370 $ • 16 000 грн
- 5 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 650 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в гарному стані заводиться їде стоїть нове зажиганіє все працює також нова проводка Поршнева нова відїздила лиш 5000км
пригнан из Японии все что надо поменяли чистый японец без торга 4000$
Продам свой мотоцикл. Мотоцикл на учете и есть страховка. Покупался в июне 2024 года в коробке. Масло заменено, ничего делать не надо. Сел и поехал!!! Весь перемазан и обслужен. Пробег 1450 км. 65 м/ч. В харде не был. Использовал для катания по лесу! По канату: - заменено масло в двигателе (Motul 10w40) на 54 м/ч - сделано сервис вилки на 1270 км в Hard Moto. Заменено масло, перебраны шайбы, заменены сальники и пыльники. - замена задней звезды на 52 зуба (JT) - цепь заменена на сальниковую (JT) - сделано занижение сиденья -30 мм (сохранен оригинальный поролон) - замененная защита радиаторов - установлен защита двигателя. - установлены рога для защиты рук. Вопросы по телефону или в сообщении! Viber/Telegram
Хороший мягкий, комфортный, вживую еще лучше. Все масла заменены и колодки. Обмен возможен только с вашей доплатой. Звоните на вайбер, телеграм бо в стартовой глючит.
Продаю с задним кофром и боковыми сумками (водонепроницаемые). Дополнительно установлен защита рук, и 3-D сетка на сиденье. МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина, мм 2100 Ширина, мм 870 Высота по седлу, мм 810 мм Высота, мм 1400 Колёсная база, мм 1350 Снаряженная масса, кг 139 ХАРАКТЕРИСТИКИ Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 71 х 63 Двигатель, тип 171FMM Бензиновый, одноцилиндровый, четырехклапанный, воздушно-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN) Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 48 Максимальный угол поворота руля, градусов ?44 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в зависимости от сезонности JASO MA 2; API не ниже SG, SH Рекомендуемый продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Степень сжатия 9,6:1 Объем, куб.см 249 Система электропитания АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система питания двигателя Карбюратор DENI PZ30 Система зажигания Электронное CDI. Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 24,5 / 7500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 23 / 6000 КПП 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод. Цепь безсальниковая 520-я. Количество зубьев передней и задней звезд: 13T (стальная) / 43T (стальная). Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Задняя подвеска Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой натяжения пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию. Подвеска передняя. Телескопическая вилка перевернутого типа диаметром пера 41 мм. Передние тормозные механизмы Дисковый гидравлический механизм с радиальным креплением двухпоршневого суппорта Колесные диски Алюминиевые, окрашенные матовой краской Максимальная скорость, км/ч ?128 Клиренс, мм 270 мм. Размер шин передние/задние Тип шин Dual Sport: Передняя шина Kenda 110/80-17 (30% бездорожье - 70% плотная дорожная п
