Продам свою Honda Magna 250cc, могу выслать дополнительные фото по мере необходимости. Возможен небольшой рост по пробегу, так как мотоцикл используется.
СРОЧНО! Мотоцикл имеет агрессивный спортивный дизайн яркой расцветки. Мышечное тело и острые выраженные углы, перевернутая подвеска, укороченный зад – основные черты этой модели. Рассмотрим подробнее, чем она оснащена и как работает: Двигатель. Мотоцикл оборудован 312-кубовым одноцилиндровым двигателем, работающим в двух режимах «Эконом» и «Спорт». Это позволяет больше экономить расход топлива. Жидкостная система охлаждения защищает от перегрева двигатель. Запускается с помощью электростартера. Трансмиссия. Коробка передач представлена ??механическим шестиступенчатым вариантом. Тормоза. На этой модели установлен дисковый гидравлический тормоз от известного бренда Bosch. Быстрота. Максимальная скорость, которую может развить транспорт, достигает 155 км/ч. Топливный бак. Емкость его составляет 15 л. Расход топлива равняется 3 литрам на 100 км. Бесключевая система блокировки и разблокировки. Оборудованный разумной системой, с помощью блютуз-метки можно заблокировать и разблокировать транспорт в радиусе 1,5м. Цифровая приборная панель. На панели выводится информация о скорости, времени, температуре двигателя, расходе топлива и других данных. Это упрощает управление мотоциклом. Эта спортивная модель имеет ряд преимуществ, потому и набирает стремительно популярность среди байкеров. Мощный современный двигатель с жидкостной системой охлаждения обеспечивают высокую скорость и безопасную езду на дальние расстояния. Благодаря встроенной системе контроля давления в шинах предотвращают повреждение колес на дороге. Красивый яркий дизайн и компактные параметры привлекают многих любителей экстремальной езды. Управлять таким агрегатом просто, ведь он имеет цифровую приборную панель, которая выводит на экран всю информацию о работе мотоцикла. Усовершенствованные подвески и тормоза делают езду еще более безопасной. Все вопросы по телефону
Литровый инжекторный британец с опасным характером. Состояние хорошее, я первый владелец в Украине и второй за все время. Владею мотом около 4х лет, проехал 11т км. Сейчас пробег 63т, расходники менялись вовремя, доукомплектовался центральной подножкой, рамками под кофром, кофром, сумкой на бак и высоким ветровым стеклом. Расход топлива до 5.5 л при крейсере 120-140. Большой ход подвески поглощает все неровности и доставляет максимальное удовольствие при управлении. Возможен обмен но с доплатой около трех тыс$. Звоните или пишите **********.
"Бумер - сахара" 1941 р.в., стилізація - мілітарі після повного відновлення з можливістю переоформлення. Мото зроблений на основі аналогу - М72. На боковий причіп встановлений обвіс: оригінальний німецький бідон, лопата, ящик б.к., каністра, сокира. Можу надіслати відео роботи мото. Більш детальна інформація по телефону, вайберу, телеграм, ватцап. Обмін не цікавить...
Продажа в связи з переходом на кубатуру выше Лучшая по моему мнению 400-сотка среди конкурентов, очень резвый, настраеваемый абс Из допов: Установлена кастом система выхлопа (банка сток, только доработана, снят заводской резонатор, катализатор не трогали, если его снять - будет стрелять огнем), снятые заводские детали отдаю вместе с мотоциклом, видео как звучит выхлоп могу прислать, но лучше слушать в жизни, вытянули по качеству звука максимум Защитная Пленка на приборке. Масло исключительно Motul 7100, оригинал, пустые банки в наличии (менял 1000 км назад, замена каждые 2500- 2800 км) Чистка цепи каждые 500-1000км 500 км назад заменены передние колодки Цепь, звезды, ещё ходят, предстоящей замены не требуется, в отличном состоянии Покупался в Запорожье с пробегом 5000, я второй владелец Из нюансов: Есть одна царапина на пластике (маленького размера, последнее фото) Отломана часть ручки сцепления, на езду никак не влияет (есть новая ручка, надо поставить)
