sport / Eco Шасси и тормоза • Передняя подвеска: перевернутая телескопическая вилка ?37 мм • Задняя подвеска: центральный моноамортизатор • Тормоза: передний диск ?292 мм (4-поршневой суппорт), задний диск ?220 мм (1-поршневой суппорт) • ABS: • Колеса: алюминиевые диски 17”, шины CST 110/70 R17 (перед), 140/60 R17 (зад)
Commander Max XT 1000 4x местный багги с двухцилиндровым бензиновым двигателем на 100л.с. 162,6 см в ширину, изогнутые А-образные рычаги 7,6-дюймовый (19,3 см) цифровой дисплей с клавиатурой 14-дюймовые (35,6 см) литые алюминиевые диски. Полный привод с возможностью разблокировки заднего дифференциала
Продаю свою YAMAHA XT 600, аналогом мото можно назвать Suzuki DR. Техническое состояние - полностью исправно. На 50к была сделана капиталка мотора, заменена обычная вилка на вилку-перевертыш. Полная капиталка: кольца, замена поршней, шлифовка цилиндров, замена цепи грм, клапана, сцепление. Синхронизация карбюраторов. Вилка с ямаха ТТ 600 Е. Тормоза brembo. Новый руль Renthal, защита руля Zeta. Дополнительно установлены стробоскопы, работающие статично для лучшего видения в оффроде или на дороге. Установлено ветровое стекло для защиты от ветра и красоты мото. Пластик без наклеек, целый. Гнется и не ломается. Перешито сиденье, где очень комфортно путешествовать не только одному, а и в паре. Перекрашен бак на заказ, но на данный момент есть следы от наколенников. Дополнительно есть usb выход для зарядки телефона и держатель для навигации. Колеса можно переобуть на дорожную резину и удобно перемещаться по городу и за его пределами. Выхлопная система Arrow оригинал. Заменены диски сцепления и трос. Не работает спидометр. Торг возможен только возле мото. Просьба избегать разговоров о торге на тормозные колодки, цепь, звезды - это расходники, они меняются по регламенту, если это не понятно и не по карману, то это не ваш мотоцикл; пластик поцарапан - это не спорт нализанный хвастаться перед девушками, это мотоцикл который валялся в ветках, видел лес, застревал в песке. Боевой конь что пережил поездки на дальние расстояния и не подводит когда все остальные дохнут рядом. Мотоцикл 2001 года, состояние соответствующий, когда выставлялся на продажу цена была зафиксирована с учетом всех дефектов. Украинская регистрация, ставится и снимается с учета. Просьба писать в viber или telegram, не звонить. О звонке можем договориться по согласованию.
