- 3 тыс. км
- Киев
- 900 см³
- Не указано
Свежепривезенный из Японии🇯🇵 Art. #0013 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Honda CBR 250R — стильный и надежный спортбайк, который отлично подходит как для города, так и для дальних поездок. Легкий в управлении, экономный и комфортный для ежедневной езды. Мотоцикл в хорошем состоянии, ухоженный, привлекает внимание своим агрессивным дизайном. Идеальный вариант как для новичка, так и для тех, кто ищет практичный спортивный мотоцикл. • Двигатель: 249 см³, 4-тактный • Мощность: 26 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Охлаждение: жидкостное • Максимальная скорость: ~145 км/ч • Расход топлива: 3–4 л/100 км • Привод: цепь • Тормоза: дисковые перед/зад • Запуск: электростартер • Топливный бак: 13 л • Вес: около 160 кг Мотоцикл дарит комфортную посадку, уверенное управление и приятные эмоции от езды. Хороший вариант для города, трассы и ежедневного использования Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Продам свой мотоцикл в очень хорошем состоянии. ML250 CBR, 2021 год, пробег 8800 км Ездила аккуратно и бережно, мотоцикл ухоженный и всегда вовремя обслуживался. Масло менялось регулярно, технически все исправно — сел и поехал. Я первый владелец. Страховка оплачена. Мотоцикл приносил только положительные эмоции ?? Причина продажи — хочу перейти на более мощный мотоцикл. Пишите или звоните — отвечу на все вопросы.
Продаю грастрекер 2004 в хорошем состоянии. Я второй владелец в Украине, ездил на нем два сезона. Зимой производилось то, в частности обслуживание передней вилки, рихтовка перьев, ремонт передних тормозов, замена свечей, регулировка клапанов и еще много мелкого. Торг на месте.
У продажу скутер Suzuki Address V50 4T Fuel Injection. Пробіг рідний. Колодки стік, стан відмінний. Обслуговування проходило стабільно. Мінуси: Пластик місцями подряпаний. Сидіння порвано. Відсутність багажника (метал). Пробитий багажник (під сідлом). Борова Фастівського району
Срочно продаётся! Уезжаю за границу, поэтому мопед нужно продать как можно скорее. Модель: E8S • Пробег: 13 тысяч километров • Состояние: Очень хорошо ухоженный, без аварий и падений, но есть царапины. • Техническое состояние: Все узлы работают исправно. Батарея ГРАФЕНОВА ЗАМЕНЕН АККУМУЛЯТОР. Пробег пройденный на старом аккумуляторе. Дополнительные преимущества: • Экономичный в использовании • Удобный и маневренный Описание из техпаспорта есть на 5 фото( модель E8S)
Продам скутер рабочий, новая поршневая, надо карбюратор сделает но можно купить новый и на месте поставить. Скину на карбюратор до 500 гр. Скутер стоял в гараже пол года, в гараже заехал своим ходом., шлем даю в комплект бесплатно. Помешается с кавычки и стартера. Пластик удовлетворительный е немного нюансы но то не беда. неездил ездил на работу. Торг небольшой.
Продажа от владельца Инжектор, новый аккумулятор. Геометрия цела, без ДТП. Первый владелец в Украине (поиск мотоцикла был через сервис по подбору) Два ключа Все время хранился на подземной парковке. Обзор возможен в районе м. Лукьяновская.
Тип двигателя: 4-цилиндровый рядный, 4-тактный, с водяным охлаждением Объем двигателя: 999 см³ Мощность: 160 л.с. (118 кВт) при 11 000 об/мин Крутящий момент: 112 Н·м при 9 250 об/мин Трансмиссия: 6-ступенчатая, сцепление в масляной ванне. Причина: Цепной Ходовая часть: Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа (Upside-Down), ?46 мм Задняя подвеска: Алюминиевый маятник с центральным амортизатором. Тормоза передние: Двойной диск, ?320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты. Тормоза задние: Один диск, ?220 мм, 1-поршневой суппорт ABS: Стандартно (BMW Motorrad Race ABS)
Трехколесный мотоцикл, мотор 350 кубов, автомат, задняя передача. Продлённая база. Пробег — лишь 260 км. Два места, спортивный дизайн, дисковые тормоза. Новое состояние, готовое к поездкам. Все вопросы и торг по телефону.