Мінуси: є невеликі похибки на баку і бічних кришках не зроблена проводка і є проблеми з сідінням ще не пофарбовані диски немає спідометра немає поворотників немає документів Плюси: стоїть нова ручка коробки передач мотор новий встановлений новий карбюратор Номер телефону:лодимир
Продаю свій мотоцикл Honda Shadow Spirit 750. Купувався у Києві. Чи не американець. Офіціал. Використовувався рідко, рідний пробіг. Стан відмінний. Гаражне зберігання. Облужувався регулярно, в аварії не був. Інжектор, ксенон, протиугін, передній і задній корф, спинка, люстра, 2 ключі. Покупцеві в подарунок чохол та 2 відмінні шоломи NOLAN.Модель оснащена V-подібним двигуном об'ємом 745 кубічних сантиметрів потужністю 45 к.с. та п'ятиступінчастою коробкою передач. Об'єм паливного бака – 14,6 літрів. Обладнаний системою електронного упорскування палива, у системі запалення дві свічки на один циліндр. Яскраво виражений стиль дарує сильні позитивні емоції, перетворює кожну подорож на задоволення, а нова трикутна форма моделі Shadow Spirit VT750DC – від великого переднього колеса до високого керма, низьке сидіння та щільна задня частина – роблять модель гармонійною на вулицях. Дуже комфортний та простий в управлінні. Підійде як новачкам, так і просунутим байкерам
продаю Скутер yamaha aprio на тюнинге! кфг: Поршнево-malossi sport Выхлопная труба-leovince tt Карбюратор-dellorto 17.5 Коленвал-полнощекий motoforce Впуск-опыляемый клапан+карбон лепестки Тормоз-новые из бума Подшипники-skf c3/сальник corteco Топлива из бума-шланга, фильтр, краник. Воздушный заборник карбон из бума Фильтр бокс карбон с бумом, фильтрующий malossi red. Резина бескамерка-перед, зад. Фара-лед Пружина торк драйвера желтая Пружинки прививки-желтые Свеча-ngk br8hs Катушка новая-rms из бума Подсвечник-ngk из бума Кожаное сиденье Скутер едет хорошо, сейчас настроен на средне, в основном на максималку 86км, можно и больше. Можно перенастроить под стант, станчить хорошо. Скутер полностью собран из бума. Проехал не более 3000 км. Масло лилось ipon scooter siti. Продаю за то, что буду пересаживаться на автомобиль. При необходимости могу сбросить еще фото.
В конце сезона цена на мотик по себестоимости!!!! Еще раз подчеркиваем 21 год 8 тысяч километров за плечами – состояние новой техники. В моделях 2024 года в мотоцикле ничего не поменялось, не считая дизайна фары основного селения. Модель еще будет в тренде не один год. Фактический расчет при условии если мот был куплен за 3125. Что можно проверить в интернете по он номеру. Тело с аукционом 3878 + 208 перевод + 620 долл. доставка США + 225 долл. услуги логистической компании + 60 комиссия + 1790 долл. (67500 грн пошлина двс) +24 долл. (900 грн доверенность )+ 1100 долл. +1 долл. (6000 грн трансфер Львов-Киев) + 357 долл. расходы на подготовку к эксплуатации (смазка, реле, диагностика в официальном центре Ямаха, и т.д.) Всего 8432. Эта информация для смелых кто хочет заказать самостоятельно технику за границей и немного сэкономить на этом. Компания постоянно отслеживает цены на технику YAMAHA в США. Цены за тело за мотоцикл, который не был в ДТП, не могут быть ниже 3000. Эту информацию можно тоже проверить на профессиональном инструменте доступном каждому - Бидфакс. Классический мотоцикл в стиле кофирейсера построен на базе MT-07. Технические характеристики не буду описывать, их легко найти в интернете. Пригнан из Штатов. Первая регистрация в Украине в этом году. Техника прошла 5 тыс. миль. Состояние нового мотоцикла. Масло и фильтр заменено Motul 5100. Проверен в официальном дилерском центре в Киеве на кольцевой. Полностью готовый к сезону. Страховка до 27.05.2025г. Из допов – ветрозащитное стекло, два боковых пластиковых кофра Givi, задний бокс плюс крепление под них, плотный и качественный чехол, боковые крашпеды на раме. По VIN-коду можно проследить, что техника не была в ДТП. От себя – незаменимый мот для новичка в городе. Легко управляется, легко и системы помощи при вождении прощают много ошибок.
Продаю собственный мот, было то на 400$. нюансы по пластику решаемые за 200-300$. Писать в телеграмм, там подробнее расскажу, всем хороших продаж Торговли нет.