Продаю свій мот Технічно в ідеальному стані.Нова резина,зроблене то. Є пару моментів по пластику(царапини)
Настоящему покупателю очень хороший торг. Мотоцикл с идеальным техническим состоянием. Пробег - 30000км Объем двигателя - 149сс Расход топлива - 2.5 л/100км Год выпуска - 2015 Гаражное хранение вне сезона Качественный, долговечный японец, который сделает на дороге любого 200-220 китайца. Прекрасный мотор, в который не лезли. ТО - сделано на 28 тысячах км Не требует никаких вложений. сел - поехал. Вьетнамская, живая резина, была заменена на 25 тысячах. Ездили аккуратно и бережно, водитель с опытом, без падений и трюков. Масло заливалось по паспорту (инструкции мотоцикла) - MOTUL. Заменена тормозная жидкость месяц назад - MOTUL. Заменены тормозные колодки месяц назад, покупались через официального дилера в Вишневом, TRW, чек есть. Установлены португальские защиты рук POLISPORT и американские грипсы, вещи покупались в магазине MOTOPROX. Отдаю с мотоциклом кофр в хорошем состоянии с креплением, сделанным под этот мотоцикл. Также цепь мотоциклетная и качественный шлем. Все детали родные в отличном состоянии. Мотоцикл находится в поселке Калиновка Фастовский район.
Honda Today, 50 кубов, 2-тактный. 8000 реального пробега. Технически в идеальном состоянии. Заводится с полуоборота от кнопки зажигания, а также с лапки. Установлен спортивный вариатор, фактическая максимальная скорость ~65 км/ч. По пластику имеются нюансы - царапины и потертости.
Yamaha DragStar 400 (1998 р.) Стиль, який неможливо не помітити — кастом у форматі боббер на базі DragStar 400. Чорний матовий колір, низька посадка та мінімалізм у кожній деталі створюють неповторний образ. Коробка перемикається чітко, без нарікань. Шини Michelin у відмінному стані. Мотоцикл повністю готовий до поїздок, не потребує вкладень — просто сів і поїхав.
У меня два сезона, мой пробег 3 тыс. В прошлом году был куплен новый аккумулятор и заменен приводной цепь. Этой весной поменял масло и фильтры. Мот в хорошем состоянии, новый владелец не пожалеет. Коробка 5 передач.
Продам терміново! Купувався у салоні 2017р. Я другий власник. Пробіг 24000 був при купівлі, зараз 26500. За мотоциклом нюансів у роботі немає, працює на 100%. Єдине але: колгосп маслознімного ковпачка, без його наявності десь (хто розбирав той знає), тому трохи видавлює масло назовні. Якщо ви миєте мото не так, як я, 2 рази на рік, то Ви не помітите масла. Жодного разу не підводив. Їздив практично завжди дорогою (не юзал як Ендуро) Про апарат: Колеса 19, 21 Покришки: гібридні (50х50) Mitas E07 2021р. Передню бажано поміняти. Але сезон доїздить. Циліндр та поршневу поміняли на 24к пробігу. Олія Comma Фільтр Hiflo131 Ланцюг DID520 VX3 із замком FJ і зірки ЈТ (в базовому співвідношенні) змінював наприкінці сезону 2021 року. Топ захист рук. Кермо алюмінієве 22 з товщиною стінки 5мм. зі знімною перемичкою. Акумулятор новий (2 тижні) Решта рідне. Сальники не течуть. Перед сезоном обслуговується повністю. Заміна олії, фільтрів, регулювання клапанів. Добавка: 1. Два usb гнізда ЗА 2. Додаткове світло: дві по 18W (виведені на дод. кнопку розташовану на кермі) 3. Синій яскравий ходовий вогонь, підключений через дод. блок із пультом ДУ. 4. Сигналізація, 2 брелоки Все підключено через тумблери на приладку, у штатну проводку кинув окремо плюс із акумулятора. Диски хромовані. Ще один цілий віддам передній. Також віддам чохол для нього. Купувався того літа за 2200 Продаж за генеральною довіреністю (у нас немає МРЕВ) Торг лише обґрунтований, але я й так розповів усе. За додаткову плату Хорошому покупцеві щось залетить у подарунок. Є ще мотогарнітура для 2-х шоломів (t-com) Екіпірування (черепаха, шорти, мотокуртка, наколінники) І 2 шоломи.
